【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政施工，具体为一种市政施工用地砖压实装置。
技术介绍
1、在市政施工过程中，需要在地面铺设地砖，比如路边的人行通道上。当地砖铺设完成后，需要将地砖压实，防止松动，如果使用压路机，一是成本高，二是会将地砖压碎，如果人工持锤子手动压实，效率又低。而且在压实之前，地砖上会残留砂石或者泥土，如果不及时清理，会一同被紧压在地砖，一方面会损坏地砖表面，另一方面后期难以清理。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政施工用地砖压实装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
3、一种市政施工用地砖压实装置，包括车体，车体上设有驱动箱，驱动箱内转动连接有转柱，转柱上连接有转盘，驱动箱内设有驱动转柱转动的驱动机构；转盘上设有能多角度调整的机械臂，机械臂的末端连接有安装板，安装板的底面连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端连接有压块；车体的两侧连接有第二气缸，两第二气缸的伸缩端与一l型板连接，l型板上连接有第三气缸，第三气缸的伸缩端连接有铲斗。
4、优选的，所述驱动机构包括设置于驱动箱内的电机、通过联轴器连接于电机上的传动轴、连接于传动轴上的主齿轮、连接于转柱上的副齿轮，主齿轮与副齿轮啮合。
5、上述技术方案，启动电机，通过主齿轮和副齿轮的配合，带动转柱转动，从而带动转盘转动，最终带动机械臂和压块转动，以对多个方向的地砖压实，提高了压实范围。
6、优选的，所述机械臂包括连接于
7、上述技术方案，通过控制第四气缸延伸，可控制第一支臂逆时针转动，通过控制第五气缸延伸，可控制第二支臂顺时针转动，使压块和远离车体的方向移动，从面可对更远距离的地砖进行压实，进一步提高压实范围，通过控制第六气缸的工作，可带动第三支臂转动，从而调整压块的角度，可对斜坡上的地砖进行压实。
8、优选的，所述铲斗上端的两侧连接有导杆，导杆与l型板的顶部滑动连接。
9、上述技术方案，通过在铲斗上设置两根导杆，可提高铲斗升降时的稳定性。
10、优选的，所述车体远离铲斗的一端连接有吊耳，吊耳上开设有用于连接挂钩的孔。
11、上述技术方案，通过绳索连接在吊耳的孔上，可通过外部设备或者人工拉动车体。
12、优选的，所述车体的两侧设有支撑机构，所述支撑机构包括连接于车体两侧的侧板，侧板上设有第七气缸，第七气缸的伸缩端连接有支撑板。
13、上述技术方案，当车体停在坡上时，控制第七气缸延伸，带动支撑板下降，并紧压在地面，可对车体进行稳定，防止后溜。
14、与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
15、当地砖铺设完成后，将车体推至地砖上，然后通过机械臂使压块到达待压实地砖的上方，控制第一气缸延伸，带动压块下降，从而对地砖进行压实，无需手持锤子击打，提高了压实的效率；通过控制转盘转动，又能对周围不同方向的地砖压实，提高了压实范围。
16、在压实之前，控制第三气缸延伸，带动铲斗下降，并与地面接触，然后两第二气缸同时延伸，带动l型板向前移动，可将地砖上的砂石或者泥土向前推动，使待压实地砖的表面干净，然后再控制压块下降，对地砖进行压实，可防止砂石损坏地砖的表面，也可防止泥土紧附在地砖上而难以清理。
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1.一种市政施工用地砖压实装置，其特征在于，包括车体(1)，车体(1)上设有驱动箱(2)，驱动箱(2)内转动连接有转柱(3)，转柱(3)上连接有转盘(4)，驱动箱(2)内设有驱动转柱(3)转动的驱动机构；转盘(4)上设有能多角度调整的机械臂，机械臂的末端连接有安装板(5)，安装板(5)的底面连接有第一气缸(6)，第一气缸(6)的伸缩端连接有压块(7)；车体(1)的两侧连接有第二气缸(8)，两第二气缸(8)的伸缩端与一L型板(9)连接，L型板(9)上连接有第三气缸(10)，第三气缸(10)的伸缩端连接有铲斗(11)。
2.根据权利要求1所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述驱动机构包括设置于驱动箱(2)内的电机(12)、通过联轴器连接于电机上的传动轴、连接于传动轴上的主齿轮(13)、连接于转柱上的副齿轮(14)，主齿轮(13)与副齿轮(14)啮合。
3.根据权利要求2所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述机械臂包括连接于转盘(4)上的立柱(15)、铰接于立柱上的第一支臂(16)、铰接于第一支壁上的第二支臂(17)、铰接于第二支臂上的第三支臂(
4.根据权利要求3所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述铲斗(11)上端的两侧连接有导杆(22)，导杆(22)与L型板(9)的顶部滑动连接。
5.根据权利要求4所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述车体(1)远离铲斗的一端连接有吊耳(23)，吊耳(23)上开设有用于连接挂钩的孔。
6.根据权利要求1-5任一项所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述车体(1)的两侧设有支撑机构，所述支撑机构包括连接于车体(1)两侧的侧板(24)，侧板(24)上设有第七气缸(25)，第七气缸(25)的伸缩端连接有支撑板(26)。
...【技术特征摘要】
1.一种市政施工用地砖压实装置，其特征在于，包括车体(1)，车体(1)上设有驱动箱(2)，驱动箱(2)内转动连接有转柱(3)，转柱(3)上连接有转盘(4)，驱动箱(2)内设有驱动转柱(3)转动的驱动机构；转盘(4)上设有能多角度调整的机械臂，机械臂的末端连接有安装板(5)，安装板(5)的底面连接有第一气缸(6)，第一气缸(6)的伸缩端连接有压块(7)；车体(1)的两侧连接有第二气缸(8)，两第二气缸(8)的伸缩端与一l型板(9)连接，l型板(9)上连接有第三气缸(10)，第三气缸(10)的伸缩端连接有铲斗(11)。
2.根据权利要求1所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述驱动机构包括设置于驱动箱(2)内的电机(12)、通过联轴器连接于电机上的传动轴、连接于传动轴上的主齿轮(13)、连接于转柱上的副齿轮(14)，主齿轮(13)与副齿轮(14)啮合。
3.根据权利要求2所述的市政施工用地砖压实装置，其特征在于：所述机械臂包括连接于转盘(4)上的立柱(15)、铰接于立柱上的第一支臂(16)、铰接于第一支壁上的第二支臂(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李大海，洪兆丰，嵇军华，李大胜，
申请(专利权)人：江苏朗洲建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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