一种整车故障电路连接检测平台制造技术

本技术公开了一种整车故障电路连接检测平台，包括：管理车箱，其正面设置有多个抽屉；管理车箱一端的两边侧均固定连接有万向脚轮，管理车箱另一端的两边侧均固定设置有充气轮胎，管理车箱的顶部设置有工作台组件，用于放置实训器材；工作台组件的顶部设置有检测机构，检测机构用于故障考核设置终端、电路信号测量、模拟系统故障和故障诊断。本技术通过工作台组件和检测机构相配合的设置方式，便于对配套工具的统一管理，便于实训人员的工作操作，使其能以整车为基础，对车辆的信号测量与故障设置，且有效模拟车辆系统发生故障时的各种现象，提高学员的故障判断能力，功能性齐全，提高设备的使用效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及整车故障电路连接检测，特别涉及一种整车故障电路连接检测平台。

技术介绍

1、整车故障电路连接检测是配套教学车使用，一般作为一体化教学实训使用，包含软硬件系统的综合性教学产品，满足汽车技术故障诊断与实训需求，对课程改革与创新也起到良好的运用功能，能进一步提升学生专业技能，现有的整车故障检测平台的种类有很多，但是还存在一定的不足之处。

2、申请号为202221316670.0公开了一种教育用整车故障检测平台，用整车故障检测平台的工作台后侧电性连接有电性插头，而电性插头可以通过带有安装插槽的电性插槽进行插合安装，并且通过弹簧和锁定块与电性插头进行锁定安装，安装更稳定，避免掉落，而电性插头一侧镶嵌有标签，这样使得电性插头可以被标识，避免插错，使用更安全，但是该装置在使用中仍存在一定的不足之处，该装置在使用过程中，不能有效模拟系统故障时的各种现象，功能性不足，不能有效的提高设备的使用效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种整车故障电路连接检测平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

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【技术保护点】

1.一种整车故障电路连接检测平台，包括：

2.根据权利要求1所述的一种整车故障电路连接检测平台，其特征在于，所述工作台组件(4)包含多个支撑腿(41)和台面(42)，多个所述支撑腿(41)呈矩形阵列固定于台面(42)的下表面。

3.根据权利要求2所述的一种整车故障电路连接检测平台，其特征在于，所述支撑腿(41)的底端固定于管理车箱(1)的上表面，所述检测机构(5)设置于台面(42)的上表面。

4.根据权利要求3所述的一种整车故障电路连接检测平台，其特征在于，所述检测机构(5)包含故障设置平台(51)、故障检测盒(52)、亚克力板(53)、机械故障设置终...

【技术特征摘要】

1.一种整车故障电路连接检测平台，包括：

2.根据权利要求1所述的一种整车故障电路连接检测平台，其特征在于，所述工作台组件(4)包含多个支撑腿(41)和台面(42)，多个所述支撑腿(41)呈矩形阵列固定于台面(42)的下表面。

3.根据权利要求2所述的一种整车故障电路连接检测平台，其特征在于，所述支撑腿(41)的底端固定于管理车箱(1)的上表面，所述检测机构(5)设置于台面(42)的上表面。

4.根据权利要求3所述的一种整车故障电路连接检测平台，其特征在于，所述检测机构(5)包含故障设置平台(51)、故障检测盒(52)、亚克力板(53)、机械故障设置终端(54)、万用接线盒(55)、多个u型块(56)和示波器(57)，所述故障设置平台(51)固定于台面(42)的上表面，所述亚克力板(53)设置于故障检测盒(52)的正面，所述机械故障设置终端(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江浩，刘德银，李强，齐海强，
申请(专利权)人：天津开发区畅洋工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：