System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种开关模块和车把手开关制造技术_技高网

一种开关模块和车把手开关制造技术

技术编号:41086314 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:48
本发明专利技术提供一种开关模块和车把手开关,属于电开关技术领域。开关模块包括安装座、开关单元和多向触压组件;开关单元包括电路板和开关元件;多向触压组件包括触压翘板和拨杆;触压翘板为两个,两个触压翘板一上一下且成十字交叉布置,两个触压翘板中部分别通过枢接结构与安装座可转动相连;两个触压翘板中部相对应位置设有容置孔,拨杆下端伸入容置孔内且能够向四个不同方向摆动,在拨杆向其中一方向摆动时推动相应触压翘板一端向下摆动并触发其下方的开关元件,触压翘板上在容置孔处设有适于在拨杆摆动时与其相抵触的抵触部。本发明专利技术中开关结构进行优化设计,结构简单紧凑,能够降低制造成本,而且性能稳定,具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电开关,尤其涉及一种开关模块和车把手开关


技术介绍

1、摩托车作为常见的交通工具,因为其轻便灵活等优点深受人们喜爱。为了方便驾驶员在行驶过程中对摩托车上各功能控制,通常会在车把手处安装组合开关。专利号为201610062961.4的专利文献中公开了一种四向摇摆开关,通过在摇摆开关内设置四向摇摆机构,通过四向摇摆机构能够实现四向摇摆切换功能,从而对多个开关进行控制,功能集成度较高。上述专利文献中四向摇摆开关主要存在的问题是:四向摇摆机构包括按压杆、弹簧、摇杆、摇臂及四个按压板等众多部件,导致四向摇摆开关的整体结构相对复杂,而且制造成本较高。


技术实现思路

1、对此,本专利技术提供一种结构相对简化的开关模块,及使用该开关模块的车把手开关。

2、为达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:

3、第一方面,本专利技术提供一种开关模块,包括安装座、开关单元和多向触压组件;所述开关单元装于所述安装座,所述多向触压组件装于所述安装座上且位于开关单元上方;所述开关单元包括电路板和设置在电路板上的开关元件;

4、所述多向触压组件包括触压翘板和拨杆;所述触压翘板为两个,两个触压翘板一上一下且成十字交叉布置,两个触压翘板中部分别通过枢接结构与安装座可转动相连,以使各触压翘板相对两端可相对安装座上下摆动;

5、两个触压翘板中部相对应位置设有上下贯通的容置孔,所述拨杆下端伸入所述容置孔内且能够向四个不同方向摆动,在拨杆向其中一方向摆动时推动相应触压翘板一端向下摆动并触发其下方的开关元件,触压翘板上在容置孔处设有适于在拨杆摆动时与其相抵触的抵触部。

6、在一些实施例中,所述拨杆还可相对安装座上下活动,拨杆向下活动时触发其下方的开关元件。

7、在一些实施例中,所述安装座上在与各枢转结构相对应位置设置向上凸伸的连接板,所述枢接结构包括设置在所述连接板上的连接轴孔和设置在触压翘板中部的连接轴,所述连接轴与所述连接轴孔相配合。

8、在一些实施例中,所述安装座包括底壳和上支架,所述上支架与底壳之间设置安装腔,所述开关单元装于所述安装腔内并在开关单元上方覆盖设置有橡胶垫,所述上支架上与开关元件相对应位置设置贯通孔,所述多向触压组件装于所述上支架上。

9、在一些实施例中,所述安装座上部装有罩壳,所述罩壳将所述多向触压组件遮盖,所述拨杆上端伸出于所述罩壳。

10、在一些实施例中,所述电路板上装有灯珠,所述罩壳至少部分为透光结构。

11、在一些实施例中,还包括橡胶套,所述橡胶套封闭拨杆与罩壳之间的间隙。

12、在一些实施例中,所述电路板上设置有连接外部电路的导电端子,所述底壳上设有供导电端子穿出的端子穿孔,在底壳外部设置包围所述端子穿孔的插套。

13、在一些实施例中,在下的触压翘板上的所述容置孔内底部设置限位凹腔,所述拨杆上设有与限位凹腔配合的球面凸起。

14、第二方面,本专利技术提供一种车把手开关,包括外壳、固定于外壳内的安装内架和装于所述安装内架上的开关模块,所述开关模块采用上面所述的开关模块。

15、本专利技术具有的积极效果:

16、(1)本专利技术中,多向触压组件构成部件数量相对较少,进而使该开关模块的整体结构相对简单,能够降低生产成本,而且使用性能稳定,具有很好的实用性和可推广性。

17、(2)本专利技术中,拨杆可相对安装座上下摆动,电路板上在拨杆下方设置开关元件,这样通过向下按压拨杆时能够将其下方的开关元件触发,如此可以进一步增加开关模块的功能性。

18、(3)本专利技术中,安装座包括底壳和上支架,所述上支架与底壳之间设置安装腔,所述开关单元装于所述安装腔内并在开关单元上方覆盖设置有橡胶垫,通过橡胶垫能够遮盖在开关单元上部以对开关单元起到防护作用,从而提升开关模块的密封防护性能,保证开关模块的使用性能。

19、(4)本专利技术中,安装座上部装有遮盖所述多向触压组件的罩壳,通过罩壳可以对多向触压组件起到保护作用,增加整体结构的稳固性。

20、(5)本专利技术中,在电路板上装有灯珠,所述罩壳至少部分为透光结构,透光罩可以局部或者全部采用透光材质,灯珠散发出的光线能够通过透光罩导出,增加灯光效果。

21、(6)本专利技术中,设置橡胶套将拨杆与罩壳之间的间隙封闭,起到密封防护作用,以增强开关模块的防尘防水性能。

22、(7)本专利技术中,电路板上设置导电端子,底壳上设有供导电端子穿出的端子穿孔,在底壳外部设置包围端子穿孔的插套,采用这种结构,接线时在外接导线端部设置插头,通过插头与插套插接配合并使插头内端子与导电端子插接从而实现电导通,使接线操作更加方便。

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【技术保护点】

1.一种开关模块,包括安装座(1)、开关单元(2)和多向触压组件(3);所述开关单元(2)装于所述安装座(1),所述多向触压组件(3)装于所述安装座(1)上且位于开关单元(2)上方;所述开关单元(2)包括电路板(21)和设置在电路板(21)上的开关元件(22);

2.根据权利要求1所述开关模块,其特征在于,所述拨杆(32)还可相对安装座(1)上下活动,拨杆(32)向下活动时触发其下方的开关元件(22)。

3.根据权利要求1所述开关模块,其特征在于,所述安装座(1)上在与各枢转结构相对应位置设置向上凸伸的连接板(11),所述枢接结构包括设置在所述连接板(11)上的连接轴孔(12)和设置在触压翘板(31)中部的连接轴(35),所述连接轴(35)与所述连接轴孔(12)相配合。

4.根据权利要求1所述开关模块,其特征在于,所述安装座(1)包括底壳(13)和上支架(14),所述上支架(14)与底壳(13)之间设置安装腔,所述开关单元(2)装于所述安装腔内并在开关单元(2)上方覆盖设置有橡胶垫(15),所述上支架(14)上与开关元件(22)相对应位置设置贯通孔(16),所述多向触压组件(3)装于所述上支架(14)上。

5.根据权利要求1所述的开关模块,其特征在于,所述安装座(1)上部装有罩壳(4),所述罩壳(4)将所述多向触压组件(3)遮盖,所述拨杆(32)上端伸出于所述罩壳(4)。

6.根据权利要求5所述的开关模块,其特征在于,所述电路板(21)上装有灯珠(23),所述罩壳(4)至少部分为透光结构。

7.根据权利要求5所述的开关模块,其特征在于,还包括橡胶套(5),所述橡胶套(5)封闭拨杆(32)与罩壳(4)之间的间隙。

8.根据权利要求5所述的开关模块,其特征在于,所述电路板(21)上设置有连接外部电路的导电端子(24),所述底壳(13)上设有供导电端子(24)穿出的端子穿孔(131),在底壳(13)外部设置包围所述端子穿孔(131)的插套(130)。

9.根据权利要求1所述的开关模块,其特征在于,在下的触压翘板(31)上的所述容置孔(33)内底部设置限位凹腔(331),所述拨杆(32)上设有与限位凹腔(331)配合的球面凸起(321)。

10.一种车把手开关,包括外壳(6)、固定于外壳(6)内的安装内架(7)和装于所述安装内架(7)上的开关模块,其特征在于,所述开关模块采用权利要求1至9中任一项所述的开关模块。

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【技术特征摘要】

1.一种开关模块,包括安装座(1)、开关单元(2)和多向触压组件(3);所述开关单元(2)装于所述安装座(1),所述多向触压组件(3)装于所述安装座(1)上且位于开关单元(2)上方;所述开关单元(2)包括电路板(21)和设置在电路板(21)上的开关元件(22);

2.根据权利要求1所述开关模块,其特征在于,所述拨杆(32)还可相对安装座(1)上下活动,拨杆(32)向下活动时触发其下方的开关元件(22)。

3.根据权利要求1所述开关模块,其特征在于,所述安装座(1)上在与各枢转结构相对应位置设置向上凸伸的连接板(11),所述枢接结构包括设置在所述连接板(11)上的连接轴孔(12)和设置在触压翘板(31)中部的连接轴(35),所述连接轴(35)与所述连接轴孔(12)相配合。

4.根据权利要求1所述开关模块,其特征在于,所述安装座(1)包括底壳(13)和上支架(14),所述上支架(14)与底壳(13)之间设置安装腔,所述开关单元(2)装于所述安装腔内并在开关单元(2)上方覆盖设置有橡胶垫(15),所述上支架(14)上与开关元件(22)相对应位置设置贯通孔(16),所述多向触压组件(3)装于所述上支架(14)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:黄秀川王腾飞
申请(专利权)人:浙江浙南机车业有限公司
类型:发明
国别省市:

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