【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车，具体为一种半挂车球头牵引器。
技术介绍
1、半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，而球头牵引器是连接动力车组与牵引车组的关键部件。
2、国家专利公开号为：cn218171930u，公开了一种半挂车球头牵引器，中，通过在转动块一侧设置有连接柱，其中圆杆通过圆轴与连接柱转动连接，并且连接柱与第二连接座转动连接，因此当第一连接座扭动时，利用固定架和固定框的转动连接、转动块与连接柱的转动连接和连接柱与第二连接座的转动连接，能够方便动力车组和牵引车组多方位进行转动，利用外螺纹将螺帽套设于圆杆的外侧，能够防止固定架与固定框脱离，并且反向旋转螺帽，将圆杆抽出能够将固定架和固定框进行拆卸，方便拆卸。
3、存在以下缺陷：
4、该申请中的半挂车球头牵引器的连接结构仅仅通过简单的螺栓和螺帽进行固定，在半挂车行驶过程中产生的振动容易造成螺帽的松动，轻则出现连接处的松动，重则出现重大的安全事故，为此，我们提出一种半挂车球头牵引器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种半挂车球头牵引器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半挂车球头牵引器，包括连接座一，所述连接座一右侧固定连接有球体，所述球体外侧设置有y形座
3、所述紧固机构包括固定块，所述固定块设置有两块，两块所述固定块分别设置在y形座的顶部和底部，两块所述固定块相对面均固定连接有限位块，所述球体顶部和底部均开设有半圆槽，所述固定块相远离一侧均开设有螺孔，所述螺孔内侧螺纹连接有螺纹杆，两根所述螺纹杆相远离一端均固定连接有圆块，所述圆块外侧开设有卡槽，所述卡槽内侧设置有卡块。
4、优选的，两块所述圆块相远离一侧均固定连接有把手，两根所述螺纹杆相靠近一端分别贯穿于对应固定块并延伸入y形座内侧。
5、优选的，所述y形座顶部和底部均开设有通孔，两块所述限位块相对面分别贯穿于对应通孔并延伸入半圆槽内侧。
6、优选的，所述卡块左侧固定连接有拉簧，所述拉簧左端固定连接有限位环，所述限位环固定连接在固定块顶部。
7、优选的，所述限位块左侧固定连接有限位杆，所述限位杆左端贯穿于弹簧和限位环。
8、优选的，所述限位杆左端固定连接有拉环，所述卡槽呈环形等间距密集分布在圆块外侧。
9、优选的，所述辅助机构包括固定杆，所述固定杆固定连接在y形座内侧，所述固定杆左端固定连接有半弧形块，所述球体右侧开设有半环形槽，所述半弧形块滑动连接在半环形槽内侧。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、该半挂车球头牵引器，通过设置紧固机构，在使用过程中，通过卡块和卡槽对圆块进行限位，从而防止在半挂车行驶时造成连接处松动的现象，确保了半挂车球头牵引器使用时的稳定性，具有良好的实用性。
12、2、该半挂车球头牵引器，通过设置辅助机构，在使用过程中，在半环形块和半环形槽的作用下对球体的转动轨迹进行限位，只能进行水平方向的转动，避免出现不同方向的力造成球体连接处的损坏，确保了该半挂车球头牵引器具有良好的使用寿命。
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1.一种半挂车球头牵引器，包括连接座一(1)，其特征在于：所述连接座一(1)右侧固定连接有球体(6)，所述球体(6)外侧设置有Y形座(2)，所述Y形座(2)右侧通过销轴活动连接有连接座二(3)，所述Y形座(2)内侧固定连接有辅助机构(5)，所述Y形座(2)顶部和底部均设置有紧固机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：两块所述圆块(404)相远离一侧均固定连接有把手(406)，两根所述螺纹杆(407)相靠近一端分别贯穿于对应固定块(403)并延伸入Y形座(2)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：所述Y形座(2)顶部和底部均开设有通孔(402)，两块所述限位块(405)相对面分别贯穿于对应通孔(402)并延伸入半圆槽(401)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：所述卡块(412)左侧固定连接有拉簧(410)，所述拉簧(410)左端固定连接有限位环(409)，所述限位环(409)固定连接在固定块(403)顶部。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车球
6.根据权利要求5所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：所述限位杆(413)左端固定连接有拉环(408)，所述卡槽(411)呈环形等间距密集分布在圆块(404)外侧。
7.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：所述辅助机构(5)包括固定杆(503)，所述固定杆(503)固定连接在Y形座(2)内侧，所述固定杆(503)左端固定连接有半弧形块，所述球体(6)右侧开设有半环形槽(501)，所述半弧形块滑动连接在半环形槽(501)内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种半挂车球头牵引器，包括连接座一(1)，其特征在于：所述连接座一(1)右侧固定连接有球体(6)，所述球体(6)外侧设置有y形座(2)，所述y形座(2)右侧通过销轴活动连接有连接座二(3)，所述y形座(2)内侧固定连接有辅助机构(5)，所述y形座(2)顶部和底部均设置有紧固机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：两块所述圆块(404)相远离一侧均固定连接有把手(406)，两根所述螺纹杆(407)相靠近一端分别贯穿于对应固定块(403)并延伸入y形座(2)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：所述y形座(2)顶部和底部均开设有通孔(402)，两块所述限位块(405)相对面分别贯穿于对应通孔(402)并延伸入半圆槽(401)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车球头牵引器，其特征在于：所述卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜春，白小愿，胡建文，杨保纲，刘文鹏，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市玖杰汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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