【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路，具体为一种公路安全警示器。
技术介绍
1、在公路施工的过程中，为了避免给车辆和行人带来不必要的安全隐患，一般都会在施工现场放置警示器进行警示，同时也对车辆和行人起到了分流导向的作用，给公路施工提供了必要的安全保障作用。
2、公开号为cn215164921u的一种公路工程用安全警示装置，通过升降机构的设置，操作旋动把手带动转轴运转，使得齿轮传动齿形条，带动升降杆上下运动，从而能够调节警示牌的高度位置，通过架体的插装腔能够插装警示牌，压缩限位块和伸缩块，插入至底部后，然后利用复位弹簧的弹性来复位锁定，使得伸缩块上的限位块与限位缺口定位配合，达到锁定，更换时时，拉动拉手，使伸缩块收缩，此时限位块对警示牌处于解锁状态，以便于更换不同标语的警示牌，灵活性高。
3、但是在实际使用过程中，由于路面并非一直水平，有的公路路面具有一定的倾斜程度，且缺少对警示器进行支撑，从而当警示器在大风天气且具有倾斜角度的路面进行使用时，容易发生重心偏移出现倾倒的情况，从而影响安全警示器的稳定性能。
4、所以这里设计生产了一种公路安全警示器，以便于解决缺少对警示器进行支撑的问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题：但是在实际使用过程中，由于路面并非一直水平，有的公路路面具有一定的倾斜程度，且缺少对警示器进行支撑，从而当警示器在大风天气且具有倾斜角度的路面进行使用时，容易发生重心偏移出现倾倒的情况，从而影响安全警示器的稳定性能，因此提出一种公路安全警示器。<...
【技术保护点】
1.一种公路安全警示器，包括底座(1)和警示牌(3)，所述底座(1)顶部固定连接有固定杆(2)，其特征在于：所述警示牌(3)转动连接在固定杆(2)顶部，所述固定杆(2)外壁固定连接有铰链座(4)，所述铰链座(4)内壁转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)相靠近一侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)底部固定连接有螺纹筒(7)，所述螺纹筒(7)内部螺纹连接有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)底部转动连接有连接块(8)，所述连接块(8)下方设置有支撑块(9)，所述支撑块(9)顶部开设有铰链槽(10)，所述连接块(8)铰链连接在铰链槽(10)内部。
2.根据权利要求1所述的一种公路安全警示器，其特征在于：其中一个所述转轴(5)外壁固定连接有下齿轮(11)，所述铰链座(4)侧壁滑动连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)侧壁固定连接有与下齿轮(11)相啮合的下齿板(13)，所述铰链座(4)与限位杆(12)之间固定连接有下弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种公路安全警示器，其特征在于：所述底座(1)顶部且与支撑块(9)相对应位置开设有收纳槽(15)。>
4.根据权利要求1所述的一种公路安全警示器，其特征在于：所述底座(1)底部四角均固定连接有万向轮(16)，所述支撑块(9)底部固定连接有防滑垫(17)。
5.根据权利要求1所述的一种公路安全警示器，其特征在于：所述警示牌(3)底部且位于固定杆(2)外侧固定连接有上齿轮(18)，所述固定杆(2)外壁固定连接有定位板(19)，所述定位板(19)顶部滑动连接有定位杆(20)，所述定位杆(20)顶部固定连接有与上齿轮(18)相啮合的上齿板(21)。
6.根据权利要求5所述的一种公路安全警示器，其特征在于：所述定位板(19)与定位杆(20)之间固定连接有上弹簧(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路安全警示器，包括底座(1)和警示牌(3)，所述底座(1)顶部固定连接有固定杆(2)，其特征在于：所述警示牌(3)转动连接在固定杆(2)顶部，所述固定杆(2)外壁固定连接有铰链座(4)，所述铰链座(4)内壁转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)相靠近一侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)底部固定连接有螺纹筒(7)，所述螺纹筒(7)内部螺纹连接有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)底部转动连接有连接块(8)，所述连接块(8)下方设置有支撑块(9)，所述支撑块(9)顶部开设有铰链槽(10)，所述连接块(8)铰链连接在铰链槽(10)内部。
2.根据权利要求1所述的一种公路安全警示器，其特征在于：其中一个所述转轴(5)外壁固定连接有下齿轮(11)，所述铰链座(4)侧壁滑动连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)侧壁固定连接有与下齿轮(11)相啮合的下齿板(13)，所述铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹莉，张莉，谢丹，
申请(专利权)人：广东安程建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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