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弹性体弹簧和具有弹性体弹簧的方位驱动器制造技术

技术编号:41071132 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-24 11:27
本发明专利技术涉及一种用于方位驱动器的方位制动器的弹性体弹簧,该方位驱动器用于相对于风力涡轮机的塔架跟踪带有转子的机舱,该弹性体弹簧具有弹性体本体和预加载部件,该弹性体本体一体制成并且具有面向弹性体本体的弹簧方向的上侧和下侧以用于在弹簧方向上传递弹簧力,该预加载部件连接上侧和下侧并且具有凹入弯曲的侧表面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】


技术介绍


技术实现思路

【技术保护点】

1.一种用于方位驱动器(100)的方位制动器(10)的弹性体弹簧(1),所述方位驱动器用于相对于风力涡轮机的塔架(101)跟踪具有转子的机舱(103),所述弹性体弹簧包括弹性体本体(2)和预加载部件(17),所述弹性体本体一体制成并具有指向所述弹性体本体(2)的弹簧方向(F)的上侧和下侧(13、15)以用于在所述弹簧方向(F)上传递弹簧力,所述预加载部件连接所述上侧和下侧(13、15)并且具有凹入弯曲的侧表面(19)。

2.根据权利要求1所述的弹性体弹簧(1),其中,所述预加载部件(17)适于在压缩期间弹性地压缩,使得所述侧表面(19)的曲率减小。

3.根据权利要求1或2所述的弹性体弹簧(1),其中,所述预加载部件(17)适于在偏斜期间扩展,使得所述侧表面(19)的曲率增加。

4.根据前述权利要求中的一项所述的弹性体弹簧(1),其中,所述预加载部件(17)在压缩期间弹性地压缩,建立弹性变形恢复力,使得所述弹性体本体(2)将所述变形恢复力作为预加载力经由所述上侧和下侧(13、15)在所述弹簧方向(F)上传递。

5.根据前述权利要求中的一项所述的弹性体弹簧(1),其中,所述弹性体本体(2)具有至少一个、特别是两个或三个、进一步特别是形状相同的预加载部件(17),其中,所述预加载部件(17)在所述弹簧方向(F)上串联布置。

6.根据权利要求5所述的弹性体弹簧(1),其中,两个相邻的预加载部件(17)通过切割盘(21)、特别是平面切割盘而彼此分离,所述切割盘在压缩和/或伸展期间保持基本上不变形。

7.根据权利要求5或6所述的弹性体弹簧(1),其中,所述切割盘(21)具有与所述上侧和下侧(13、15)相同的形状和/或外部尺寸。

8.一种用于方位驱动器(100)的方位制动器(10),所述方位驱动器用于相对于风力涡轮机的塔架(101)跟踪具有转子的机舱(103),其中,所述方位驱动器(100)具有以旋转固定的方式连接至所述塔架(101)的方位环(105),所述方位制动器包括滑动盘(3)和弹性体弹簧(1),所述滑动盘与所述方位环(105)滑动接触,所述弹性体弹簧特别是根据前述权利要求中的一项形成的,用于将所述滑动盘(3)预加载到所述方位环(105)上,其中,所述弹性体弹簧(1)是由浇注弹性体、特别是聚氨酯、诸如Urelast制成的。

9.根据权利要求8所述的方位制动器(10),还包括用于所述弹性体弹簧(1)的特别是机舱固定的容纳部(5),在所述容纳部中,所述弹性体弹簧(1)、特别是还有所述滑动盘(3)能平移地移位。

10.根据权利要求9所述的方位制动器(10),其中,所述弹性体弹簧(1)具有至少两个夹紧区段(14、16、21),所述至少两个夹紧区段在所述弹性体弹簧(1)的所述弹簧方向(F)上彼此间隔一距离地布置,所述至少两个夹紧区段与所述容纳部(5)周向接触并且经由凹入弯曲的侧表面(19)彼此连接。

11.根据权利要求10所述的方位制动器(19),其中,当所述弹性体弹簧(1)被压缩以增加所述滑动盘(3)上的预加载力时,所述夹紧区段(14、16、21)被支撑在所述容纳部(5)上,使得所述夹紧区段朝向彼此移动并且所述侧表面(19)的曲率减小。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的方位制动器(10),其中,所述预加载力能经由所述弹性体弹簧(1)的压缩程度来调节。

13.根据权利要求8至12中任一项所述的方位制动器(10),还包括用于压缩所述弹性体弹簧(1)的机械、液压或气动单元,其中,特别地,所述单元包括螺钉(9)。

14.一种用于相对于风力涡轮机的塔架(101)跟踪具有转子的机舱(103)的方位驱动器(100),所述方位驱动器包括至少一个伺服马达(105)以及根据权利要求8至13中一项配置的方位制动器(10)。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于方位驱动器(100)的方位制动器(10)的弹性体弹簧(1),所述方位驱动器用于相对于风力涡轮机的塔架(101)跟踪具有转子的机舱(103),所述弹性体弹簧包括弹性体本体(2)和预加载部件(17),所述弹性体本体一体制成并具有指向所述弹性体本体(2)的弹簧方向(f)的上侧和下侧(13、15)以用于在所述弹簧方向(f)上传递弹簧力,所述预加载部件连接所述上侧和下侧(13、15)并且具有凹入弯曲的侧表面(19)。

2.根据权利要求1所述的弹性体弹簧(1),其中,所述预加载部件(17)适于在压缩期间弹性地压缩,使得所述侧表面(19)的曲率减小。

3.根据权利要求1或2所述的弹性体弹簧(1),其中,所述预加载部件(17)适于在偏斜期间扩展,使得所述侧表面(19)的曲率增加。

4.根据前述权利要求中的一项所述的弹性体弹簧(1),其中,所述预加载部件(17)在压缩期间弹性地压缩,建立弹性变形恢复力,使得所述弹性体本体(2)将所述变形恢复力作为预加载力经由所述上侧和下侧(13、15)在所述弹簧方向(f)上传递。

5.根据前述权利要求中的一项所述的弹性体弹簧(1),其中,所述弹性体本体(2)具有至少一个、特别是两个或三个、进一步特别是形状相同的预加载部件(17),其中,所述预加载部件(17)在所述弹簧方向(f)上串联布置。

6.根据权利要求5所述的弹性体弹簧(1),其中,两个相邻的预加载部件(17)通过切割盘(21)、特别是平面切割盘而彼此分离,所述切割盘在压缩和/或伸展期间保持基本上不变形。

7.根据权利要求5或6所述的弹性体弹簧(1),其中,所述切割盘(21)具有与所述上侧和下侧(13、15)相同的形状和/或外部尺寸。

8.一种用于方位驱动器(100)的方位制动器(10),所述方位驱动器用于相对于风力涡轮机的塔架(101)跟踪具有转子的机舱(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔·朔伊德勒沃尔夫冈·思帕治安德里亚斯·凯尔
申请(专利权)人:艾弗毕有限公司
类型:发明
国别省市:

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