【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束，尤其涉及一种汽车线束线缆输送设备。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
2、现有技术中，在对汽车线束进行生产加工时，一般需要将成盘的线缆从仓库转移出来，并运送到线缆的切断设备处进行切断处理，而在线缆的整体转移过程中，一般是将多种规格的线缆整体堆放在小推车上，然后采用小推车进行转移，但是在转移过程中，线缆易从小推车上滑落，其转移稳定性低，而且在对不同规格的线缆进行拿取时，也无法进行快速拿取，其操作局限性较高。
技术实现思路
1、本技术旨在提供一种汽车线束线缆输送设备克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
3、本技术的提供了一种汽车线束线缆输送设备，包括底板，所述底板下侧面转动连接有四组移动轮，且在底板的前侧固定连接有扶手架，所述底板上侧面前后...
【技术保护点】
1.一种汽车线束线缆输送设备，包括底板(1)，所述底板(1)下侧面转动连接有四组移动轮(3)，且在底板(1)的前侧固定连接有扶手架(8)，其特征在于，所述底板(1)上侧面前后对称固定连接有两个支撑柱(2)，且在两个支撑柱(2)之间转动连接有两块活动板(7)，所述活动板(7)的外侧面固定连接有多个定位柱(6)，所述支撑柱(2)左右两侧均固定连接有弧形限位板(4)，所述弧形限位板(4)内部设置有限位杆(10)，所述限位杆(10)固定连接在活动板(7)的前侧和后侧，所述限位杆(10)上套接有螺母(101)，所述螺母(101)紧贴设置在弧形限位板(4)的外侧面。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车线束线缆输送设备，包括底板(1)，所述底板(1)下侧面转动连接有四组移动轮(3)，且在底板(1)的前侧固定连接有扶手架(8)，其特征在于，所述底板(1)上侧面前后对称固定连接有两个支撑柱(2)，且在两个支撑柱(2)之间转动连接有两块活动板(7)，所述活动板(7)的外侧面固定连接有多个定位柱(6)，所述支撑柱(2)左右两侧均固定连接有弧形限位板(4)，所述弧形限位板(4)内部设置有限位杆(10)，所述限位杆(10)固定连接在活动板(7)的前侧和后侧，所述限位杆(10)上套接有螺母(101)，所述螺母(101)紧贴设置在弧形限位板(4)的外侧面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束线缆输送设备，其特征在于，所述活...
【专利技术属性】
技术研发人员：王让祥，
申请(专利权)人：合肥吉顺新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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