一种变桨系统的超级电容充电系统及充电方法技术方案

技术编号:41068116 阅读:30 留言:0更新日期:2024-04-24 11:23
本发明专利技术提供了一种变桨系统的超级电容充电系统及充电方法,包括:整流器连接电网和Boost PFC单元,Boost PFC单元经由第一继电器连接于双向DC‑DC变换器,Boost PFC单元的还连接于电源冗余单元,双向DC‑DC变换器还经由第二继电器连接于直流变桨电机,双向DC‑DC变换器连接于超级电容,超级电容经由第三继电器连接于直流变桨电机,超级电容还分别连接于电源冗余单元和控制单元,电源冗余单元连接于辅助供电单元,辅助供电单元连接于控制单元,控制单元分别连接于超级电容、直流变桨电机、双向DC‑DC变换器和Boost PFC单元,基于接收到的超级电容的电压值控制为超级电容进行充电。当电网故障在检测到超级电容电压不足或变桨电机转速较慢时,可通过DC‑DC变换器对超级电容反向升压并驱动电机,完成紧急顺桨。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风力发电机变桨系统,具体涉及一种变桨系统的超级电容充电系统及充电方法


技术介绍

1、电力是日常生产和生活中不可缺少的能量形式,传统的火力发电不但要消耗大量的化石资源,而且会排放大量的温室气体;核能发电虽然不排放温室气体,但是非常危险,一旦出现事故,就会对环境造成不可逆转的破坏,所以各国近年来都在大力发展以风力发电为代表的清洁能源。目前,超级电容作为风力发电机变桨系统的后备电源,对于风机安全至关重要,当电网故障或者脱网后,需要超级电容作为后备电源给变桨系统提供能量使其继续运行。但是用超级电容直接驱动直流变桨电机,可能由于能量不足或电压不足导致无法驱动电机,无法完成紧急顺桨,故需要一种可双向变换的充电器,抽取超级电容中的剩余能量完成紧急顺桨。

2、上述问题是目前亟待解决的。


技术实现思路

1、本专利技术要克服现有技术的上述至少一个缺点,一方面,提供了一种变桨系统的超级电容充电系统,所述系统包括:整流器、boost pfc单元、双向dc-dc变换器、超级电容、直流变桨电机、电源冗余单元、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述系统包括:整流器、Boost PFC单元、双向DC-DC变换器、超级电容、直流变桨电机、电源冗余单元、辅助供电单元、控制单元和继电器;

2.根据权利要求1所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述双向DC-DC变换器用于通过控制开关管的导通和关断使电流在两个方向流动。

3.根据权利要求1所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述控制单元还用于检测超级电容电压值、直流变桨电机的位置和直流变桨电机的转速。

4.根据权利要求3所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述控制单元还用于:...

【技术特征摘要】

1.一种变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述系统包括:整流器、boost pfc单元、双向dc-dc变换器、超级电容、直流变桨电机、电源冗余单元、辅助供电单元、控制单元和继电器;

2.根据权利要求1所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述双向dc-dc变换器用于通过控制开关管的导通和关断使电流在两个方向流动。

3.根据权利要求1所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述控制单元还用于检测超级电容电压值、直流变桨电机的位置和直流变桨电机的转速。

4.根据权利要求3所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述控制单元还用于:

5.根据权利要求4所述的变桨系统的超级电容充电系统,其特征在于,所述控制单元包括模拟量输入端、pwm输出端、第一信号调理电路和第二信号调理电路。

6.根据权利要求5所述的变桨系统的超级电...

【专利技术属性】
技术研发人员:房文伟刘洋张靖卢明
申请(专利权)人:杭州合萨科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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