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渣土车车厢内衬板制造技术

技术编号:41104674 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-25 13:59
本技术涉及车厢内衬板技术领域,特别涉及渣土车车厢内衬板,内衬板,用于铺设固定在车厢内底部;内衬板的相对两端,一端较另一端厚;内衬板铺设在车厢内底部时,内衬板位于车厢尾部的部分比位于车厢头部的内衬板厚。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车厢内衬板,特别涉及渣土车车厢内衬板


技术介绍

1、渣土车车厢内衬板(或者称为滑板)是安装在车厢内侧的保护板,用来保护车厢免受渣土、石头、泥浆等物料的磨损和污染。内衬板安装后,能够有效延长车厢的使用寿命,减少维护成本,并提高工作效率。

2、现有铺设的内衬板厚度都相同,渣土车顶升车厢前部后,所有物料都经过车厢尾部,所以靠近车厢尾部的内衬板磨损程度远远大于车厢头部的内衬板磨损程度。往往车厢头部的内衬板仅有少许磨损时,车厢尾部的内衬板已经磨损至报废。


技术实现思路

1、本技术提供了渣土车车厢内衬板,主要解决以下其中一个问题:如何缩小车厢头部、尾部内衬板的寿命差距。

2、为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:

3、渣土车车厢内衬板,内衬板,用于铺设固定在车厢内底部;

4、内衬板的相对两端,一端较另一端厚;内衬板铺设在车厢内底部时,内衬板位于车厢尾部的部分比位于车厢头部的内衬板厚。

5、进一步,内衬板整体由车厢头部至尾部逐渐变厚。

6、进一步,内衬板上表面可以倾斜的平面或者为弧面。

7、进一步,内衬板位于车厢尾部设置耐磨段,该耐磨段由车厢头部至尾部方向逐渐变厚。

8、本技术的有益效果为:

9、由于将车厢尾部的内衬板10设计的较厚,进而增加车厢尾部内衬板10的寿命,所以能达到缩小车厢头部、尾部内衬板的寿命差距的效果。

【技术保护点】

1.渣土车车厢内衬板,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的渣土车车厢内衬板,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的渣土车车厢内衬板,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的渣土车车厢内衬板,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.渣土车车厢内衬板,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的渣土车车厢内衬板,其特征在于,

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【专利技术属性】
技术研发人员:逯广辉
申请(专利权)人:逯广辉
类型:新型
国别省市:

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