【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械零件，具体为一种汽车机械零部件传动轴承。
技术介绍
1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
2、如：公开号为cn104343894a的技术公开了一种减速传动轴承，其包括相互套接的第一外环与第二外环，第一外环与第二外环之间设有滚动件，防止第一外环与第二外环轴向或径向分离，且第一外环与第二外环的内环面设有不同齿数的内齿。还包括一转动地设置在第一与第二外环中的内环，内环的外环面设有外齿。还包括一转动地设置在内环中的谐波器，谐波器转动时能推动内环，使内环的至少一部位的外齿啮合在第一外环与第二外环的内齿，如此能利用齿数差的转动，达到高减速比传动作用。本专利技术通过第一外环与第二外环套接在一起的构造，降低第一外环与第二外环相互转动的摩擦力，并增进彼此套接的稳固性，有效防止第一外环与第二外环轴向脱离，能达到体积缩小及结构精简的目的，本技术涉及机械零件
，具备达到体积缩小及结构精简等优点。
3、上述申请中提出的一种减速传动轴承，在使用的过程中，降低第一外环与第二外环相互转动的摩擦力，并增进彼此套接的稳固性，有效防止第一外环与第二外环轴向脱离，能达到体积缩小及结构精简的目的，但是在实际应用过程中，不方便对其进行定位拆卸操作，从而影响该轴承的正常使用，降低了该轴承的使用效率。
4、故而提出一种汽车机械零部件传动轴承来解决上述所提的问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车机械零部件传动轴承，具备方便拆装定位等优点，解决了在使用的过程中，不方便对其进行组装定位，从而影响该轴承正常使用的问题。
3、(二)技术方案
4、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车机械零部件传动轴承，包括横杆，所述横杆的一端套设有定位套，所述定位套的一端固定安装有齿轮，所述齿轮的一侧开设有六角孔，所述定位套的表面插设有螺杆，所述螺杆位于定位套内部的一端固定安装有夹板。
5、所述横杆的一端套设有齿环，所述齿环的内部螺纹连接有固定环，所述横杆位于齿环内部的一端固定安装有限位块，所述限位块的一侧与固定环的一侧接触，所述定位套的内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有支撑杆。
6、本技术的有益效果是：通过将螺杆松动，从而使得夹板进行移动，从而方便对横杆的定位操作，便于后续对部件的安装和拆卸操作，方便工作人员的使用，提高了该装置的使用效率，同时也提高了该轴承的使用便捷性。
7、同时，通过松动固定环，随后固定环与限位块分离，从而使得固定环对限位块取消限位操作，方便对横杆与齿环的分离操作，便于工作人员的使用，同时也提高了该轴承的使用效率。
8、该汽车机械零部件传动轴承，具备了方便对部件进行拆装，从而方便后续工作人员操作的优点。
9、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
10、进一步，夹板内壁的一侧固定安装有限位条，所述限位条的表面开设有防滑纹，且夹板的一侧设置有弧面。
11、采用上述进一步方案的有益效果是，限位条11对横杆1进行限位操作，从而防止在安装的过程中滑落，从而不便于工作人员的使用。
12、进一步，螺杆的一端固定安装有转盘，且转盘的表面开设有防滑纹。
13、采用上述进一步方案的有益效果是，转盘12的设置，达到了方便对螺杆4转动的效果，方便工作人员的操作。
14、进一步，定位套的一侧开设有供螺杆通过的螺孔，且螺孔与螺杆螺纹连接。
15、采用上述进一步方案的有益效果是，定位套2和螺杆4的设置，达到了方便对横杆1固定的效果，从而方便工作人员后续的操作。
16、进一步，齿环的一侧固定安装有安装板，所述安装板的一侧开设有安装孔，且安装孔为长圆孔，所述安装板的一侧开设有防滑纹。
17、采用上述进一步方案的有益效果是，安装板13的设置，达到了方便对其进行安装定位的效果，从而方便工作人员的使用，方便工作人员后续的安装固定操作。
18、进一步，支撑杆为五角杆，且支撑杆的一端开设有凹槽，凹槽与横杆的端头适配。
19、采用上述进一步方案的有益效果是，支撑杆10的设置，达到了方便对横杆1定位的效果，方便工作人员的操作。
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1.一种汽车机械零部件传动轴承，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的一端套设有定位套(2)，所述定位套(2)的一端固定安装有齿轮(3)，所述齿轮(3)的一侧开设有六角孔，所述定位套(2)的表面插设有螺杆(4)，所述螺杆(4)位于定位套(2)内部的一端固定安装有夹板(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述夹板(5)内壁的一侧固定安装有限位条(11)，所述限位条(11)的表面开设有防滑纹，且夹板(5)的一侧设置有弧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述螺杆(4)的一端固定安装有转盘(12)，且转盘(12)的表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述定位套(2)的一侧开设有供螺杆(4)通过的螺孔，且螺孔与螺杆(4)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述齿环(6)的一侧固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)的一侧开设有安装孔，且安装孔为长圆孔，所述安装板(13)的一侧
6.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述支撑杆(10)为五角杆，且支撑杆(10)的一端开设有凹槽，凹槽与横杆(1)的端头适配。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车机械零部件传动轴承，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的一端套设有定位套(2)，所述定位套(2)的一端固定安装有齿轮(3)，所述齿轮(3)的一侧开设有六角孔，所述定位套(2)的表面插设有螺杆(4)，所述螺杆(4)位于定位套(2)内部的一端固定安装有夹板(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述夹板(5)内壁的一侧固定安装有限位条(11)，所述限位条(11)的表面开设有防滑纹，且夹板(5)的一侧设置有弧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件传动轴承，其特征在于：所述螺杆(4)的一端固定安装有转盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：许伟，黄飞，黄海，
申请(专利权)人：苏州罗希精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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