【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模板支撑，特别是一种公路工程基层施工模板支撑装置。
技术介绍
1、目前道路大都使用一次性现浇混凝土，在浇筑混凝土之前一般需要在浇筑场地周围围上一圈道路模板，道路模板需要使用支撑装置固定支撑模板的侧面，在中国是技术cn219508323u中公开了一种公路工程基层施工模板支撑装置，该公路工程基层施工模板支撑装置固定道路两侧的道路模板时，桩体可以用于抵紧道路模板的外侧，转动设计的花篮螺栓，可以用来调节一定的角度，而且用钢丝绳连接上述两个一种公路工程基层施工模板支撑装置的花篮螺栓时，花篮螺栓可以用来小范围调节钢丝绳的拉紧程度，进而具有调节操作较为方便的优势，间接有利于道路高效施工，但是该公路工程基层施工模板支撑装置在使用中还存在以下不足：
2、该公路工程基层施工模板支撑装置，通过两侧的花篮螺栓实现两侧钢绳的牵引力调整，实现桩体左右角度的调节，但是调解时需要先松开一侧的花篮螺栓，再上紧另一侧的花篮螺栓，调节不便。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。p>
2、为此，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路工程基层施工模板支撑装置，其特征在于：包括支撑定位桩(1)，所述支撑定位桩(1)的一侧滑动连接有滑动座(11)，所述滑动座(11)的一侧面固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的中心处转动连接有蜗轮(3)，所述蜗轮(3)一侧的中心处固定连接有链轮(4)，所述固定板(2)底部的中心处转动连接有调节蜗杆(7)，所述调节蜗杆(7)的中部与蜗轮(3)的底部啮合连接，所述链轮(4)的顶部啮合连接有链条(5)，所述链条(5)的两端均固定连接有拉钩(6)，所述链条(5)的两端通过拉钩(6)均钩连有拉紧有钢绳(15)，所述拉紧有钢绳(15)远离拉钩(6)的一端与地面固定
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【技术特征摘要】
1.一种公路工程基层施工模板支撑装置，其特征在于：包括支撑定位桩(1)，所述支撑定位桩(1)的一侧滑动连接有滑动座(11)，所述滑动座(11)的一侧面固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的中心处转动连接有蜗轮(3)，所述蜗轮(3)一侧的中心处固定连接有链轮(4)，所述固定板(2)底部的中心处转动连接有调节蜗杆(7)，所述调节蜗杆(7)的中部与蜗轮(3)的底部啮合连接，所述链轮(4)的顶部啮合连接有链条(5)，所述链条(5)的两端均固定连接有拉钩(6)，所述链条(5)的两端通过拉钩(6)均钩连有拉紧有钢绳(15)，所述拉紧有钢绳(15)远离拉钩(6)的一端与地面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程基层施工模板支撑装置，其特征在于：所述滑动座(11)为u形，所述滑动座(11)扣于支撑定位桩(1)的外壁，所述滑动座(11)两侧的中心处均螺纹连接有上紧螺栓(12)，两个所述上紧螺栓(12)均贯穿滑动座(11)与定位桩(1)的两侧面压紧。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程基层施工模板支撑装置，其特征在于：所述定位桩(1)...
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