【技术实现步骤摘要】
本技术属于二次电池，具体涉及一种壳体和二次电池。
技术介绍
1、随着电动汽车技术的快速发展及日趋完善，电动汽车已普遍走进人们的日常生活。因此，电动汽车对为其提供动力的二次电池的安全性能有着更高的要求，而且对二次电池的能量密度要求越来越高。为提高二次电池的能量密度，现有技术中电极组件的极耳与转接片焊接，入壳装配后再与二次电池壳体焊接，从而壳体带电并向外输出电流。但是现有技术中二次电池壳体的底盖由于强度需求，一般厚度较厚，如果将底盖直接与转接片焊接，需要较大的焊接功率，容易导致焊穿，严重影响焊接良率及二次电池的安全。因此，亟需一种新的壳体及二次电池，来提高二次电池的焊接良率及降低二次电池的安全风险。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种壳体和二次电池，用以解决当前转接片与壳体焊接效果不佳的问题。
2、本技术的目的是这样实现的：一种壳体，用于对转接片进行电连接，所述的壳体包括底盖和侧壁，所述的底盖中部设置有底盖焊接区，所述的底盖焊接区厚度小于底盖厚度，所述的侧壁上侧设置有开口。
3、所述的侧壁与底盖一体成型或通过焊接密封连接。
4、所述的壳体形状为圆柱形。
5、所述的壳体由片状金属冲压或冷挤压而成。
6、所述的底盖焊接区形状为圆形凹槽，所述的底盖焊接区包括第一减薄区和第二减薄区。
7、所述的底盖焊接区直径为5-35mm，所述的底盖焊接区厚度为0.3-1.0mm。
8、一种二次电池，包括电池本体，采用前
9、所述的第一焊接区与电极组件的极耳连接，所述的第二焊接区与壳体连接，从而向外输出电流。
10、本技术的有益效果：本装置在使用时，壳体为单侧带有开口的圆柱形状，通过开口连通内部容纳空间，开口另外一端由带有底盖焊接区的底盖组成，另外的，还提供一种二次电池，本二次电池由上述壳体、电极组件、转接片和盖板组件组成，转接片用于连接电极组件的极耳与壳体，以通过壳体向外输出电流，盖板组件可对壳体进行封闭，在壳体与转接片焊接时，将壳体的底盖焊接区减薄，可以降低焊接功率，有效避免在焊接时出现焊穿现象，本技术具有结构灵活，提高二次电池焊接良率，降低二次电池安全风险的特点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种壳体，用于对转接片进行电连接，其特征在于：所述的壳体包括底盖和侧壁，所述的底盖中部设置有底盖焊接区，所述的底盖焊接区厚度小于底盖厚度，所述的侧壁上侧设置有开口。
2.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的侧壁与底盖一体成型或通过焊接密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的壳体形状为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的壳体由片状金属冲压或冷挤压而成。
5.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的底盖焊接区形状为圆形凹槽，所述的底盖焊接区包括第一减薄区和第二减薄区。
6.根据权利要求4所述的一种壳体，其特征在于：所述的底盖焊接区直径为5-35mm，所述的底盖焊接区厚度为0.3-1.0mm。
7.一种二次电池，包括电池本体，采用如权利要求1-6任一项所述的壳体，其特征在于：所述的电池本体还包括电极组件、转接片和盖板组件，所述的电极组件外侧设置有极耳，所述的转接片包括转接片本体，所述的转接片本体外侧设置有第一焊接区和第二焊接区。
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【技术特征摘要】
1.一种壳体，用于对转接片进行电连接，其特征在于：所述的壳体包括底盖和侧壁，所述的底盖中部设置有底盖焊接区，所述的底盖焊接区厚度小于底盖厚度，所述的侧壁上侧设置有开口。
2.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的侧壁与底盖一体成型或通过焊接密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的壳体形状为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的壳体由片状金属冲压或冷挤压而成。
5.根据权利要求1所述的一种壳体，其特征在于：所述的底盖焊接区形状为圆形凹槽，所述的底盖焊接区包...
【专利技术属性】
技术研发人员：许飞，杲绍芒，王昌权，罗传军，马红涛，葛增乐，别深超，邹海永，牛猛卫，谭倩，
申请(专利权)人：多氟多新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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