移动式充电站制造技术

技术编号:41046125 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-23 21:44
本技术公开了一种移动式充电站,包括集装箱组件、电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩,配变柜的出线与内部变压器建立连接,内进线柜分别与内部变压器、出线柜建立连接,出线柜的出线端分别与多个充电桩建立连接;电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩位于集装箱组件内;外部的电缆线接入电缆进线柜后,经内部变压器处理后通过出线柜输送至多个充电桩,解决了集成度差、通用性差的问题,电缆高压接入后仅占用一个停车位的位置,集成多个充电枪和变压器,同时可以放拖车上,采用标准集装箱大小的规格,方便运输、管理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动式充电领域,尤其涉及一种移动式充电站


技术介绍

1、目前,传统的燃油汽车的能源主要依靠于石油,而石油短缺及燃油汽车排放的尾气对环境造成严重污染,已经使得人类越来越迫切研究出新的绿色交通工具,作为绿色交通工具,电动车不仅节能效果显著,能源综合利用率大幅度提高,尾气零排放环境效益明显。

2、申请号为“cn201510841334.6”的专利文献公开了移动充电车,包括移动车本体、车厢、发电机、蓄电池、充电枪、光伏电池模块和充电模块,所述移动车本体的后端设有车厢,所述充电机上安装有充电枪,所述车厢的顶部安装有光伏电池,所述光伏电池模块电性输入连接发电机,发电机电性输入连接发电机控制器,所述发电机控制器电性输入连接蓄电池模块,所述充电模块电性输入连接蓄电池模块,蓄电池模块分别电性输入连接显示器和升压模块,所述升压模块电性输入连接控制模块,控制模块电性输入连接降压模块,所述降压模块电性输入连接充电枪。与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益效果:机动性能好,快捷方便,实用性强。

3、上述专利文献结合现有技术揭示了现有的移动充电车存在以下缺陷:

4、市面上的移动充电车存在集成度差、通用性差的问题,无法集体搬运。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种移动式充电站,其能解决集成度差、通用性差的问题。

2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现:

3、一种移动式充电站,包括集装箱组件、电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩,所述电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜建立连接,所述配变柜的出线与所述内部变压器建立连接,所述内进线柜分别与所述内部变压器、出线柜建立连接,所述出线柜的出线端分别与多个所述充电桩建立连接;所述集装箱组件的前后两侧设置有面部柜门,所述集装箱组件的左右两侧设置有侧部柜门;所述电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩位于所述集装箱组件内;外部的电缆线接入电缆进线柜后,经内部变压器处理后通过出线柜输送至多个充电桩。

4、进一步地,所述充电桩的数量为2-10个,所述充电桩均匀分布于所述集装箱组件的两端。

5、进一步地,所述电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜位于所述集装箱组件的中部,所述计量柜位于所述电缆进线柜、环网柜之间。

6、进一步地,所述环网柜设置于所述计量柜、配变柜之间。

7、进一步地,所述集装箱组件呈长方体,所述集装箱组件的每个角上均设置有角块。

8、进一步地,所述角块设置有两两相互垂直的第一过孔、第二过孔、第三过孔。

9、进一步地,所述充电桩采用交流充电桩。

10、进一步地,所述充电桩的规格为30kw。

11、进一步地,所述充电桩采用直流充电桩。

12、进一步地,所述充电桩的规格为180kw。

13、相比现有技术,本技术的有益效果在于:

14、所述集装箱组件的前后两侧设置有面部柜门,所述集装箱组件的左右两侧设置有侧部柜门;所述电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩位于所述集装箱组件内;外部的电缆线接入电缆进线柜后,经内部变压器处理后通过出线柜输送至多个充电桩。采用将“电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩”集成于集装箱组件的方式,解决了集成度差、通用性差的问题,电缆高压接入后仅占用一个停车位的位置,集成多个充电枪和变压器,同时可以放拖车上,采用标准集装箱大小的规格,方便运输、管理。

15、上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种移动式充电站,包括集装箱组件、电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩,其特征在于:

2.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述充电桩的数量为2-10个,所述充电桩均匀分布于所述集装箱组件的两端。

3.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜位于所述集装箱组件的中部,所述计量柜位于所述电缆进线柜、环网柜之间。

4.如权利要求3所述的移动式充电站,其特征在于:所述环网柜设置于所述计量柜、配变柜之间。

5.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述集装箱组件呈长方体,所述集装箱组件的每个角上均设置有角块。

6.如权利要求5所述的移动式充电站,其特征在于:所述角块设置有两两相互垂直的第一过孔、第二过孔、第三过孔。

7.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述充电桩采用交流充电桩。

8.如权利要求7所述的移动式充电站,其特征在于:所述充电桩的规格为30kw。

9.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述充电桩采用直流充电桩。

10.如权利要求9所述的移动式充电站,其特征在于:所述充电桩的规格为180kw。

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【技术特征摘要】

1.一种移动式充电站,包括集装箱组件、电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜、内部变压器、内进线柜、出线柜、多个充电桩,其特征在于:

2.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述充电桩的数量为2-10个,所述充电桩均匀分布于所述集装箱组件的两端。

3.如权利要求1所述的移动式充电站,其特征在于:所述电缆进线柜、计量柜、环网柜、配变柜位于所述集装箱组件的中部,所述计量柜位于所述电缆进线柜、环网柜之间。

4.如权利要求3所述的移动式充电站,其特征在于:所述环网柜设置于所述计量柜、配变柜之间。

5.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大赛冯建平李雄江梁世锋余俊韶
申请(专利权)人:江门市赛为电力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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