【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车车灯，特别涉及一种可变格栅灯及工作方法。
技术介绍
1、在现有技术中，车上的格栅灯一般安装于车辆前部，两边远近光灯之间作为日行灯或者位置灯使用。现今车上的格栅灯一般是出厂时就已经固定好了外观，用户想要改变其外观需要另外购买且还要到店里进行改装，十分麻烦。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的格栅灯出厂后不容易更改外观的问题，本专利技术提供一种可变格栅灯及工作方法。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种可变格栅灯，包括：
4、转轴，
5、可伸缩支架，所述的可伸缩支架设置在转轴上，并且可伸缩支架沿转轴的径向伸缩，
6、格栅灯，所述的格栅灯正对车身格栅孔洞，所述的格栅灯固定在可伸缩支架的末端。
7、进一步的，所述的格栅孔洞与格栅灯的形状相适配。
8、进一步的，所述的格栅灯与车身格栅之间设有密封结构。
9、进一步的，所述的密封结构包括固定在格栅灯上的橡胶条，橡胶条与车身格栅孔洞边缘紧密接触。
10、进一步的，所述的橡胶条受到沿可伸缩支架的伸缩方向的挤压力。可伸缩支架一方面能够实现格栅灯的伸缩，另一方面还能对橡胶条施加密封的挤压力，实现了位置定位和密封的双重效果。
11、进一步的，处于缩回状态的格栅灯与转轴紧贴。格栅灯缩回后与转轴紧贴，一方面通过转轴对格栅灯进行了缩回位置的限位，另一方面，格栅灯缩回后与转轴紧贴能够减小占用空间。<...
【技术保护点】
1.一种可变格栅灯(3)，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的格栅孔洞与格栅灯(3)的形状相适配。
3.根据权利要求2所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的格栅灯(3)与车身格栅之间设有密封结构。
4.根据权利要求3所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的密封结构包括固定在格栅灯(3)上的橡胶条(4)，橡胶条(4)与车身格栅孔洞边缘紧密接触。
5.根据权利要求4所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的橡胶条(4)受到沿可伸缩支架(2)的伸缩方向的挤压力。
6.根据权利要求1所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：处于缩回状态的格栅灯(3)与转轴(1)紧贴。
7.根据权利要求1所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的格栅灯(3)沿转轴(1)的周向均布。
8.根据权利要求7所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的格栅灯(3)的数量为3个。
9.根据权利要求1所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：转轴(1)和可
10.一种基于权利要求1～9任一项所述的可变格栅灯(3)的工作方法，其特征在于：包括以下步骤：用户在中控大屏上选择是否更换格栅灯(3)，若选择不更换,则保持当前格栅灯(3)不变；若选择更换,则将当前格栅灯(3)缩回，转轴(1)旋转至新选中格栅灯(3)位置，将新选中格栅灯(3)伸出，完成格栅灯(3)的变更。
...【技术特征摘要】
1.一种可变格栅灯(3)，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的格栅孔洞与格栅灯(3)的形状相适配。
3.根据权利要求2所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的格栅灯(3)与车身格栅之间设有密封结构。
4.根据权利要求3所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的密封结构包括固定在格栅灯(3)上的橡胶条(4)，橡胶条(4)与车身格栅孔洞边缘紧密接触。
5.根据权利要求4所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：所述的橡胶条(4)受到沿可伸缩支架(2)的伸缩方向的挤压力。
6.根据权利要求1所述的一种可变格栅灯(3)，其特征在于：处于缩回状态的格栅灯(3)与转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：董永芳，蒋树宇，黄亚桥，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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