一种具有异味过滤结构的汽车空调用冷凝器制造技术

本技术涉及技术领域，公开了一种具有异味过滤结构的汽车空调用冷凝器，包括冷凝箱，所述冷凝箱的内部的顶端和底端均设置有冷凝横管，两个所述冷凝横管之间连通安装有多个冷凝竖管，所述冷凝箱两端内壁之间固定安装有两个固定板；本技术的冷凝液或气体通过第一过滤桶进行过滤，滤网将杂质进行过滤，由于固定环和第一过滤桶为螺纹连接，即可实现对滤网进行更换，然后第一过滤桶内部的活性炭吸附层能够实现将异味吸附处理的功能，然后被处理过后的气体或者冷凝液经过冷凝横管和冷凝竖管后通过出液管进入第二过滤桶，第二过滤桶底端的空气清新盒进一步对气体或者液体进行净化，除去异味，增加了该装置的实用性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及，具体是一种具有异味过滤结构的汽车空调用冷凝器。

技术介绍

1、冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。冷凝器的工作原理是利用冷却介质将高温高压的气体或蒸气冷却凝结成液体。冷凝器通常由管子、外壳和冷却介质组成。管子是容纳气体或蒸气的部分，外壳则是容纳冷却介质的部分。冷却介质可以是水、空气、制冷剂等。当高温高压的气体或蒸气进入冷凝器时，它们会通过管子传递。同时，冷却介质也会进入外壳，并在管子和外壳之间流动。在这个过程中，冷却介质通过与管子接触，将管子内的气体或蒸气冷却下来。随着温度的下降，气体或蒸气逐渐凝结成液体，并在管子内积聚。当管子内的液体积聚到一定程度时，它们会被排出冷凝器，以便于储存、运输或再利用。同时，冷却介质也会流出外壳，进入下一个环节的循环使用。

2、现有公告号为cn207763301u的中国专利，公开了一种汽车空调冷凝器，包括壳体，所述壳体一侧设置有水室，所述壳体一侧设置有冷却水进口与冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有异味过滤结构的汽车空调用冷凝器，包括冷凝箱(1)，其特征在于：所述冷凝箱(1)的内部的顶端和底端均设置有冷凝横管(2)，两个所述冷凝横管(2)之间连通安装有多个冷凝竖管(3)，所述冷凝箱(1)两端内壁之间固定安装有两个固定板(4)，多个所述冷凝竖管(3)贯穿固定板(4)的顶端，靠近冷凝箱(1)顶端的所述冷凝横管(2)的顶端连通安装有进液口(8)，所述进液口(8)的顶端连通安装有进液管(9)，所述进液管(9)的顶端连通安装有第一过滤桶(10)，所述第一过滤桶(10)的内壁开设有螺纹槽(13)，所述第一过滤桶(10)的顶端设置有固定环(11)，所述固定环(11)的底端开设有螺纹(...

【技术特征摘要】

1.一种具有异味过滤结构的汽车空调用冷凝器，包括冷凝箱(1)，其特征在于：所述冷凝箱(1)的内部的顶端和底端均设置有冷凝横管(2)，两个所述冷凝横管(2)之间连通安装有多个冷凝竖管(3)，所述冷凝箱(1)两端内壁之间固定安装有两个固定板(4)，多个所述冷凝竖管(3)贯穿固定板(4)的顶端，靠近冷凝箱(1)顶端的所述冷凝横管(2)的顶端连通安装有进液口(8)，所述进液口(8)的顶端连通安装有进液管(9)，所述进液管(9)的顶端连通安装有第一过滤桶(10)，所述第一过滤桶(10)的内壁开设有螺纹槽(13)，所述第一过滤桶(10)的顶端设置有固定环(11)，所述固定环(11)的底端开设有螺纹(14)，所述螺纹(14)与螺纹槽(13)相互适配，所述固定环(11)的内部设置有滤网(12)所述第一过滤桶(10)内部固定安装有活性炭吸附层(15)，所述靠近冷凝箱(1)底端的冷凝横管(2)的底端连通安装有出液管(16)，所述出液管(16)的底端固定安装有第二过滤桶(17)，所述第二过滤桶(17)的底端固定安装有空气清新盒(18)，所述空气清新盒(18)与第二过滤桶(17)之间固定连接有膨胀环(21)，所述空气清新盒(18)的两侧开设有螺纹孔(20)，所述螺纹孔(20)内部螺纹安装有螺母(19)，所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴勇智，
申请(专利权)人：新乡市众力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：