本技术提供一种共享显微镜，属于光学仪器技术领域，以解决现有的在进行精确度较高的观察实验时，通过更换大小不一的光圈来调节观察光线的通过量不利于进行光线通过量的微小调节，包括支撑镜座、支撑镜柱、方形载物台、遮光器固定架、遮光器调节机构和遮光器减速机构；所述支撑镜柱固定连接在支撑镜座上端面；所述方形载物台固定连接在支撑镜柱上方后端面，方形载物台中心位置设置有透光孔；所述遮光器固定架固定连接在遮光器壳体内部，遮光器固定架中心位置设置有透光孔；所述遮光器调节机构设置在遮光器壳体内部；所述遮光器减速机构设置在遮光器壳体内部。本技术具有可以进行任意大小的光线通过量的控制，可以细微的调节光线通过量。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于光学仪器，更具体地说，特别涉及一种共享显微镜。
技术介绍
1、显微镜是由一个透镜或几个透镜的组合构成的一种光学仪器，主要用于放大微小物体成为人的肉眼所能看到的仪器，在多人同时进行观察时会用到共享显微镜，共享显微镜由目镜或观察屏幕，物镜，粗准焦螺旋，细准焦螺旋，压片夹，通光孔，遮光器，转换器，反光镜，载物台，镜臂，镜筒，镜座，聚光器，光阑等组成，观察物体时，先将被观察物体放置在载物台上，调节反光镜，当光线过强或者过弱时，需要调节遮光器，待达到合适的光线通过量后，通过目镜或观察屏幕来进行观察。
2、现有申请号为：cn202320706911.0本技术涉及显微镜
，更具体地说，它涉及一种共享装置以及应用该共享装置的显微镜，将病理切片放置于载物台上，打开共享设备，利用分光镜下的目镜观察物镜下的病理切片，同时共享设备进行录像记录，或者是在待观察至目标点时，通过共享设备进行录像记录，在第一摄像头和第二摄像头的拍照辅助下，该显微镜可以快速有效的将观察到的目标点进行分享，分享的目的是遇到疑惑的可以通过技术高超的同仁给予解惑答疑，同时将典型有意义的分享给同仁录像或者拍照记录，便于教学和溯源，即达到边观察边记录的目的。
3、基于上述，在使用共享显微镜进行观察时，当光线过强或者过弱时，需要调节遮光器，现有遮光器是由大小不一的光圈构成，在使用中通过扭动遮光器从而使用合适大小的光圈来控制光线通过量，在进行精确度较高的观察实验时，通过更换大小不一的光圈来调节观察光线的通过量不利于进行光线通过量的微小调节。
r/>技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种共享显微镜，以解决现有的在进行精确度较高的观察实验时，通过更换大小不一的光圈来调节观察光线的通过量不利于进行光线通过量的微小调节。
2、本技术一种共享显微镜的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种共享显微镜，包括支撑镜座、支撑镜柱、圆形反光镜、遮光器壳体、方形载物台、遮光器固定架、圆盘齿轮件、减速轴、遮光器调节机构和遮光器减速机构；
4、所述支撑镜柱固定连接在支撑镜座上端面；
5、所述圆形反光镜固定连接在支撑镜柱下方后端面，圆形反光镜前方设置有球头万向节；
6、所述方形载物台固定连接在支撑镜柱上方后端面，方形载物台中心位置设置有透光孔；
7、所述遮光器壳体固定连接在方形载物台下端面；
8、所述遮光器固定架固定连接在遮光器壳体内部，遮光器固定架中心位置设置有透光孔；
9、所述圆盘齿轮件转动连接在遮光器壳体内部下方，圆盘齿轮件周边设有五道弧形卡槽；
10、所述减速轴固定连接在遮光器壳体内部后方；
11、所述遮光器调节机构设置在遮光器壳体内部；
12、所述遮光器减速机构设置在遮光器壳体内部。
13、进一步的，所述遮光器减速机构包括遮光调节旋钮和调节蜗杆；
14、所述遮光调节旋钮转动连接在遮光器壳体后方；
15、所述调节蜗杆转动连接在遮光器壳体内部右侧，调节蜗杆后端面与遮光调节旋钮前端面固定连接。
16、进一步的，所述遮光器减速机构还包括第二减速轮和第一减速轮；
17、所述第一减速轮转动连接在减速轴上方，第一减速轮与调节蜗杆啮合，第一减速轮与调节蜗杆组成蜗轮蜗杆结构；
18、所述第二减速轮转动连接在减速轴下方，第二减速轮与圆盘齿轮件啮合。
19、进一步的，所述遮光器调节机构包括限位键和转动键；
20、所述限位键共有五组，五组限位键固定连接在遮光器固定架下端面，五组限位键呈圆形均匀分布，五组限位键分别设置在圆盘齿轮件的五道弧形卡槽内；
21、所述转动键共有五组，五组转动键固定连接在圆盘齿轮件下端面，五组转动键呈圆形均匀分布。
22、进一步的，所述遮光器调节机构还包括第一连接件和第二连接件；
23、所述第一连接件共有五组，五组第一连接件的一端分别铰接在五组转动键的外周面；
24、所述第二连接件共有五组，五组第二连接件设置在遮光器壳体内部下方，五组第二连接件的一端分别与五组第一连接件的另一端铰接。
25、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
26、本技术通过遮光器减速机构的设置，在使用共享显微镜观察物体时，当光线过强或者过弱时，首先扭动遮光调节旋钮，遮光调节旋钮转动带动蜗轮蜗杆结构运动，蜗轮蜗杆结构运动带动第二减速轮转动，改变了扭动遮光调节旋钮时产生的力矩比，使得第二减速轮的转速减缓，使得可以细微的调节光线通过量，更好的进行精确度较高的观察实验。
27、本技术通过遮光器调节机构的设置，在使用共享显微镜观察物体时，当光线过强或者过弱需要调节光线的通过量来达到最佳观察亮度时，首先扭动遮光调节旋钮，遮光调节旋钮转动通过蜗轮蜗杆结构带动第二减速轮转动，第二减速轮转动带动圆盘齿轮件转动，圆盘齿轮件通过五组第二连接件带动五组第一连接件转动，五组第一连接件转动使得五组第二连接件呈弧形滑动，五组第二连接件呈弧形滑动实现了光线的通过量能够进行任意大小的调节，简化了共享显微镜的操作，提高了观察效率。
28、本技术具有可以进行任意大小的光线通过量的控制，可以细微的调节光线通过量，简化了共享显微镜的操作，提高了观察效率。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种共享显微镜，该一种共享显微镜包括支撑镜座(1)、支撑镜柱(2)、圆形反光镜(3)、遮光器壳体(4)、方形载物台(5)、遮光器固定架(6)、圆盘齿轮件(601)、减速轴(7)、遮光器调节机构和遮光器减速机构；所述支撑镜柱(2)固定安装在支撑镜座(1)上端面；所述圆形反光镜(3)固定安装在支撑镜柱(2)下方后端面，圆形反光镜(3)前方安装有球头万向节；所述方形载物台(5)固定安装在支撑镜柱(2)上方后端面，方形载物台(5)中心位置设置有透光孔；其特征在于：所述遮光器壳体(4)设置在方形载物台(5)下端面；所述遮光器调节机构设置在遮光器壳体(4)内部；所述遮光器减速机构设置在遮光器壳体(4)内部；所述圆盘齿轮件(601)转动安装在遮光器壳体(4)内部下方，圆盘齿轮件(601)周边设有五道弧形卡槽；所述遮光器固定架(6)安装在遮光器壳体(4)内部，遮光器固定架(6)中心位置设有透光孔；所述减速轴(7)固定安装在遮光器壳体(4)后方内部。
2.如权利要求1所述一种共享显微镜，其特征在于：所述遮光器减速机构包括第二减速轮(8)和第一减速轮(9)；所述第二减速轮(8)转动安装在减速轴(7)下方，第二减速轮(8)与圆盘齿轮件(601)啮合；所述第一减速轮(9)转动安装在减速轴(7)上方，调节蜗杆(10)与第一减速轮(9)啮合，调节蜗杆(10)与第一减速轮(9)组成蜗轮蜗杆结构。
3.如权利要求2所述一种共享显微镜，其特征在于：所述遮光器减速机构还包括调节蜗杆(10)和遮光调节旋钮(401)；所述遮光调节旋钮(401)转动安装在遮光器壳体(4)后方；所述调节蜗杆(10)转动安装在遮光器壳体(4)右侧内部，调节蜗杆(10)后方与遮光调节旋钮(401)前方固定连接。
4.如权利要求1所述一种共享显微镜，其特征在于：所述遮光器调节机构包括转动键(603)和限位键(602)；所述转动键(603)共有五组，五组转动键(603)固定安装在圆盘齿轮件(601)下方，五组转动键(603)呈圆形均匀分布；所述限位键(602)共有五组，五组限位键(602)固定安装在遮光器固定架(6)下方，五组限位键(602)分别设置在圆盘齿轮件(601)的五道弧形卡槽内。
5.如权利要求4所述一种共享显微镜，其特征在于：所述遮光器调节机构还包括第二连接件(605)和第一连接件(604)；所述第一连接件(604)共有五组，五组第一连接件(604)的一端分别铰接在五组转动键(603)的外侧；所述第二连接件(605)共有五组，五组第二连接件(605)设置在遮光器壳体(4)下方内部，五组第二连接件(605)的一端分别与五组第一连接件(604)的另一端铰接。
...
【技术特征摘要】
1.一种共享显微镜，该一种共享显微镜包括支撑镜座(1)、支撑镜柱(2)、圆形反光镜(3)、遮光器壳体(4)、方形载物台(5)、遮光器固定架(6)、圆盘齿轮件(601)、减速轴(7)、遮光器调节机构和遮光器减速机构；所述支撑镜柱(2)固定安装在支撑镜座(1)上端面；所述圆形反光镜(3)固定安装在支撑镜柱(2)下方后端面，圆形反光镜(3)前方安装有球头万向节；所述方形载物台(5)固定安装在支撑镜柱(2)上方后端面，方形载物台(5)中心位置设置有透光孔；其特征在于：所述遮光器壳体(4)设置在方形载物台(5)下端面；所述遮光器调节机构设置在遮光器壳体(4)内部；所述遮光器减速机构设置在遮光器壳体(4)内部；所述圆盘齿轮件(601)转动安装在遮光器壳体(4)内部下方，圆盘齿轮件(601)周边设有五道弧形卡槽；所述遮光器固定架(6)安装在遮光器壳体(4)内部，遮光器固定架(6)中心位置设有透光孔；所述减速轴(7)固定安装在遮光器壳体(4)后方内部。
2.如权利要求1所述一种共享显微镜，其特征在于：所述遮光器减速机构包括第二减速轮(8)和第一减速轮(9)；所述第二减速轮(8)转动安装在减速轴(7)下方，第二减速轮(8)与圆盘齿轮件(601)啮合；所述第一减速轮(9)转动安装在减速轴(7)上方，调节蜗杆(10)与第一减速轮(9)啮合...
【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞锋，
申请(专利权)人：斯拓普智能制造苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。