【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁施工，特别涉及一种公路桥梁施工用校准装置。
技术介绍
1、公路桥梁又称道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。而公路桥梁在进行施工时，需要通过校准装置对公路桥梁的连接处进行校准，从而方便其两端相对准之后再进行固定连接，从而避免会影响到公路桥梁的整体施工。
2、在中国专利cn218893955u中公开的一种公路桥梁施工用校准装置，该公路桥梁施工用校准装置，可以通过固定杆拉动齿纹板上升并解除与齿纹块的啮合，从而解除对夹持块的固定，此时可以通过转动双向丝杆，而双向丝杆通过与丝杆螺母的配合驱动两块夹持块移动，从而可以通过两块夹持块推动公路桥梁连接处的两端相靠近并直至相重合，从而完成公路桥梁连接处的校准，使得整体的校准作业较为简单便捷。，但是，该公路桥梁施工用校准装置，在解决问题的同时，具有以下缺点：
3、该装置在双向丝杆转动时需要始终拉动提拉把手使齿纹板和齿纹块分开，长时间占用双手使用较为不便。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种公路桥梁施工用校准装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种公路桥梁施工用校准装置，包括固定架，所述固定架的底部设置有安装槽，所述安装槽内转动设置有双向丝杆，所述双向丝杆的中部固定安装有齿轮，所述其中一组齿轮的一侧固定安装有第一斜齿
4、由上述任一方案优选的是，所述夹持块的两侧开设有限位槽，所述安装槽的内壁固定安装有限位条，所述限位条便于限制夹持块的移动轨迹，配合双向丝杆进一步降低夹持块倾斜的概率。
5、由上述任一方案优选的是，所述其中一组双向丝杆的一端固定安装有转动柄，所述转动柄增加双向丝杆的力臂距离，使得双向丝杆转动省力。
6、与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
7、1、将内齿套取出齿形槽，放置在旁边，此时解除齿形槽与齿柱的限制，使齿柱能够自由转动，转动双向丝杆，双向丝杆转动带动齿轮转动，齿轮转动带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮通过啮合带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮转动带动转动杆转动，该装置在双向丝杆转动时只需要将内齿套取出齿形槽即可使使双向丝杆转动，能够取下的内齿套避免长时间占用双手，使用较为方便。
8、2、转动其中一组双向丝杆时，齿轮通过啮合带动另一组齿轮啮合，另一组齿轮转动带动另一组双向丝杆同步转动，两组双向丝杆转动带动夹持块移动，进行校准，两组双向丝杆同步转动的方式能够使夹持块移动时始终保持竖直，避免夹持块发生歪斜，提高校准精度，竖直移动同时保护双向丝杆上的丝牙，避免丝牙倾斜受力造成变形。
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1.一种公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，包括固定架(1)，所述固定架(1)的底部设置有安装槽(2)，所述安装槽(2)内转动设置有双向丝杆(3)，所述双向丝杆(3)的中部固定安装有齿轮(4)，所述其中一组齿轮(4)的一侧固定安装有第一斜齿轮(5)，所述固定架(1)的内部转动设置有转动杆(6)，所述转动杆(6)的底部固定安装有第二斜齿轮(7)，所述转动杆(6)的一端穿出固定架(1)固定安装有齿柱(8)，所述固定架(1)的顶部设置有齿形槽(9)，所述齿形槽(9)的内部滑动设置有内齿套(10)，所述双向丝杆(3)的表面螺纹连接有夹持块(11)。
2.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，所述第一斜齿轮(5)和第二斜齿轮(7)的表面互相啮合。
3.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，两组所述齿轮(4)的表面互相啮合。
4.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，所述内齿套(10)的内部与齿柱(8)滑动连接。
5.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，所述夹持块(11)的两侧开
6.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，所述夹持块(11)的内部开设有夹持槽(13)。
7.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，所述其中一组双向丝杆(3)的一端固定安装有转动柄(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，包括固定架(1)，所述固定架(1)的底部设置有安装槽(2)，所述安装槽(2)内转动设置有双向丝杆(3)，所述双向丝杆(3)的中部固定安装有齿轮(4)，所述其中一组齿轮(4)的一侧固定安装有第一斜齿轮(5)，所述固定架(1)的内部转动设置有转动杆(6)，所述转动杆(6)的底部固定安装有第二斜齿轮(7)，所述转动杆(6)的一端穿出固定架(1)固定安装有齿柱(8)，所述固定架(1)的顶部设置有齿形槽(9)，所述齿形槽(9)的内部滑动设置有内齿套(10)，所述双向丝杆(3)的表面螺纹连接有夹持块(11)。
2.如权利要求1所述的公路桥梁施工用校准装置，其特征在于，所述第一斜齿轮(5)和第二斜齿轮(7)...
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