【技术实现步骤摘要】
本技术涉及十字轴，具体为一种汽车十字轴。
技术介绍
1、十字轴又称十字节，即万向接头，十字轴是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件；由于现在汽车十字轴采用单体式结构铸造工艺生产，但在长久使用下会出现十字轴上单个轴杆磨损甚至弯曲倾斜，会影响整个十字轴的正常使用，若整体更换汽车十字轴则更换成本大，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车十字轴，具备通过螺纹方式将轴杆固定连接在十字轴轴体中，以便后续进行轴杆的拆换，且增加了距离传感器以及碰撞传感器对轴杆处进行检测，能够在轴杆倾斜程度较轻时及时得知并检修，减少了十字轴过度磨损造成的危害，间接的保障了十字轴实用效果的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车十字轴，包括十字轴轴体，所述十字轴轴体上靠近其内壁的中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部开设有定位槽，所述定位槽的内壁卡接有封盖，所述封盖的内部和十字轴轴体的顶部均开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺杆，所述十字轴轴体的内壁固定连接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的内壁螺纹连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆的一端固定连接有轴杆，所述螺纹转杆的一端开设有插槽，所述支撑杆的表面固定连接有插杆，所述插杆的表面和插槽的内壁转动连接。
3、优选的，所述插杆的表面开设有凹槽，所述凹槽
4、优选的，所述十字轴轴体内壁的表面固定连接有导向辊，所述导向辊的表面和螺纹转杆的外部滚动连接。
5、优选的，所述十字轴轴体的外部固定连接有套杆，所述套杆的内部套接在螺纹转杆的外部上。
6、优选的，所述封盖的底部和十字轴轴体内壁的底部均固定连接带有无线模块的碰撞传感器，所述碰撞传感器位于螺纹转杆的顶部和顶部处。
7、优选的，所述封盖的顶部和十字轴轴体的底部均固定连接有缓压垫，所述缓压垫的组成材料为顺丁橡胶。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：利用内螺纹套筒可将螺纹转杆转动进入十字轴轴体中，对准插杆和插槽以达到螺纹转杆的校直，且距离传感器能够感应光接收板接近其的距离，即将四个螺纹转杆转至相同长度，在导向辊的转动引导下，会对螺纹转杆的两侧进行限制，将封盖对准定位槽安装固定，后续转动螺杆进入螺纹槽中，定位封盖和十字轴轴体使其牢固呈一体状态，即达到整个十字轴的牢固组装，套杆会对螺纹转杆以及轴杆进行夹紧约束，增强螺纹转杆和十字轴轴体连接处的牢固程度，若长久使用后的十字轴上轴杆出现偏斜，会撞击到碰撞传感器上，且在距离传感器检测下出现异动，因碰撞传感器和距离传感器上均设置有无线模块，可远程从汽车检测中得到大致信息，以便后续进行维修工作。
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1.一种汽车十字轴，包括十字轴轴体(1)，其特征在于：所述十字轴轴体(1)上靠近其内壁的中部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部开设有定位槽(3)，所述定位槽(3)的内壁卡接有封盖(4)，所述封盖(4)的内部和十字轴轴体(1)的顶部均开设有螺纹槽(5)，所述螺纹槽(5)的内壁螺纹连接有螺杆(6)，所述十字轴轴体(1)的内壁固定连接有内螺纹套筒(7)，所述内螺纹套筒(7)的内壁螺纹连接有螺纹转杆(8)，所述螺纹转杆(8)的一端固定连接有轴杆(9)，所述螺纹转杆(8)的一端开设有插槽(10)，所述支撑杆(2)的表面固定连接有插杆(11)，所述插杆(11)的表面和插槽(10)的内壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴，其特征在于：所述插杆(11)的表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定安装带有无线模块的距离传感器(12)，所述插槽(10)内壁的表面固定连接有光接收板(13)，且光接收板(13)位于距离传感器(12)的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴，其特征在于：所述十字轴轴体(1)内壁的表面固定连接有导向辊(14)，所述导向辊(
4.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴，其特征在于：所述十字轴轴体(1)的外部固定连接有套杆(15)，所述套杆(15)的内部套接在螺纹转杆(8)的外部上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴，其特征在于：所述封盖(4)的底部和十字轴轴体(1)内壁的底部均固定连接带有无线模块的碰撞传感器(16)，所述碰撞传感器(16)位于螺纹转杆(8)的顶部和顶部处。
6.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴，其特征在于：所述封盖(4)的顶部和十字轴轴体(1)的底部均固定连接有缓压垫(17)，所述缓压垫(17)的组成材料为顺丁橡胶。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车十字轴，包括十字轴轴体(1)，其特征在于：所述十字轴轴体(1)上靠近其内壁的中部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部开设有定位槽(3)，所述定位槽(3)的内壁卡接有封盖(4)，所述封盖(4)的内部和十字轴轴体(1)的顶部均开设有螺纹槽(5)，所述螺纹槽(5)的内壁螺纹连接有螺杆(6)，所述十字轴轴体(1)的内壁固定连接有内螺纹套筒(7)，所述内螺纹套筒(7)的内壁螺纹连接有螺纹转杆(8)，所述螺纹转杆(8)的一端固定连接有轴杆(9)，所述螺纹转杆(8)的一端开设有插槽(10)，所述支撑杆(2)的表面固定连接有插杆(11)，所述插杆(11)的表面和插槽(10)的内壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴，其特征在于：所述插杆(11)的表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定安装带有无线模块的距离传感器(12)，所述插槽(10)内壁的表面固定连接有光接收...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢良，
申请(专利权)人：江西振扬精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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