【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交信息设备,尤其涉及一种交通公交信息显示设备。
技术介绍
1、人们在乘坐公交车时,都需要前往公交站台候车,公交站台的站牌能给乘客提供公交车辆的信息以及路线,便于乘客了解需要等待的时间和行程路线。
2、但有时公交车需要等待的时间过长,且公交站台的座椅位置有限,导致乘客在等待时只能站立等待,长时间等待会造成乘客腰酸背痛、身体不适。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种交通公交信息显示设备,解决了现有技术中有时公交车需要等待的时间过长,且公交站台的座椅位置有限,导致乘客在等待时只能站立等待,长时间等待会造成乘客腰酸背痛、身体不适的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供了一种交通公交信息显示设备,包括站牌本体和调节组件,所述调节组件包括座板、两个第一固定板、凸块、圆杆、两个磁块和支撑单元,所述站牌本体固定设置于地面上,所述凸块与所述站牌本体的后端固定连接,两个所述第一固定板分别对称设置于所述凸块的上方,所述圆杆的两端分别与对应的所述第一固定板固定连接,并位于两个所述第一固定板之间,所述座板的一端套设于所述圆杆的外部,并与所述圆杆转动配合,所述两个磁块分别与所述座板和所述站牌的后端固定连接,且两个所述磁块磁吸适配,所述支撑单元设置于所述座板远离所述站牌本体的一面。
3、其中,所述支撑单元还包括电机、两个第二固定板、转轴和支撑腿,两个所述第二固定板分别对称设置于所述座板的后表面,所述转轴的两端分别与对应的所述第二固定板转动连接,并位于两个所
4、其中,所述支撑单元还包括限位板,所述限位板与所述座板的后表面固定连接,且所述限位板的下端与两个所述第二固定板的上端抵持。
5、其中,所述交通公交信息显示设备还包括顶罩和软垫,所述顶罩与所述站牌本体固定连接,并位于所述站牌本体的上端,所述软垫与所述座板固定连接,并位于所述座板靠近所述站牌本体的一面。
6、其中,所述交通公交信息显示设备还包括保护壳,所述保护壳与所述第二固定板固定连接,且所述保护壳套设于所述电机的外部。
7、本技术的一种交通公交信息显示设备,所述座板的一端套设于所述圆杆的外部,并与所述圆杆转动配合,所述两个磁块分别与所述座板和所述站牌的后端固定连接,且两个所述磁块磁吸适配,所述支撑单元设置于所述座板远离所述站牌本体的一面,通过向下掰动所述座板,使两个所述磁块脱离适配状态,然后所述座板向下转动,当转动到与地面垂直角度时,所述凸块会与所述座板抵持,从而对其进行限位,通过上述结构设置,乘客可以在等待公交车且站台座椅不足时,能座在所述座板上进行休息等待,便于乘客长时间等待公交车,节省了乘客的体力。
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1.一种交通公交信息显示设备,包括站牌本体,其特征在于,
2.如权利要求1所述的交通公交信息显示设备,其特征在于,
3.如权利要求2所述的交通公交信息显示设备,其特征在于,
4.如权利要求3所述的交通公交信息显示设备,其特征在于,
5.如权利要求4所述的交通公交信息显示设备,其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种交通公交信息显示设备,包括站牌本体,其特征在于,
2.如权利要求1所述的交通公交信息显示设备,其特征在于,
3.如权利要求2所述的交通公...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋涛,李文勇,王浩然,廉冠,
申请(专利权)人:桂林电子科技大学,
类型:新型
国别省市:
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