【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车充电桩，具体为一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩。
技术介绍
1、随着我国经济社会发展水平不断提高，汽车保有量持续攀升，大力发展电动汽车，能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放,对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义，这也标志着充电桩将存在巨大的市场。
2、充电桩是用来对电动汽车充电的常用设备，现在技术中的电动汽车充电设备是落地式、或者挂壁充电桩，但是落地式和挂壁式快速充电桩，占用底部空间较大，进一步造成停车位紧张，每一个停车位配备一个充电桩，造成大量充电桩闲置，极大的浪费资源，为了解决这个问题，目前采用的方式是在充电桩的底部安装万向轮，但是这种充电桩的稳定性难以保障，为此我们提供一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩。
技术实现思路
1、解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，解决了上述
技术介绍
中提出电动汽车充电设备通常是落地式、或者挂壁充电桩，但是落地式和挂壁式快速充电桩，占用底部空间较大，进一步造成停车位紧张，每一个停车位配备一个充电桩，造成大量充电桩闲置，极大的浪费资源的问题。
3、技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，包括充电桩，所述充电桩的底部设置有滑动组件，所述充电桩的一侧固定连接支撑座，所述支撑座的内侧壁的顶部固定连接有固定件，所述固定件的一侧转动连接有第一带
5、可选的，所述滑动组件包括轨道和固定连接有轨道两侧的滑轨，滑动连接于滑轨外壁的滑块，固定连接于滑块侧壁的支撑架，所述充电桩固定安装于支撑架的顶部。
6、可选的，所述驱动组件包括插接在第一带轮的驱动杆，所述驱动杆的一端转动连接有活动座，所述活动座的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与支撑座的内侧壁固定连接，所述活动座的内侧壁还固定连接有延伸杆，所述延伸杆的一端固定连接有卡座，所述卡座的内侧壁卡接有联动杆，所述驱动杆的一端设置有限位组件。
7、可选的，所述限位组件包括固定连接于驱动杆一端的立柱，所述立柱通过轴承转动连接于支撑架的内顶壁，所述立柱的底部固定连接有限位件。
8、可选的，所述限位件的两端均向外侧延伸形成限位部，所述轨道的一侧还固定连接有卡台，所述卡台和轨道的侧壁还开设有与限位部相适配的限位槽。
9、可选的，所述驱动杆的上表面开设有活动槽，所述卡座能够在该活动槽内水平滑动。
10、可选的，所述驱动杆的侧壁还固定连接有键齿，所述第一带轮的内侧壁还开设有与键齿相适配的键槽。
11、有益效果
12、本技术提供了一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，具备以下有益效果：
13、该基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，通过滑动组件、驱动组件和限位组件的设置，将充电桩设置成能够在滑轨和轨道上水平滑动，能够很好的解决占用空间浪费资源的问题，复位弹簧能够带动活动座水平滑动进而带动驱动杆和立柱转动使得限位件与限位槽卡接，形成对充电桩的锁定，降低充电桩移动的风险，需要驱动充电桩运动时，只需要同时控制驱动杆在第一带轮内滑动即可实现对限位件的驱动，使得限位件与限位槽解除锁定，此时即可通过驱动杆带动第一带轮和传动轮转动实现对充电桩位置的调节。
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1.一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，包括充电桩(10)，其特征在于：所述充电桩(10)的底部设置有滑动组件(20)，所述充电桩(10)的一侧固定连接支撑座(30)，所述支撑座(30)的内侧壁的顶部固定连接有固定件(31)，所述固定件(31)的一侧转动连接有第一带轮(32)，所述第一带轮(32)的外壁搭接有传动带(33)，所述传动带(33)的一端传动连接有第二带轮(34)，所述第二带轮(34)的中部转动连接有传动轴(35)，所述传动轴(35)的两端均固定连接有传动轮(36)，所述传动轴(35)通过轴承座转动连接在充电桩(10)的底部，所述第一带轮(32)的中部插接有驱动组件(37)。
2.根据权利要求1所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述滑动组件(20)包括轨道(21)和固定连接有轨道(21)两侧的滑轨(22)，滑动连接于滑轨(22)外壁的滑块(23)，固定连接于滑块(23)侧壁的支撑架(24)，所述充电桩(10)固定安装于支撑架(24)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述驱动组件(
4.根据权利要求3所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述限位组件(40)包括固定连接于驱动杆(371)一端的立柱(41)，所述立柱(41)通过轴承转动连接于支撑架(24)的内顶壁，所述立柱(41)的底部固定连接有限位件(42)。
5.根据权利要求4所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述限位件(42)的两端均向外侧延伸形成限位部，所述轨道(21)的一侧还固定连接有卡台(43)，所述卡台(43)和轨道(21)的侧壁还开设有与限位部相适配的限位槽(44)。
6.根据权利要求4所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述驱动杆(371)的上表面开设有活动槽(378)，所述卡座(375)能够在该活动槽(378)内水平滑动。
7.根据权利要求3所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述驱动杆(371)的侧壁还固定连接有键齿，所述第一带轮(32)的内侧壁还开设有与键齿相适配的键槽。
...【技术特征摘要】
1.一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，包括充电桩(10)，其特征在于：所述充电桩(10)的底部设置有滑动组件(20)，所述充电桩(10)的一侧固定连接支撑座(30)，所述支撑座(30)的内侧壁的顶部固定连接有固定件(31)，所述固定件(31)的一侧转动连接有第一带轮(32)，所述第一带轮(32)的外壁搭接有传动带(33)，所述传动带(33)的一端传动连接有第二带轮(34)，所述第二带轮(34)的中部转动连接有传动轴(35)，所述传动轴(35)的两端均固定连接有传动轮(36)，所述传动轴(35)通过轴承座转动连接在充电桩(10)的底部，所述第一带轮(32)的中部插接有驱动组件(37)。
2.根据权利要求1所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述滑动组件(20)包括轨道(21)和固定连接有轨道(21)两侧的滑轨(22)，滑动连接于滑轨(22)外壁的滑块(23)，固定连接于滑块(23)侧壁的支撑架(24)，所述充电桩(10)固定安装于支撑架(24)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种基于轨道滑轨可移动可定位充电桩，其特征在于：所述驱动组件(37)包括插接在第一带轮(32)的驱动杆(371)，所述驱动杆(371)的一端转动连接有活动座(372)，所述活动座(372)的一侧固定连接有复位弹簧(373)，所述复位...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗思法，
申请(专利权)人：昆明双晒机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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