一种汽车轮毂盖电镀挂具制造技术

本技术公开了一种汽车轮毂盖电镀挂具，包括安装板，所述安装板底部的中心处固定安装有安装套，所述安装套的内腔活动安装有T型块，所述安装套的表面安装有固定限位组件，所述固定限位组件包括活动圆环，所述T型块的表面安装设置有轮毂盖本体，所述T型块的底部安装有辅助夹持组件，所述辅助夹持组件包括中空套，活动圆环的内圈与安装套的表面活动连接。本技术通过轮毂盖本体、固定限位组件、安装套、T型块和位移槽配合使用，能够对轮毂盖本体进行托持，保证了轮毂盖本体放置稳定性，减少了安全隐患；通过中空套、固定板、第二压缩弹簧和L型板配合使用，能够对轮毂盖本体进行辅助夹持，保证了装夹稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件，具体为一种汽车轮毂盖电镀挂具。

技术介绍

1、汽车轮毂盖是汽车轮胎上的一个金属零件，在对汽车轮毂盖生产加工时，通常需要对其进行电镀加工，电镀加工时则会使用到挂具对其进行支撑。

2、专利申请公布号cn218812199u的技术专利公开了一种汽车轮毂盖电镀挂具，包括轮毂盖、电镀机、顶板和固定安装在顶板底部的固定框；所述顶板的底部且位于固定框的外周固定连接有连接框，所述连接框内表面的一侧通过轴承转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的一端依次贯穿固定框和连接框并固定连接有拧手，所述固定框内表面的正面和背部均通过转动架转动连接有第二丝杆；通过第一丝杆、第二丝杆、移动板可以对轮毂盖进行固定，由于移动板设置有四个，且分别位于前后左右四个方向，进而可以对轮毂盖的四个方向都进行固定，稳定性较强，同时由于移动板在对轮毂盖固定时是与其内表面贴合，进在对其固定时也不会影响其表面进行电镀加工，实用性较强。

3、但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是不具备托持的功能，在实际加工过程中，工作人员无法解放双手，需要始终对其进行托持本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮毂盖电镀挂具，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）底部的中心处固定安装有安装套（5），所述安装套（5）的内腔活动安装有T型块（7），所述安装套（5）的表面安装有固定限位组件（4），所述固定限位组件（4）包括活动圆环（41），所述T型块（7）的表面安装设置有轮毂盖本体（3），所述T型块（7）的底部安装有辅助夹持组件（6），所述辅助夹持组件（6）包括中空套（61）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具，其特征在于：所述活动圆环（41）的内圈与安装套（5）的表面活动连接，所述活动圆环（41）的外圈贯穿设置有T型杆（43），所述T型杆（43）表面的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮毂盖电镀挂具，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）底部的中心处固定安装有安装套（5），所述安装套（5）的内腔活动安装有t型块（7），所述安装套（5）的表面安装有固定限位组件（4），所述固定限位组件（4）包括活动圆环（41），所述t型块（7）的表面安装设置有轮毂盖本体（3），所述t型块（7）的底部安装有辅助夹持组件（6），所述辅助夹持组件（6）包括中空套（61）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具，其特征在于：所述活动圆环（41）的内圈与安装套（5）的表面活动连接，所述活动圆环（41）的外圈贯穿设置有t型杆（43），所述t型杆（43）表面的外侧套设有第一压缩弹簧（45），所述t型杆（43）的一端固定连接有半球头（46），所述t型杆（43）的另一端固定连接有拉动块（44），所述t型块（7）和安装套（5）的外圈均开设有与t型杆（43）配合使用的弧形槽（42）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂盖电镀挂具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵跃丰，
申请(专利权)人：赵跃丰，
类型：新型
国别省市：