一种轨道游乐设备的自动道岔装置制造方法及图纸

技术编号:41033040 阅读:18 留言:0更新日期:2024-04-18 22:18
本技术公开了一种轨道游乐设备的自动道岔装置,涉及到轨道游乐设备技术领域,包括闭环运行轨道、上下车轨道、载客车辆和固位箱。本技术,通过转弯轨道、直行轨道和可移动载轨平板等结构的设置,每个载客车辆都是单独运行的个体,游客在上下车时,可通过信号发送装置向信号接收装置发送指令启动电机,使得闭环运行轨道与上下车轨道能够连通在一起以便于上下车,待车辆行驶过去后,通过控制面板启动电机反转,从而带动直行轨道重新与闭环运行轨道连接,由此解决了现有轨道游乐设备占地(空间)大以保证行驶长度的难题,可以小面积闭环多圈运行,同时解决了少量游客使用也要全部车辆一起运行导致设备使用率降低、等待游客耗时过多的难题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道游乐设备,尤其涉及一种轨道游乐设备的自动道岔装置


技术介绍

1、轨道游乐设备,是游乐场品种众多、备受欢迎、使用率高的常见多见设备,例如轨道小火车、空中轨道自行车、过山车、轨道摇摇车、轨道滑板等,其既安全又具有刺激和趣味性,深受少年儿童乃至大人的喜爱。

2、现有的轨道游乐设备中,其运行的轨道都是一个闭环,这就造成很大的困难:后面行驶的轨道车受制于前面的轨道车,前面的车辆故障后面的车辆全部受阻,尤其是以计时、计圈收费的游乐项目,要么限定大家都运行一圈,这样使得场地需求面积增大,要么即使是只有一两个游客使用,所有在轨车辆都要一起运行,既浪费能源又降低使用率,还让后来的游客等待时间延长,影响游乐体验,因此需要一种轨道游乐设备的自动道岔装置来满足人们的需求。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轨道游乐设备的自动道岔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轨道游乐设备中运行的轨道都是一个闭环,后面行驶的轨道车受制于前面的轨道车,前面的车辆故障后面的车辆全部受阻,要么限定大家都运行一圈使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道游乐设备的自动道岔装置,其特征在于:包括闭环运行轨道(1)、上下车轨道(2)、载客车辆(3)和固位箱(4),所述固位箱(4)的两侧内壁上滑动安装有可移动载轨平板(5),可移动载轨平板(5)上安装有直行轨道(6)和转弯轨道(7),可移动载轨平板(5)的底部安装有活动块(16),活动块(16)上螺纹安装有螺纹杆(15),螺纹杆(15)的一端贯穿固位箱(4)安装有电机(14),电机(14)上安装有保护罩(8),保护罩(8)安装在固位箱(4)上,保护罩(8)上设有控制面板(20),螺纹杆(15)的另一端转动安装在固位箱(4)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种轨道游乐...

【技术特征摘要】

1.一种轨道游乐设备的自动道岔装置,其特征在于:包括闭环运行轨道(1)、上下车轨道(2)、载客车辆(3)和固位箱(4),所述固位箱(4)的两侧内壁上滑动安装有可移动载轨平板(5),可移动载轨平板(5)上安装有直行轨道(6)和转弯轨道(7),可移动载轨平板(5)的底部安装有活动块(16),活动块(16)上螺纹安装有螺纹杆(15),螺纹杆(15)的一端贯穿固位箱(4)安装有电机(14),电机(14)上安装有保护罩(8),保护罩(8)安装在固位箱(4)上,保护罩(8)上设有控制面板(20),螺纹杆(15)的另一端转动安装在固位箱(4)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种轨道游乐设备的自动道岔装置,其特征在于:所述载客车辆(3)上安装有信号发送装置(11)和智能计时和计圈装置(12),保护罩(8)内安装有信号接收装置(13),信号发送装置(11)和信号接收装置(13)无线连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道游乐设备的自动道岔装置,其特征在于:所述活动块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明霞蒋智敏
申请(专利权)人:广州市九号马场文化有限公司
类型:新型
国别省市:

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