绞车盘刹工作钳间隙调整装置制造方法及图纸

技术编号:41047002 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-23 21:45
本技术公开绞车盘刹工作钳间隙调整装置,属于绞车盘刹工作钳间隙调整技术领域,包括缸体,包括第一活塞缸和第二活塞缸;滑套活塞,设置于第一活塞缸内并能沿第一活塞缸的轴向往复滑动;第一活塞杆,第一端伸入第一活塞缸内并与滑套活塞固定,第二端伸出第一活塞缸外;定位螺套,套装于第一活塞杆外并与缸体旋合;第一活塞杆能沿定位螺套内孔的轴向往复移动;液压活塞,设置于第二活塞缸内并能沿第二活塞缸的轴向往复滑动;第二活塞杆,第一端伸入第二活塞缸内并与液压活塞固定,第二端伸出第二活塞缸外;通道;单流阀;储液盒。本技术能使工作钳刹车片与刹车盘之间间隙的值保持为初始值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及绞车盘刹工作钳间隙调整技术,具体涉及绞车盘刹工作钳间隙调整装置


技术介绍

1、在绞车盘刹工作工程中,工作钳刹车片与刹车盘之间的间隙由于刹车盘与工作钳刹车片磨损而不断加大。现有绞车盘刹工作钳刹车时,液压活塞移动速度是一定的,由于工作钳刹车片与刹车盘之间的间隙的不断加大,导致刹车延时,存在较大的安全隐患。

2、为此,希望寻求一种技术方案,以至少减轻上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:提供一种能保持工作钳刹车片与刹车盘之间的间隙的值为初始值的绞车盘刹工作钳间隙调整装置。

2、本技术通过下述技术方案实现:

3、一种绞车盘刹工作钳间隙调整装置,包括:

4、缸体,其包括第一活塞缸和第二活塞缸;

5、滑套活塞,其设置于第一活塞缸内并能沿第一活塞缸的轴向往复滑动;

6、第一活塞杆,其第一端伸入第一活塞缸内并与滑套活塞固定,其第二端伸出第一活塞缸外;

7、定位螺套,其套装于第一活塞杆外并与缸体旋合;其中,第一活塞杆能沿定位螺套内孔的轴向往复移动;

8、液压活塞,其设置于第二活塞缸内并能沿第二活塞缸的轴向往复滑动;

9、第二活塞杆,其第一端伸入第二活塞缸内并与液压活塞固定,其第二端伸出第二活塞缸外;

10、通道,其一端和第二活塞缸与液压活塞之间形成的闭合空腔连通,其另一端为液体入口;

11、单流阀,其出口与液体入口连通;

12、储液盒,其与单流阀的入口连通。

13、所述第一活塞缸包括第一段空腔及与第一段空腔对接的第二段空腔,定位螺套包括第一段及与第一段对接的第二段,定位螺套的第一段与第一段空腔旋合,定位螺套的第二段伸入第二段空腔内,滑套活塞被限定于第二段空腔的底面与定位螺套的第二段的端面之间。

14、还包括:

15、背帽,其旋合于定位螺套位于缸体外的部位。

16、还包括:

17、骨架油封,其套装于第二活塞杆外,其位于第二活塞缸内其与第二活塞杆活动配合。

18、还包括:

19、盖板,其套装于第二活塞杆位于缸体外的部位并与缸体固定将骨架油封封住,其与第二活塞杆活动配合。

20、还包括:

21、密封结构,其设置于液压活塞的侧壁与第二活塞缸的内壁之间。

22、所述密封结构为密封圈。

23、所述滑套活塞与第一活塞杆一体制成;所述液压活塞与第二活塞杆一体制成。

24、还包括:

25、第一螺纹套,其第二端旋合于第一活塞杆的第二端外;

26、第一连接件,其第二端旋合于第一螺纹套的第一端内,其第一端与其第二端之间具有径向贯穿的第一通孔;

27、第一台阶套,其包括依次连接的第一段、第二段、第三段;其中,第二段的外径大于第三段的外径,第三段穿装于第一通孔内,第一段的端面具有第一沉孔;

28、第一销钉,其沿第三段径向穿装于第三段穿出第一通孔的部位;

29、第二螺纹套,其第一端旋合于第二活塞杆的第二端外;

30、第二连接件,其第一端旋合于第二螺纹套的第二端内,其第一端与其第二端之间具有径向贯穿的第二通孔;

31、第二台阶套,其包括依次连接的第四段、第五段、第六段;其中,第五段的外径大于第六段的外径,第六段穿装于第二通孔内,第四段的端面具有第二沉孔;

32、第二销钉,其沿第六段径向穿装于第六段穿出第二通孔的部位。

33、还包括:

34、第三通孔,其设置于第一段,其沿第一段的径向延伸;

35、第一连接件螺杆,其第一端穿过第三通孔后与第一螺母旋合;

36、第四通孔,其设置于第四段,其沿第四段的径向延伸;

37、第二连接件螺杆,其第一端穿过第四通孔后与第二螺母旋合;

38、回位弹簧,其一端与第一连接件螺杆的第二端连接,其另一端与第二连接件螺杆的第二端连接。

39、本技术与现有技术相比,具有以下有益技术效果:

40、本技术能调整工作钳刹车片与刹车盘之间的间隙,使得工作钳刹车片与刹车盘之间的间隙(即绞车盘刹工作钳间隙调)的值保持为初始值,极大提高刹车的灵敏性,解决了刹车延时的问题,从而保证刹车的及时性。

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【技术保护点】

1.一种绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,所述第一活塞缸包括第一段空腔及与第一段空腔对接的第二段空腔,定位螺套包括第一段及与第一段对接的第二段,定位螺套的第一段与第一段空腔旋合,定位螺套的第二段伸入第二段空腔内,滑套活塞被限定于第二段空腔的底面与定位螺套的第二段的端面之间。

3.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求4所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求6所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,所述密封结构为密封圈。

8.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,所述滑套活塞与第一活塞杆一体制成;所述液压活塞与第二活塞杆一体制成。

9.根据权利要求1-8任一项所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

10.根据权利要求9所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,所述第一活塞缸包括第一段空腔及与第一段空腔对接的第二段空腔,定位螺套包括第一段及与第一段对接的第二段,定位螺套的第一段与第一段空腔旋合,定位螺套的第二段伸入第二段空腔内,滑套活塞被限定于第二段空腔的底面与定位螺套的第二段的端面之间。

3.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述绞车盘刹工作钳间隙调整装置,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李敏唐明任少奇李培湛张伟杨洋王杨包艳杨勇曾勇
申请(专利权)人:中石化石油工程技术服务股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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