【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车，具体涉及一种摩托车。
技术介绍
1、两轮、三轮摩托车是比较普遍使用的一种交通工具，对于单人骑乘出行非常方便，摩托车上的方向把手起到控制行驶方向的作用，靠手把操纵前轮转向，由于摩托车是通过手把管控制车身的行驶方向，本身的人机工程匹配较为重要，现有的摩托车手把安装位置都是固定，一辆摩托车在设计好之后到出厂，其安装位置就固定了，但是手把是摩托车的重要控制部件，用以掌控和调整摩托车的整体方向，用户无法根据自身舒适程度来对手把位置进行调节的话，会导致驾驶体验变差。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种摩托车，为了符合更大范围身高驾驶员的驾驶舒适性需求，能够方便快捷地对手把进行位移调节，使驾驶更加舒适和安全。
2、本技术提供的一种摩托车把采用以下技术方案：
3、一种摩托车，包括手把管、用于安装手把管的手把管座和固定在摩托车上的固定支座，所述手把管座设置于固定支座内并可在固定支座内移动用于调节手把管与驾驶员之间的距离，所述固定支座上设有用于将固定...
【技术保护点】
1.一种摩托车，其特征在于：包括手把管(1)、用于安装手把管(1)的手把管座(2)和固定在摩托车上的固定支座(3)，所述手把管座(2)设置于固定支座(3)内并可在固定支座(3)内移动用于调节手把管(1)与驾驶员之间的距离，所述固定支座(3)上设有用于将固定支座(3)锁紧的锁紧组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车，其特征在于：所述锁紧组件(4)包括位于手把管座(2)上的锁紧压板(41)、设置于锁紧压板(41)上并竖向穿过固定支座(3)的调节螺杆(42)和设置于固定支座(3)顶部并与调节螺杆(42)螺纹配合的锁紧螺母(43)，所述锁紧螺母(43)用...
【技术特征摘要】
1.一种摩托车，其特征在于：包括手把管(1)、用于安装手把管(1)的手把管座(2)和固定在摩托车上的固定支座(3)，所述手把管座(2)设置于固定支座(3)内并可在固定支座(3)内移动用于调节手把管(1)与驾驶员之间的距离，所述固定支座(3)上设有用于将固定支座(3)锁紧的锁紧组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车，其特征在于：所述锁紧组件(4)包括位于手把管座(2)上的锁紧压板(41)、设置于锁紧压板(41)上并竖向穿过固定支座(3)的调节螺杆(42)和设置于固定支座(3)顶部并与调节螺杆(42)螺纹配合的锁紧螺母(43)，所述锁紧螺母(43)用于使锁紧压板(41)离开或压紧手把管座(2)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车，其特征在于：所述固定支座(3)上设有用于防止锁紧螺母(43)移动的挡板(31)，所述锁紧螺母(43)位于挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张军，袁旭东，杨林，刘进伟，
申请(专利权)人：重庆隆鑫新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。