【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工，特别涉及一种隧道支护结构。
技术介绍
1、隧道开挖是通过盾构机将山体打穿，形成一个通道。隧道的挖掘会破坏了地层中初始应力的平衡，容易使得隧道内壁处围岩层受到地层应力的影响，使得洞室的内壁发生变形，严重影响了隧道结构的安全和施工效率，为了严格控制隧道内壁的变形量，保证隧道的安全性以及延长隧道的使用寿命，需要在隧道内的墙壁上增加支护结构，对隧道的内壁进行支撑与加固。
2、现有的隧道支护结构多是搭建工字钢，然后喷涂混凝土；而此类支护结构面对质地较软的山体时，无法将支护结构与山体进行有效的固定，稳定性较差。在公开号为cn217380594u的专利文件中公开了隧道洞口开挖支护结构，该结构是通过在隧道内壁上设置混凝土固化层，并在混凝土固化层上设置支护组件，支护组件通过多个弧形支撑架固定于混凝土固化层上，对隧道内壁进行支护与支撑，同时，该在弧形支撑架上设置插杆，通过插杆向隧道内壁周围的围岩层内注入混凝土砂浆将弧形支撑架与山体之间进行快速地连接。该结构能够对隧道内壁所在的围岩进行支撑，但该结构中插杆的固定是通过向着隧道内壁处围岩层内注入混凝土砂浆，通过混凝土砂浆凝固后进而固定插杆，进而实现对弧形支撑架的固定，由于混凝土砂浆的凝固需要一定时间才能达到一定的强度，且这段时间内支护组件对隧道内壁处围岩层支撑强度会明显下降低，影响该装置对隧道内壁处围岩层的稳定支撑。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供了一种隧道支护结构，解决了上述
技术介绍
中隧道支护结构不能稳定地对隧
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种隧道支护结构，包括支护架，所述支护架通过固定件安装于隧道内，对所述隧道进行支护；
4、所述固定件包括安装套和连接杆，所述安装套的一端端头固定安装于所述支护架上相对所述隧道壁的侧壁上，所述连接杆穿设于所述安装套内，且所述连接杆的两端伸出所述安装套，所述连接杆的一端延伸至所述支护架的内部，所述连接杆的另一端靠近端部旋设有连接套，所述连接套与所述安装套之间通过可折叠伸缩的连接板连接，所述连接套与所述安装套使得所述连接板向远离所述连接杆的方向凸出。
5、进一步的，所述连接套与所述安装套相对的端面上均对称设置有连接槽，所述连接套与所述安装套上的所述连接槽均连接有一个所述连接板，且两个所述连接板相对的端头活动连接。
6、进一步的，所述支护架包括弧形板、底板和安装板，所述安装板分别位于隧道两侧，所述弧形板位于隧道顶部，所述弧形板和所述安装板的外壁与隧道的内壁贴合；
7、所述弧形板的端面上分别连接所述安装板的上表面，所述底板的上表面连接所述安装板底部的端面；
8、所述弧形板以及所述安装板的外侧端面上、所述底板的底部端面上均设置所述固定件。
9、进一步的，所述弧形板和安装板的内侧端面上、所述底板的上表面上对应安装套的位置设置有台阶孔，所述连接杆位于所述支护架内一端转动安装于所述台阶孔内。
10、进一步的，所述连接杆上沿长度方向贯通设置有第一注浆孔，所述第一注浆孔与所述支护架远离隧道壁一侧连通。
11、进一步的，所述连接杆的侧壁上设置第二注浆孔，所述第二注浆孔与所述第一注浆孔连通，且第二注浆孔靠近所述连接杆上所述连接套所在的位置。
12、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
13、1.本装置中通过支护架安装于隧道内壁，且支护架的外壁与隧道内壁贴合，然后在支护架上安装固定件，固定件的一端伸入隧道内壁处围岩层内，通过转动连接杆，使得其头部的连接套沿着连接杆的轴向移动，进而两个连接板的一端端头相向移动，使得具有折叠伸缩性的连接板向远离连接杆的方向凸起，形成凸起结构，卡设于隧道内壁处围岩层内，进而将支护架牢靠地固定于隧道内壁处，同时支护架对隧道内壁处围岩层能够进行及时、有效地支撑，增加了对隧道内壁处围岩层支撑的稳定性。
14、2.本装置中在连接杆上设置有第一注浆孔和第二注浆孔，通过第一注浆孔和第二注浆孔对固定件处所在的区域注入混凝土砂浆，使得混凝土砂浆填充固定件与隧道内壁处围岩层之间的间隙，以及加固固定件周围的隧道内壁处围岩层，使得固定件能够稳定地固定于隧道内壁处围岩层内，进一步增加本隧道支护机构对隧道内壁支撑的稳定性，提高隧道的安全性以及延长隧道的使用年限。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种隧道支护结构，其特征在于，包括支护架(1)，所述支护架(1)通过固定件(2)安装于隧道内，对所述隧道进行支护；
2.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述连接套(23)与所述安装套(20)相对的端面上均对称设置有连接槽，所述连接套(23)与所述安装套(20)上的所述连接槽均连接有一个所述连接板(22)，且两个所述连接板(22)相对的端头活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述支护架(1)包括弧形板(11)、底板(10)和安装板(12)，所述安装板(12)分别位于隧道两侧，所述弧形板(11)位于隧道顶部，所述弧形板(11)和所述安装板(12)的外壁与隧道的内壁贴合；
4.根据权利要求3所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述弧形板(11)和安装板(12)的内侧端面上、所述底板(10)的上表面上对应安装套(20)的位置设置有台阶孔(13)，所述连接杆(21)位于所述支护架(1)内一端转动安装于所述台阶孔(13)内。
5.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述连接杆(2
6.根据权利要求5所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述连接杆(21)的侧壁上设置第二注浆孔(212)，所述第二注浆孔(212)与所述第一注浆孔(210)连通，且第二注浆孔(212)靠近所述连接杆(21)上所述连接套(23)所在的位置。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道支护结构，其特征在于，包括支护架(1)，所述支护架(1)通过固定件(2)安装于隧道内，对所述隧道进行支护；
2.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述连接套(23)与所述安装套(20)相对的端面上均对称设置有连接槽，所述连接套(23)与所述安装套(20)上的所述连接槽均连接有一个所述连接板(22)，且两个所述连接板(22)相对的端头活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述支护架(1)包括弧形板(11)、底板(10)和安装板(12)，所述安装板(12)分别位于隧道两侧，所述弧形板(11)位于隧道顶部，所述弧形板(11)和所述安装板(12)的外壁与隧道的内壁贴合；
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵思凡，
申请(专利权)人：重庆联实公建路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。