开闭体驱动装置制造方法及图纸

技术编号:41077974 阅读:33 留言:0更新日期:2024-04-25 10:04
提供一种能够使将构成装置的多个单元连结时的作业性良好的开闭体驱动装置。门驱动装置具备:具有沿轴向延伸的主轴(211)、伴随着主轴(211)的旋转而沿轴向移动的螺母及杆、将主轴(211)支承为能够旋转的轴承(214)及引导螺母的移动的引导管(220)的伸缩单元(200);以及具有驱动主轴(211)的电动机和收容电动机的壳体(110)的驱动单元(100)。在轴向上,从轴承(214)的第一基准面(S1)到引导管(220)的内周壁(227)的顶端面(227c)的距离(L1)比从壳体(110)的第二基准面(S2)到引导管(220)的外周壁(228)的顶端面(228c)的距离(L2)长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种开闭体驱动装置


技术介绍

1、以往,已知一种开闭体驱动装置,通过在与车身和后门的双方连结的状态下伸缩,使后门进行开闭动作。专利文献1所记载的开闭体驱动装置具备进行伸缩的伸缩单元和驱动伸缩单元的驱动单元。伸缩单元和驱动单元在轴向上连结。

2、伸缩单元具有主轴、伴随着主轴的旋转而沿轴向移动的螺母、与螺母一起沿轴向移动的杆以及引导螺母的移动的引导管。驱动单元具有呈圆筒状的壳体和在收容于壳体的状态下驱动主轴的驱动部。在伸缩单元中,当主轴旋转时,内筒和螺母相对于引导管沿轴向移动。这样,开闭体驱动装置根据主轴的旋转方向而伸长或收缩。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1:日本特开2017-101537号公报

6、专利技术所要解决技术问题

7、在上述那样的开闭体驱动装置中,在将驱动单元和伸缩单元连结的情况下,驱动部的输出轴和主轴被连结,并且壳体和引导管被连结。因此,优选的是,开闭体驱动装置的多个构成要素的轴线一致。换而言之,如果因制造误差等而开闭体驱动装置的多个构成要素本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种开闭体驱动装置,将具有开口部的车身和开闭所述开口部的开闭体连结,通过在轴向上伸缩来驱动所述开闭体,具备:

2.根据权利要求1所述的开闭体驱动装置,其中,

3.根据权利要求1或2所述的开闭体驱动装置,其中,

4.根据权利要求1或2所述的开闭体驱动装置,其中,

5.根据权利要求1或2所述的开闭体驱动装置,其中,

【技术特征摘要】

1.一种开闭体驱动装置,将具有开口部的车身和开闭所述开口部的开闭体连结,通过在轴向上伸缩来驱动所述开闭体,具备:

2.根据权利要求1所述的开闭体驱动装置,其中,

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【专利技术属性】
技术研发人员:竹崎雅弘服部隆西本匡伸山口顺士加藤公英
申请(专利权)人:株式会社爱信
类型:发明
国别省市:

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