公路路基防沉降装置制造方法及图纸

本技术公开了公路路基防沉降装置，涉及建筑工程技术领域。包括支撑机构，所述支撑机构包含防降板，所述防降板顶部中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱表面固定连接有加强板，所述加强板一端与防降板顶部固定连接，所述支撑柱一端中央固定连接有连接螺柱，所述支撑机构顶部设置有排水机构，所述排水机构包含底板，所述底板顶部固定连接有隔板。本技术通过支撑机构和排水机构的设置，在使用过程中，支撑机构和路基桩的特殊结构，加强板、插入锥以及倒刺等设计，都能增强路基的稳定性，防止其滑动或位移，该装置机构简单，有零部件损坏时，不易影响整个系统，实用性较强，适合推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工程，具体为公路路基防沉降装置。

技术介绍

1、专利申请号202020521172.4涉及一种高速公路路基防沉降装置，包括基础固定桩、第一防沉降板和升降柱，所述基础固定桩包括圆柱体和位于圆柱体底部的圆锥体，所述基础固定桩的圆柱体周侧开设有外螺纹牙路，在所述基础固定桩的圆柱体周侧同一侧面对称开设有两组安装槽，两组所述安装槽处于同一水平面，两组所述安装槽底侧内壁分别通过销轴铰接有第一防沉降板，所述第一防沉降板倾斜设置，且内壁与安装槽的顶部一端接触，两组所述第一防沉降板远离安装槽的一端内壁对称焊接有两组第一耳板，而相对的两组所述第一耳板之间采用销轴铰接有连接杆。该高速公路路基防沉降装置，在便于调节的功能基础上对路基进行防下沉，且能够提高防沉稳定性。

2、但是上述设备在公路路基施工过程中，由于其内部升降杆和连接杆的设置，在使用过程中，由于该装置构造复杂，如果有部件损坏，可能影响整个系统，影响工作效率，因此针对这种情况我们提出一种更加便捷实用的防沉降装置并满足使用需求。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供公路路基防沉降装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：公路路基防沉降装置，包括支撑机构，所述支撑机构包含防降板，所述防降板顶部中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱表面固定连接有加强板，所述加强板一端与防降板顶部固定连接，所述支撑柱一端中央固定连接有连接螺柱，所述支撑机构顶部设置有排水机构，所述排水机构包含底板，所述底板顶部固定连接有隔板。

3、更进一步地，所述的公路路基防沉降装置，所述连接螺柱顶部转动连接有连接块，所述连接块四周开设有槽口，槽口内滑动连接有连接杆，所述连接杆两端固定连接有连接板，所述连接板两端贯穿开设有定位孔，所述连接板与连接块之间开设有紧固槽。

4、更进一步地，所述的公路路基防沉降装置，所述隔板内部设置有格栅，所述格栅底部与底板顶部固定连接，所述格栅底部四周开设有排水孔，所述隔板一侧对称开设有通孔，通孔内固定连接有排水管。

5、更进一步地，所述的公路路基防沉降装置，所述防降板底部四个拐角固定连接有路基桩。

6、更进一步地，所述的公路路基防沉降装置，所述路基桩一端固定连接有插入锥。

7、更进一步地，所述的公路路基防沉降装置，所述路基桩表面固定连接有倒刺。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、该公路路基防沉降装置，通过支撑机构和排水机构的设置，在使用过程中，支撑机构和路基桩的特殊结构，加强板、插入锥以及倒刺等设计，都能增强路基的稳定性，防止其滑动或位移，该装置机构简单，有零部件损坏时，

10、不易影响整个系统，实用性较强，适合推广。

11、同时，排水机构可以及时地将雨水或者地下水进行排放，避免过多水分导致地基软化，坚固道路结构。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.公路路基防沉降装置，其特征在于：包括支撑机构(1)，所述支撑机构(1)包含防降板(101)，所述防降板(101)顶部中央固定连接有支撑柱(102)，所述支撑柱(102)表面固定连接有加强板(103)，所述加强板(103)一端与防降板(101)顶部固定连接，所述支撑柱(102)一端中央固定连接有连接螺柱(104)，所述支撑机构(1)顶部设置有排水机构(2)，所述排水机构(2)包含底板(201)，所述底板(201)顶部固定连接有隔板(202)。

2.根据权利要求1所述的公路路基防沉降装置，其特征在于：所述连接螺柱(104)顶部转动连接有连接块(105)，所述连接块(105)四周开设有槽口，槽口内滑动连接有连接杆(106)，所述连接杆(106)两端固定连接有连接板(107)，所述连接板(107)两端贯穿开设有定位孔(109)，所述连接板(107)与连接块(105)之间开设有紧固槽(108)。

3.根据权利要求1所述的公路路基防沉降装置，其特征在于：所述隔板(202)内部设置有格栅(203)，所述格栅(203)底部与底板(201)顶部固定连接，所述格栅(203)底部四周开设有排水孔(204)，所述隔板(202)一侧对称开设有通孔，通孔内固定连接有排水管(205)。

4.根据权利要求1所述的公路路基防沉降装置，其特征在于：所述防降板(101)底部四个拐角固定连接有路基桩(3)。

5.根据权利要求4所述的公路路基防沉降装置，其特征在于：所述路基桩(3)一端固定连接有插入锥(4)。

6.根据权利要求4所述的公路路基防沉降装置，其特征在于：所述路基桩(3)表面固定连接有倒刺(5)。

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【技术特征摘要】

1.公路路基防沉降装置，其特征在于：包括支撑机构(1)，所述支撑机构(1)包含防降板(101)，所述防降板(101)顶部中央固定连接有支撑柱(102)，所述支撑柱(102)表面固定连接有加强板(103)，所述加强板(103)一端与防降板(101)顶部固定连接，所述支撑柱(102)一端中央固定连接有连接螺柱(104)，所述支撑机构(1)顶部设置有排水机构(2)，所述排水机构(2)包含底板(201)，所述底板(201)顶部固定连接有隔板(202)。

2.根据权利要求1所述的公路路基防沉降装置，其特征在于：所述连接螺柱(104)顶部转动连接有连接块(105)，所述连接块(105)四周开设有槽口，槽口内滑动连接有连接杆(106)，所述连接杆(106)两端固定连接有连接板(107)，所述连接板(107)两端贯穿开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蔓，解斌，王攀，金旗，阮英文，
申请(专利权)人：商洛通盛路桥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：