一种汽车用铝材零部件抛光装置制造方法及图纸

技术编号:41027641 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 22:12
本技术公开了一种汽车用铝材零部件抛光装置,涉及汽车配件领域,包括打磨台,所述打磨台的外侧顶端焊接有连接架,所述连接架的内侧安装有螺纹栓,所述螺纹栓的一端安装有紧固夹板,所述打磨台的外壁一侧安装有伸缩机构,所述伸缩机构的顶端焊接有支撑机构,所述支撑机构的外侧壁安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端法兰连接有连接套。本技术通过设置的伸缩机构,根据打磨需求将液压缸带动液压杆对移动架在连接杆的外侧壁进行左右伸缩移动,可以带动打磨头进行左右位置移动,再通过驱动电机带动连接套与打磨头进行旋转,从而对铝材零件进行打磨,避免结构固定不易调节需要对铝材零件进行移动,提高了装置的打磨效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域,具体为一种汽车用铝材零部件抛光装置


技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,故而在汽车铝材配件的生产加工过程中需要进行打磨,因此需要一种汽车用铝材零部件抛光装置。

2、现有的汽车用铝材零部件抛光装置,在对铝材零件固定时的夹持装置结构相对较为复杂不便于操作,同时在使用过程中打磨装置不易进行位置调节,从而降低了打磨效率的问题,为此急需一种汽车用铝材零部件抛光装置。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的是提供一种汽车用铝材零部件抛光装置,以解决现有的汽车用铝材零部件抛光装置,在对铝材零件固定时的夹持装置结构相对较为复杂不便于操作,同时在使用过程中打磨装置不易进行位置调节,从而降低了打磨效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用铝材零部件抛光装置,包括打磨台,所述打磨台的外侧顶端焊接有连接架,所述连接架的内侧安装有螺纹栓,所述螺纹栓的一端安装有紧固夹板。

3、所述打磨台的外壁一侧安装有伸缩机构。

4、所述伸缩机构的顶端焊接有支撑机构,所述支撑机构的外侧壁安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端法兰连接有连接套,所述连接套的一端铆接有打磨头。

5、优选的,所述紧固夹板通过螺纹栓与连接架伸缩连接,所述螺纹栓的外侧与连接架的内侧均为螺纹状设置。

6、优选的,所述伸缩机构包括连接杆、液压缸、液压杆和移动架,所述打磨台的外壁一侧焊接有连接杆,所述打磨台的外侧壁安装有液压缸,所述液压缸的一端安装有液压杆,所述液压杆的一端安装有移动架,所述移动架的内侧套设在连接杆的外侧壁。

7、优选的,所述连接杆外侧与移动架的内侧活动连接,所述连接杆外侧尺寸与移动架的内侧尺寸相匹配。

8、优选的,所述支撑机构包括支撑架、固定栓、调节架、固定孔和安装架,所述移动架的顶端焊接有支撑架,所述支撑架的外侧壁安装有固定栓,所述支撑架的内侧套设有调节架,所述调节架的外侧壁开设有固定孔,所述调节架的一端焊接有安装架。

9、优选的,所述固定栓与固定孔之间为螺纹连接,所述固定孔在调节架的外侧壁呈等间距分布。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、本技术通过设置的连接架、螺纹栓和紧固夹板,在需要对铝材零件的尺寸大小,将连接架外侧壁的螺纹栓进行拧动,从而对紧固夹板进行伸缩位置移动,从而使紧固夹板对铝材零件进行挤压夹紧,提高了装置的实用性;

12、2、本技术通过设置的伸缩机构,根据打磨需求将液压缸带动液压杆对移动架在连接杆的外侧壁进行左右伸缩移动,可以带动打磨头进行左右位置移动,再通过驱动电机带动连接套与打磨头进行旋转,从而对铝材零件进行打磨,避免结构固定不易调节需要对铝材零件进行移动,提高了装置的打磨效率;

13、3、本技术通过设置的支撑机构,可以根据铝材零件的厚度尺寸,将支撑架内侧的调节架进行升降抽拉,将调节架升降抽拉至指定位置后,再将支撑架外侧壁固定栓进行拧动,从而使得固定栓贯穿并延伸至支撑架的内侧,使固定栓与调节架的外侧壁开设的固定孔进行螺纹固定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用铝材零部件抛光装置,包括打磨台(1),其特征在于:所述打磨台(1)的外侧顶端焊接有连接架(2),所述连接架(2)的内侧安装有螺纹栓(3),所述螺纹栓(3)的一端安装有紧固夹板(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述紧固夹板(4)通过螺纹栓(3)与连接架(2)伸缩连接,所述螺纹栓(3)的外侧与连接架(2)的内侧均为螺纹状设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述伸缩机构(5)包括连接杆(501)、液压缸(502)、液压杆(503)和移动架(504),所述打磨台(1)的外壁一侧焊接有连接杆(501),所述打磨台(1)的外侧壁安装有液压缸(502),所述液压缸(502)的一端安装有液压杆(503),所述液压杆(503)的一端安装有移动架(504),所述移动架(504)的内侧套设在连接杆(501)的外侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述连接杆(501)外侧与移动架(504)的内侧活动连接,所述连接杆(501)外侧尺寸与移动架(504)的内侧尺寸相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述支撑机构(6)包括支撑架(601)、固定栓(602)、调节架(603)、固定孔(604)和安装架(605),所述移动架(504)的顶端焊接有支撑架(601),所述支撑架(601)的外侧壁安装有固定栓(602),所述支撑架(601)的内侧套设有调节架(603),所述调节架(603)的外侧壁开设有固定孔(604),所述调节架(603)的一端焊接有安装架(605)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述固定栓(602)与固定孔(604)之间为螺纹连接,所述固定孔(604)在调节架(603)的外侧壁呈等间距分布。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车用铝材零部件抛光装置,包括打磨台(1),其特征在于:所述打磨台(1)的外侧顶端焊接有连接架(2),所述连接架(2)的内侧安装有螺纹栓(3),所述螺纹栓(3)的一端安装有紧固夹板(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述紧固夹板(4)通过螺纹栓(3)与连接架(2)伸缩连接,所述螺纹栓(3)的外侧与连接架(2)的内侧均为螺纹状设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用铝材零部件抛光装置,其特征在于:所述伸缩机构(5)包括连接杆(501)、液压缸(502)、液压杆(503)和移动架(504),所述打磨台(1)的外壁一侧焊接有连接杆(501),所述打磨台(1)的外侧壁安装有液压缸(502),所述液压缸(502)的一端安装有液压杆(503),所述液压杆(503)的一端安装有移动架(504),所述移动架(504)的内侧套设在连接杆(501)的外侧壁。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宁拱玉祥
申请(专利权)人:泰州鑫祥源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1