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用于车辆扶手的惯性闩锁制造技术

技术编号:41073368 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-24 11:30
本公开的各个实施例涉及用于车辆扶手的惯性闩锁。一种车辆座椅组件被提供并且包括被配置为围绕轴线并且在上部位置与下降位置之间旋转的扶手。惯性闩锁具有棘轮并且被配置为在分离位置与接合位置之间移动,以在发生碰撞的情况下阻止扶手的非预期移动。一些实现方式包括一个或多个齿轮。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种用于车辆座椅组件的安全系统。更具体地,该安全系统包括惯性闩锁,该惯性闩锁在脱离位置与接合位置之间移动以在发生碰撞的情况下阻止扶手的非预期移动。


技术介绍

1、一般而言,各种车辆(诸如电动车辆、内燃机车辆、混合车辆等)能够被配置有用于座椅组件(例如前排长凳车座或后排长凳车座)的折叠式扶手。更具体地,扶手能够集成到后排长凳车座中并且在后座之间折叠起来,以允许使用中央座位。如果发生事故(例如正面碰撞、追尾碰撞),那么根据扶手的位置和车辆撞击的方向,扶手可以相对于车座快速地旋转。可以将保护结构和方法并入车辆中以在发生碰撞的情况下阻止扶手的非预期移动来保护乘客。


技术实现思路

1、一个方面涉及一种车辆座椅组件,包括:扶手,该扶手被配置为围绕轴线并且在上部位置与下部位置之间旋转;锁板;旋转板,该旋转板被配置为围绕轴线与扶手一起旋转并且具有通道;以及棘爪,该棘爪相对于通道设置,使得在脱离位置与接合位置之间移动。棘爪由偏置力偏置为朝向脱离位置移动。当棘爪处于脱离位置处时,棘爪与锁板脱离,使得允许扶手在上部位置与下部位置之间移动。当棘爪处于接合位置处时,棘爪与锁板接合,以便阻止扶手至少朝向下部位置移动。

2、以上方面的变化是:其中棘爪被配置为在旋转板的速度变化的幅度使棘爪的惯性克服偏置力时从脱离位置移动到接合位置。

3、以上方面的变化是:其中扶手还被配置为相对于车辆座椅组件的椅背旋转。

4、以上方面的变化是:其中锁板相对于椅背被固定。

5、以上方面的变化是:其中旋转板被配置为与扶手一起并且相对于锁板旋转。

6、以上方面的变化是:其中速度变化是线速度变化。

7、以上方面的变化还包括弹簧,该弹簧被配置为将偏置力施加到棘爪。

8、以上方面的变化是:其中旋转板还包括孔,并且其中棘爪包括立柱,孔和立柱支撑弹簧。

9、以上方面的变化还包括支架,该支架相对于锁板被旋转地固定。

10、以上方面的变化还包括限定轴线的轴,旋转板被联接到轴。

11、一个方面涉及一种车辆座椅组件,包括:扶手,该扶手被配置为围绕轴线并且在上部位置与下部位置之间旋转;旋转板,该旋转板被配置为围绕轴线与扶手一起旋转;锁板,该锁板被配置为与旋转板一起旋转性地旋转;指状物,该指状物被配置为相对于锁板、在接合位置与脱离位置之间移动,该指状物防止锁板在处于接合位置处时与旋转板一起旋转;以及棘爪,该棘爪由锁板和旋转板支撑。棘爪被配置为在接合位置与脱离位置之间移动。当指状物处于接合位置处时,棘爪将旋转板锁定到锁板,以便阻止扶手至少朝向下部位置移动。

12、该方面的变化还包括被设置于容器中的滚珠,该滚珠被配置为响应于使滚珠的惯性在容器内移动的容器的速度变化的幅度而将指状物从脱离位置移动到接合位置。

13、以上方面的变化还包括至少部分地由滚珠支撑的帽,指状物由帽支撑。

14、以上方面的变化是:其中帽被配置为响应于滚珠在容器内移动而在第一位置与第二位置之间枢转。

15、以上方面的变化是:其中扶手还被配置为相对于车辆座椅组件的椅背旋转。

16、以上方面的变化是:其中指状物相对于椅背被固定。

17、以上方面的变化是:其中速度变化是线速度变化。

18、以上方面的变化是:其中旋转板被设置于锁板内。

19、以上方面的变化是:其中棘爪的至少一部分被设置于旋转板与锁板之间。

20、一个方面涉及一种车辆座椅组件,包括:扶手,该扶手被配置为围绕轴线并且在上部位置与下部位置之间旋转;以及惯性闩锁,该惯性闩锁具有棘轮并且被配置为在脱离位置与接合位置之间移动,以在发生碰撞的情况下阻止扶手的非预期移动。

21、一方面涉及一种车辆座椅组件,其包括构造成围绕轴线并且在上部位置和下部位置之间旋转的扶手、旋转板、一个或多个齿轮,该一个或多个齿轮将扶手耦接到旋转板以使得旋转板具有比扶手更大的角旋转速率,齿板、锁板或小齿轮被配置为与旋转板选择性地一起旋转;指状物,被配置为相对于锁板或者小齿轮在接合位置和脱离位置之间移动,当处于接合位置时指状物防止锁板或小齿轮旋转;以及棘爪,被配置为在接合位置和脱离位置之间移动,当指状物处于接合位置时,棘爪将旋转板锁定到齿板。

22、上述方面的变体还包括设置在容器中的滚珠,该滚珠被配置为响应于导致滚珠的惯性在容器内移动的容器的速度变化的幅度而将指状物从脱离位置移动到接合位置。

23、上述方面的变体还包括至少部分地由滚珠支撑的帽,指状物由帽支撑。

24、上述方面的变体是,其中帽被配置为响应于滚珠在容器内移动而在第一位置和第二位置之间枢转。

25、上述方面的变体是,其中扶手还被配置为相对于车辆座椅组件的椅背旋转。

26、上述方面的变体是,其中指状物相对于椅背固定。

27、上述方面的变体是,其中速度变化是线速度变化。

28、上述方面的变体是,其中旋转板被设置在齿板内。

29、上述方面的变体是,其中棘爪的至少一部分被设置在旋转板和齿板之间。

30、一个方面涉及一种惯性闩锁,该惯性闩锁被配置为防止扶手围绕轴线并且在上部位置和下部位置之间旋转。惯性闩锁包括旋转板、被配置为将扶手耦接到旋转板的一个或多个齿轮、齿板、被配置为与旋转板一起选择性地旋转的锁板或小齿轮,以及被配置为选择性地防止旋转板相对于齿板旋转的棘爪。

31、上述方面的变体是,其中旋转板具有比扶手更大的角旋转速率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆座椅组件,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其中所述棘爪被配置为在所述旋转板的速度变化的幅度使所述棘爪的惯性克服所述偏置力时从所述脱离位置移动到所述接合位置。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其中所述扶手还被配置为相对于所述车辆座椅组件的椅背旋转。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅组件,其中所述锁板相对于所述椅背被固定。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其中所述旋转板被配置为与所述扶手一起并且相对于所述锁板旋转。

6.根据权利要求2所述的车辆座椅组件,其中所述速度变化是线速度变化。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,还包括弹簧,所述弹簧被配置为将所述偏置力施加到所述棘爪。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅组件,其中所述旋转板还包括孔,并且其中所述棘爪包括立柱,所述孔和所述立柱支撑所述弹簧。

9.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,还包括支架,所述支架相对于所述锁板被旋转地固定。

10.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,还包括限定所述轴线的轴,所述旋转板被联接到所述轴。

11.一种车辆座椅组件,包括:

12.根据权利要求11所述的车辆座椅组件,还包括被设置于容器中的滚珠,所述滚珠被配置为响应于使所述滚珠的惯性在所述容器内移动的所述容器的速度变化的幅度而将所述指状物从所述脱离位置移动到所述接合位置。

13.根据权利要求12所述的车辆座椅组件,还包括至少部分地由所述滚珠支撑的帽,所述指状物由所述帽支撑。

14.根据权利要求13所述的车辆座椅组件,其中所述帽被配置为响应于所述滚珠在所述容器内移动而在第一位置与第二位置之间枢转。

15.根据权利要求11所述的车辆座椅组件,其中所述扶手还被配置为相对于所述车辆座椅组件的椅背旋转。

16.根据权利要求15所述的车辆座椅组件,其中所述指状物相对于所述椅背被固定。

17.根据权利要求12所述的车辆座椅组件,其中所述速度变化是线速度变化。

18.根据权利要求11所述的车辆座椅组件,其中所述旋转板被设置于所述锁板内。

19.根据权利要求11所述的车辆座椅组件,其中所述棘爪的至少一部分被设置于所述旋转板与所述锁板之间。

20.一种车辆座椅组件,包括:

21.一种车辆座椅组件,包括:

22.根据权利要求21所述的车辆座椅组件,还包括设置在容器中的滚珠,所述滚珠被配置为响应于使所述滚珠的惯性在所述容器内移动的所述容器的速度变化的幅度而将所述指状物从所述脱离位置移动到所述接合位置。

23.根据权利要求22所述的车辆座椅组件,还包括至少部分地由所述滚珠支撑的帽,所述指状物由所述帽支撑。

24.根据权利要求23所述的车辆座椅组件,其中所述帽被配置为响应于所述滚珠在所述容器内移动而在第一位置和第二位置之间枢转。

25.根据权利要求21所述的车辆座椅组件,其中所述扶手还被配置为相对于所述车辆座椅组件的椅背旋转。

26.根据权利要求25所述的车辆座椅组件,其中所述指状物相对于所述椅背被固定。

27.根据权利要求22所述的车辆座椅组件,其中所述速度变化是线速度变化。

28.根据权利要求21所述的车辆座椅组件,其中所述旋转板被设置于所述齿板内。

29.根据权利要求21所述的车辆座椅组件,其中所述棘爪的至少一部分被设置于所述旋转板和所述齿板之间。

30.一种惯性闩锁,被配置为防止扶手围绕轴线在上部位置和下部位置之间旋转,所述惯性闩锁包括:

31.根据权利要求30所述的惯性闩锁,其中所述旋转板具有比所述扶手更大的角旋转速率。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆座椅组件,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其中所述棘爪被配置为在所述旋转板的速度变化的幅度使所述棘爪的惯性克服所述偏置力时从所述脱离位置移动到所述接合位置。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其中所述扶手还被配置为相对于所述车辆座椅组件的椅背旋转。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅组件,其中所述锁板相对于所述椅背被固定。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其中所述旋转板被配置为与所述扶手一起并且相对于所述锁板旋转。

6.根据权利要求2所述的车辆座椅组件,其中所述速度变化是线速度变化。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,还包括弹簧,所述弹簧被配置为将所述偏置力施加到所述棘爪。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅组件,其中所述旋转板还包括孔,并且其中所述棘爪包括立柱,所述孔和所述立柱支撑所述弹簧。

9.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,还包括支架,所述支架相对于所述锁板被旋转地固定。

10.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,还包括限定所述轴线的轴,所述旋转板被联接到所述轴。

11.一种车辆座椅组件,包括:

12.根据权利要求11所述的车辆座椅组件,还包括被设置于容器中的滚珠,所述滚珠被配置为响应于使所述滚珠的惯性在所述容器内移动的所述容器的速度变化的幅度而将所述指状物从所述脱离位置移动到所述接合位置。

13.根据权利要求12所述的车辆座椅组件,还包括至少部分地由所述滚珠支撑的帽,所述指状物由所述帽支撑。

14.根据权利要求13所述的车辆座椅组件,其中所述帽被配置为响应于所述滚珠在所述容器内移动而在第一位置与第二位置之间枢转。

15.根据权利要求11所述的车辆座椅组件,其中所述扶手还被配置为相对于所述车辆座椅组件的椅...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴超陈明鑫沈涛吕田
申请(专利权)人:特斯拉公司
类型:发明
国别省市:

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