一种智能无人值守型停车场道闸制造技术

本技术涉及停车场道闸技术领域，具体为一种智能无人值守型停车场道闸，包括底座，所述底座的左端底部安装有闸箱，所述闸箱有右端连接有直杆，所述底座的右端内部安装有电动滑轨，所述电动滑轨的上端安装有电动滑块，所述电动滑块的顶端连接有滑杆，所述滑杆的顶端第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的上端安装有驱动电机，所述驱动电机的顶端连接有连接块，所述连接块的右端连接有第二电动伸缩杆，本技术中，利用该装置中的机箱等结构，便能够对设备进行语音控制，从而便能对设备的控制活动，解决了设备显示的相关信息不能够短时间内准确获取，以及扫码或者验证等相关的操作不能近距离的及时解决的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车场道闸，具体为一种智能无人值守型停车场道闸。

技术介绍

1、道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即ic刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

2、现有技术中，现有的道闸设备都是固定的，不同高度本体大小的车辆操作不便，车窗高度不同，以及每次停车时车辆与设备的远近也不相同，从而查看设备显示的相关信息不能够短时间内准确获取，以及扫码或者验证等相关的操作，不能近距离的及时解决。

3、因此设计一种智能无人值守型停车场道闸以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种智能无人值守型停车场道闸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种智能无人值守型停车场道闸，包括底座，所述底座的左端底部安装有闸箱，所述闸箱有右端连接有直杆，所述底座的右端内部安装有电动滑轨，所述电动滑轨的上端安装有电动滑块，所述电动滑块的顶端连接有滑杆，所述滑杆的顶端第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的上端安装有驱动电机，所述驱动电机的顶端连接有连接块，所述连接块的右端连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的右端连接有机箱，所述机箱正面设置有显示屏，显示屏的左右端内部设置有麦克风。

4、作为本技术优选的方案，所述电动滑块的底部滑动连接于电动滑轨的上端内侧。

5、作为本技术优选的方案，所述底座的顶侧开设有滑槽，所述滑杆安置在滑槽内侧。

6、作为本技术优选的方案，所述驱动电机安装在第一电动伸缩杆上端的输出端连接的保护壳内部。

7、作为本技术优选的方案，所述机箱的背部连接于第二电动伸缩杆右端的输出端。

8、作为本技术优选的方案，所述机箱内安装有数模转换模块、处理器和控制模块，且其之间构成电性连接的连接结构。

9、作为本技术优选的方案，所述控制模块与电动滑块、第一电动伸缩杆、驱动电机和第二电动伸缩杆。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、本技术中，通过设置的一种智能无人值守型停车场道闸，利用该装置中的机箱等结构，便能够对设备进行语音控制，从而便能够根据司机在不同的视角和距离时，对设备的控制活动，解决了设备显示的相关信息不能够短时间内准确获取，以及扫码或者验证等相关的操作不能近距离的及时解决的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能无人值守型停车场道闸，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左端底部安装有闸箱(2)，所述闸箱(2)有右端连接有直杆(3)，所述底座(1)的右端内部安装有电动滑轨(4)，所述电动滑轨(4)的上端安装有电动滑块(5)，所述电动滑块(5)的顶端连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的顶端第一电动伸缩杆(7)，所述第一电动伸缩杆(7)的上端安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的顶端连接有连接块(9)，所述连接块(9)的右端连接有第二电动伸缩杆(10)，所述第二电动伸缩杆(10)的右端连接有机箱(11)，所述机箱(11)正面设置有显示屏(12)，显示屏(12)的左右端内部设置有麦克风(13)。

2.根据权利要求1所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述电动滑块(5)的底部滑动连接于电动滑轨(4)的上端内侧。

3.根据权利要求1所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述底座(1)的顶侧开设有滑槽(14)，所述滑杆(6)安置在滑槽(14)内侧。

4.根据权利要求1所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述驱动电机(8)安装在第一电动伸缩杆(7)上端的输出端连接的保护壳(15)内部。

5.根据权利要求1所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述机箱(11)的背部连接于第二电动伸缩杆(10)右端的输出端。

6.根据权利要求1所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述机箱(11)内安装有数模转换模块(16)、处理器(17)和控制模块(18)，且其之间构成电性连接的连接结构。

7.根据权利要求6所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述控制模块(18)与电动滑块(5)、第一电动伸缩杆(7)、驱动电机(8)和第二电动伸缩杆(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种智能无人值守型停车场道闸，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左端底部安装有闸箱(2)，所述闸箱(2)有右端连接有直杆(3)，所述底座(1)的右端内部安装有电动滑轨(4)，所述电动滑轨(4)的上端安装有电动滑块(5)，所述电动滑块(5)的顶端连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的顶端第一电动伸缩杆(7)，所述第一电动伸缩杆(7)的上端安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的顶端连接有连接块(9)，所述连接块(9)的右端连接有第二电动伸缩杆(10)，所述第二电动伸缩杆(10)的右端连接有机箱(11)，所述机箱(11)正面设置有显示屏(12)，显示屏(12)的左右端内部设置有麦克风(13)。

2.根据权利要求1所述的一种智能无人值守型停车场道闸，其特征在于：所述电动滑块(5)的底部滑动连接于电动滑轨(4)的上端内侧。

3.根据权利要求1所述的一种智...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋清华，
申请(专利权)人：武汉金名力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：