电池模组端板、电池模组以及电池包制造技术

本技术公开一种电池模组端板、电池模组以及电池包。电池模组端板包括第一板以及第二板，所述第一板与所述第二板相对布置且相对位置能根据外部压力进行滑动动态调节变化，所述第一板与第二板之间设置定位滑动机构，所述第一板与第二板通过所述定位滑动机构连接，所述第一板与第二板之间布置有弹性缓冲装置。本技术能实现在其厚度方向上有一定形变能力，从而在吊装入箱时，能吸收零部件公差，解决CTP电池包工艺组装难题；另外，电池模组入箱后，其电池模组端板可根据电池模组膨胀力变化进行适当调节，从而防止电池模组受热后膨胀力过大产生危险以及降低系统循环寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池包，特别是涉及一种电池模组端板、电池模组以及电池包。

技术介绍

1、随着新能源汽车的不断发展，动力电池包的循环性能、安全性能都提出更高要求。随着大模组、ctp、ctc结构电池包提出，电池包的成组工艺也遇到前所未有的挑战。ctp结构电池包是直接将电芯堆叠挤压后放入箱体框架之中，然而因电芯的厚度、零部件厚度公差经常会导致入箱工艺困难，且入箱后无法有效保障电芯极柱面平齐，导致后续汇流排焊接不良，严重影响生产效率和生产质量；另，现有ctp结构设计极少有膨胀力缓冲结构，无法有效应对电池充放电过程中的膨胀力变化，不利于电池包的循环寿命，且热失控下会引发安全隐患。因此，有必要对电池包的结构进行创新改进，解决上述的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种电池模组端板、电池模组以及电池包。

2、为实现本技术的目的所采用的技术方案是：

3、本技术第一方面，提供一种电池模组端板，包括第一板以及第二板，所述第一板与所述第二板相对布置且相对位置能根据外部压力本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电池模组端板，其特征在于，包括第一板以及第二板，所述第一板与所述第二板相对布置且相对位置能根据外部压力进行滑动动态调节变化，所述第一板与第二板之间设置定位滑动机构，所述第一板与第二板通过所述定位滑动机构连接，所述第一板与第二板之间布置有弹性缓冲装置。

2.根据权利要求1所述电池模组端板，其特征在于，所述定位滑动机构包括凸设布置的定位导槽以及与所述定位导槽配合的定位滑块，所述第一板或所述第二板上布置所述定位导槽和/或所述定位滑块。

3.根据权利要求1所述电池模组端板，其特征在于，所述弹性缓冲装置包括一个弹簧，所述弹簧布置于两个壳体对接所形成的弹簧安装腔中，两个所...

【技术特征摘要】

1.电池模组端板，其特征在于，包括第一板以及第二板，所述第一板与所述第二板相对布置且相对位置能根据外部压力进行滑动动态调节变化，所述第一板与第二板之间设置定位滑动机构，所述第一板与第二板通过所述定位滑动机构连接，所述第一板与第二板之间布置有弹性缓冲装置。

2.根据权利要求1所述电池模组端板，其特征在于，所述定位滑动机构包括凸设布置的定位导槽以及与所述定位导槽配合的定位滑块，所述第一板或所述第二板上布置所述定位导槽和/或所述定位滑块。

3.根据权利要求1所述电池模组端板，其特征在于，所述弹性缓冲装置包括一个弹簧，所述弹簧布置于两个壳体对接所形成的弹簧安装腔中，两个所述壳体的外表面形成有与所述第一板、第二板形成面接触的接触平面。

4.根据权利要求1所述电池模组端板，其特征在于，所述第一板与所述第二板之间中心设置有压缩量调节装置，所述压缩量调节装置包括凸设布置调节导槽以及与所述调节导槽配合的调节滑块，所述调节导槽的径向方向布置限位调节螺钉，所述调节滑块的表面形成凹槽而呈u型结构，所述凹槽中布置有与所述限位调节螺钉配合的限位调节块；所述调节滑块与所述调节导槽的接触面上设置有旋转限位机构，包括调节导槽内壁面的限位槽及调节滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈海涛，韩娜，张银峰，郭芮君，
申请(专利权)人：力神青岛新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：