【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车防撞设备，具体为一种停车场用汽车防撞结构。
技术介绍
1、在停车场内，为了防止车辆撞击其他车辆或停车场墙壁、立柱等，一般在停车位的尾部设置阻挡板，当后车轮行进至阻挡板处时，可提醒司机停车，避免撞击车位后侧的阻挡物。部分停车场还设置有阻挡在车尾进行缓冲的防撞装置，防止车速过快越过阻挡板，起到进一步防撞的作用。
2、申请日为：2022-09-21，公开号为：cn218265221u的中国技术专利公开了一种停车场用防撞装置，包括底座主体，所述底座主体的左右两端固定安装有安装板，所述安装板的基面开设有安装孔，所述底座主体的基面固定安装有第一固定架，所述第一固定架的一端通过锁紧件连接有剪叉杆，所述剪叉杆的一端连接有第一活动件，所述第一活动件的外侧活动设有第二固定架，所述第二固定架的基面固定安装有缓冲板，所述缓冲板的基面等距安装有缓冲垫，所述缓冲板的基面靠近缓冲垫的两侧安装有警示灯，所述剪叉杆的内侧安装有缓冲结构，通过设置剪叉杆、缓冲垫和缓冲结构，可以通过剪叉杆、缓冲垫和缓冲结构有效地避免车辆损坏，增强了实用性。
<...【技术保护点】
1.一种停车场用汽车防撞结构，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)两侧均固定安装有上下分布的两个安装凸耳(2)，所述固定座(1)前侧四个拐角处均固定安装有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)前端固定安装有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)的前侧阵列设置有橡胶垫板(5)，所述缓冲板(4)的左右两侧均活动连接有伸展组件(6)，所述伸展组件(6)的前侧固定安装有警示灯(7)，所述固定座(1)和缓冲板(4)之间的中部设置有开关组件(8)，所述开关组件(8)与警示灯(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的停车场用汽车防撞结构，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括固...
【技术特征摘要】
1.一种停车场用汽车防撞结构，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)两侧均固定安装有上下分布的两个安装凸耳(2)，所述固定座(1)前侧四个拐角处均固定安装有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)前端固定安装有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)的前侧阵列设置有橡胶垫板(5)，所述缓冲板(4)的左右两侧均活动连接有伸展组件(6)，所述伸展组件(6)的前侧固定安装有警示灯(7)，所述固定座(1)和缓冲板(4)之间的中部设置有开关组件(8)，所述开关组件(8)与警示灯(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的停车场用汽车防撞结构，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括固定安装在固定座(1)前侧四个拐角处的四个插杆(31)，所述插杆(31)前端套设有套筒(32)，所述套筒(32)前端固定安装在缓冲板(4)背部，所述插杆(31)前端与缓冲板(4)之间固定安装有弹簧一(33)，所述套筒(32)套设在弹簧一(33)外侧。
3.根据权利要求1所述的停车场用汽车防撞结构，其特征在于：所述伸展组件(6)包括铰接在固定座(1)前侧的两个倾斜臂(61)，两个所述倾斜臂(61)呈左右分布，并位于上下分布的两组缓冲组件(3)之间，所述倾斜臂(61)前端铰接有滑座(62)，所述缓冲板(4)背部固定安装有左右分布的两组滑轨(63)，所述滑座(62)滑动连接在滑轨(63)内，两个所述滑座(62)相背一端均固定安装有侧板(64)，所述侧板(64)靠近缓冲板(4)一侧固定安装有上下分布的两个滑杆(65)，所述缓冲板(4)的两侧均开设有上下分布的两个滑孔(66)，所述滑杆(65)滑动连接在滑孔(66)内，所述警示灯(7)阵列设置在侧板(64)的前侧。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李卫刚，
申请(专利权)人：湖北长江产业数字城市运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。