【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于远程访问运载工具的方法、设备和系统。
技术介绍
1、现代运载工具是复杂的电的和机械的系统，所述系统使用多个彼此通信的部件，以便支持安全的并且高效的运载工具运行。所述部件可能易受干扰、失效和故障的影响，所述干扰、失效和故障会不利地影响运载工具的运行。如果出现所述干扰、失效或故障，则受不利影响的部件触发相应的故障代码、例如diagnostic trouble code(dtc，诊断故障代码)。故障代码通常由运载工具控制器产生并且被存储在运载工具侧的存储器中。因此可以根据故障的严重性例如输出报警信号或故障信息，通过所述报警信号促使驾驶员搜寻修理厂。
2、借助故障代码的评估可以推断，哪个运载工具部件是有故障的或损坏的，并且例如需要修理。对于这种所谓的运载工具诊断，通常将运载工具诊断接口设置在运载工具中，所述运载工具诊断接口常常布置在驾驶员附近的脚部空间中。
3、典型地，外部运载工具诊断装置与运载工具诊断接口连接，以便读出被存储的故障代码。因此，故障代码通过运载工具诊断装置分析，以便诊断，哪个部件必须被修理或替换，以排除所述问题。在日常修理厂中，所述运载工具诊断装置已被证明是可靠的。
4、也存在下述情况，其中，运载工具诊断装置不存在，或者其中，缺乏经培训的人员用于评估或操纵运载工具诊断装置。如果例如运载工具保持处于抛锚情况中，则运载工具诊断或者甚至全面的运载工具特定的运载工具诊断在现场常常是不可能的。即使在不可接近的区域中进行测试行驶，运载工具诊断在现场也不总是可能的。在测试行驶中例如
5、即使已知了故障代码，通常也费事的是，推断故障信息的真实原因。如果例如增高的冷却剂温度被通知为故障，则故障原因会是多种多样的，例如由于冷却系统中的泄露导致缺少冷却液，由于气泡或损坏的冷却剂泵导致不足的液体流量，或者由于先前的运载工具负荷和气候条件导致的过热。出于这种原因，运载工具常常为了运载工具诊断就被带到修理厂，即使干扰原因有时甚至在现场可被消除。也可能发生，在到达修理厂中确定，在那里缺少合适的替换件，需要的工具或相应培训的专业力量，以便消除故障原因。在这种情况中更好是，搜寻其他能排除故障的修理厂。
6、在一些运载工具可以读出确定的故障代码、运行参数和运载工具信息，它们然后被发送到遥远的远程信息处理服务器以进行评估。然而全面的远程访问运载工具侧控制器或全面的运载工具诊断大多是不可能的，因为一方面访问权被拒绝并且另一方面远程信息处理服务器大多不能实施全面的和运载工具特定的运载工具诊断。
7、由于运载工具技术增加的复杂性，因此存在特别是在抛锚情况中在现场和在修理厂以外对快速的并且可靠的故障原因确定的大的需求。尤其值得期望的是，寻找用于故障原因确定的实际可用的解决方案。
8、在us2017/0013559 a1中描述了一种远程信息处理系统，所述远程信息处理系统与运载工具处于连接中。
技术实现思路
1、所提及的问题根据所描述的本专利技术至少部分地或大部分通过所述方法和独立权利要求的主题来解决。有利的特征和改进方案通过从属权利要求的特征以及由下述说明得出。
2、根据第一方面，提出一种用于借助远程访问服务器远程访问运载工具的方法。在此，远程访问服务器设计用于访问至少一个运载工具侧控制器，以便实施远程控制。
3、此外，布置在运载工具中、上或附近的通信设备设计用于通过空中接口与中继服务器通信并且通过另外的通信接口与至少一个运载工具侧控制器通信。在本文中所提及的空中接口可以尤其是移动通信网络的组成部分，其中，移动通信网络例如根据gl、g2、g3、g4、g5标准或更高标准配置。
4、通信设备具有：
5、-数据传输模式，所述数据传输模式使得数据能够从至少一个运载工具侧控制器传输至中继服务器，和
6、-远程访问模式，所述远程访问模式使得能够由远程访问服务器经过中继服务器远程访问至少一个运载工具侧控制器。
7、所述方法至少包括以下步骤：
8、-由远程访问服务器将激活消息经过中继服务发送到所述通信设备(20)，以便激活远程访问模式并且从所述数据传输模式变换到所述远程访问模式中，以及
9、-由远程访问服务器对至少一个运载工具侧控制器实施远程访问。
10、也就是说，所提出的方法使得能够借助远程访问服务器远程访问至少一个运载工具侧控制器。所述方法优选地仅仅或至少由远程访问服务器实施。借助激活消息开启远程访问模式。由此可以确保，仅仅为此被授权的机关、即远程访问服务器可以访问相应的运载工具控制器。就这方面而言，远程访问在所述数据传输模式中是不可能的。
11、另一方面，中继服务器在运载工具和远程访问服务器之间被连接并且促成运载工具与远程访问服务器之间通信。由此，如果运载工具与远程访问服务器的直接连接是不可能的，则也可以进行远程访问。此外，由此可以调用现有的解决方案，或者已经可运转的系统可以模块化地被扩展。
12、可选地，所述方法包括以下步骤：
13、-将keep-alive信号周期地发送到通信设备，以便维持远程访问模式。
14、可以规定，keep-alive信号根据确定的等待时间被发送。
15、根据本专利技术的第二方面，提出另一种用于远程访问运载工具的方法。布置在运载工具中、上或附近的通信设备设计用于通过空中接口与中继服务器通信并且通过另外的通信接口与至少一个运载工具侧控制器通信。
16、通信设备包括：
17、-数据传输模式，所述数据传输模式使得数据能够从至少一个运载工具侧控制器传输至中继服务器，和
18、-远程访问模式，所述远程访问模式使得能够由远程访问服务器经过中继服务器访问至少一个运载工具侧控制器。
19、所述方法包括以下步骤：
20、-经过中继服务器接收来自远程访问服务器的激活消息，以及
21、-基于激活消息从数据传输模式变换到远程访问模式中。
22、所述方法优选地仅仅或至少由通信设备实施。
23、可选地，所述方法可以包括以下步骤：
24、-接收同意信息、特别是文字或语言信息，以便同意远程访问，以及
25、-基于激活消息和同意信息从数据传输模式变换到远程访问模式中。
26、同意信息可以例如直接在通信设备上被输入。在这种情况中，通信设备可以提供相应的输入装置。然而同意信息也可以从移动终端设备被接收，所述移动终端设备通信地与通信设备例如无线地和/或有线地连接。借助同意信息可以确保，只有当所述同意信息由用户确认和准许时，才允许远程访问。由此可以避免未被允许的访问、例如黑客攻击。
27、所述方法可以还具有以下步骤：接收keep-alive本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于借助远程访问服务器(40)远程访问运载工具(10)的方法，其中，所述远程访问服务器(40)设计用于访问至少一个运载工具侧控制器(11，12)，以便实施远程控制，
2.一种用于远程访问运载工具(10)的方法，其中，布置在所述运载工具(10)中、上或附近的通信设备(20)设计用于通过空中接口(25)与中继服务器(30)通信并且通过另外的通信接口(13)与至少一个运载工具侧控制器(11，12)通信，
3.一种用于远程访问运载工具(10)的方法，其中，布置在所述运载工具(10)中、上或附近的通信设备(20)设计用于经过空中接口(25)与中继服务器(30)通信并且通过另外的通信接口(13)与至少一个运载工具侧控制器(11，12)通信，
4.根据前述权利要求所述的方法，其包括其他步骤：
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，还包括以下步骤：
6.根据前述权利要求所述的方法，其包括其他步骤：
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其包括附加的步骤：
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述远程访问服务器(40)在所述远程访问模式中被授权，以读出、写入和改变运载工具侧控制器(11，12)中的数据、设定和/或程序，而在所述数据传输模式中只能读出所述控制器(11，12)的数据、设定和/或程序。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述远程访问和/或所述激活消息基于运载工具识别特征和/或控制器识别特征被配置。
11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述远程访问包括由所述远程访问服务器(40)对所述运载工具侧控制器(11，12)进行的远程作用、远程控制、远程诊断、远程支持、远程配置、远程维护、软件更新和/或远程闪存。
12.一种远程访问服务器(40)，其设计用于实施根据权利要求1所述的方法。
13.一种通信设备(20)，其设计用于实施根据权利要求2所述的方法。
14.根据前述权利要求所述的通信设备(20)，其包括开关、特别是虚拟开关，所述开关设计用于特别是至少在考虑所述激活消息的情况下在所述数据传输模式和所述远程访问模式之间进行变换。
15.根据前述两项权利要求中任一项所述的通信设备(20)，其中，所述通信设备(20)的通信接口与在运载工具侧的诊断接口(13)能够连接，能够特别是无线地、机械地和/或电地连接。
16.一种中继服务器(30)，其设计用于实施根据权利要求3所述的方法。
17.一种系统(100)，其包括根据权利要求12所述的远程访问服务器(40)和根据权利要求13-15中任一项所述的通信设备(20)。
18.根据权利要求17所述的系统，其包括根据权利要求16所述的中继服务器(30)。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于借助远程访问服务器(40)远程访问运载工具(10)的方法，其中，所述远程访问服务器(40)设计用于访问至少一个运载工具侧控制器(11，12)，以便实施远程控制，
2.一种用于远程访问运载工具(10)的方法，其中，布置在所述运载工具(10)中、上或附近的通信设备(20)设计用于通过空中接口(25)与中继服务器(30)通信并且通过另外的通信接口(13)与至少一个运载工具侧控制器(11，12)通信，
3.一种用于远程访问运载工具(10)的方法，其中，布置在所述运载工具(10)中、上或附近的通信设备(20)设计用于经过空中接口(25)与中继服务器(30)通信并且通过另外的通信接口(13)与至少一个运载工具侧控制器(11，12)通信，
4.根据前述权利要求所述的方法，其包括其他步骤：
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，还包括以下步骤：
6.根据前述权利要求所述的方法，其包括其他步骤：
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其包括附加的步骤：
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述运载工具(10)具有多个控制器(11，12)，其中，从所述运载工具侧控制器(11，12)至所述中继服务器(30)的数据传输在所述数据传输模式中局限于第一组预定的运载工具侧控制器(11)，其中，所述远程访问在所述远程访问模式中扩展到第二组运载工具侧控制器(12)，并且所述第一组不同于所述第二组。
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述远程访问服务器(40)在所述远程访问模式中被授权，...
【专利技术属性】
技术研发人员：拉尔夫·科尔伯格，菲力克斯·格伦，海科·亚伯拉罕，马蒂亚斯·弗里德里希，斯文·盖瑟特，奥利弗·达门，
申请(专利权)人：海拉古特曼解决方案公司，
类型：发明
国别省市：
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