【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车牌识别机,具体为一种防撞型停车场车牌识别机。
技术介绍
1、车牌识别机又称车牌识别一体机,通过车牌识别一体机,可以自动识别车辆的车牌号码,进行记录和控制放行,一般用于停车场或重要路口。随着汽车的普及,停车场大多采用车牌识别机来对进出停车场的车辆进行有效规范的管理。
2、常规的车牌识别机缺少防撞机构,因此车牌识别机在使用时的防撞功能较差,车牌识别机用于车流量较大的场合,车牌识别机容易受到车辆的意外撞击而导致直接性的损坏,进而增加了对车牌识别机的维护维修成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种防撞型停车场车牌识别机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞型停车场车牌识别机,包括车牌识别机和防撞底盘,所述防撞底盘位于车牌识别机的底端,所述防撞底盘包括延长板,所述防撞底盘上安装有防撞机构,所述防撞机构包括防撞柱、缓冲板和缓冲弹簧。
3、其中,所述缓冲弹簧位于防撞柱与缓冲板之间,所述缓冲弹簧设置有三组。
4、其中,所述防撞机构设置有四组,四组所述防撞机构沿防撞底盘的圆周方向间隔均匀分布。
5、其中,所述缓冲板的外侧面上固定设置有缓冲外层,所述缓冲外层包括弧形接触面。
6、其中,所述延长板上开设有滑槽,所述缓冲板的底端与滑槽之间滑动连接。
7、其中,所述车牌识别机包括立柱,所述立柱的顶端安装有摄像头。
8、其中,所述立柱上安装有显
9、其中,所述立柱上安装有led补光灯。
10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
11、1、本技术的四组防撞机构分别分布在车牌识别机的前右侧、前左侧、后右侧和后左侧,在不妨碍车牌识别机正常工作的同时,起到多方位防撞的作用。
12、2、本技术的防撞机构通过缓冲外层和缓冲弹簧实现泄力,进行缓冲并实现防撞功能,防撞机构的防撞柱作为防护机构,起到拦截的作用,在发生车辆撞击时避免车辆直接撞击在车牌识别机上,降低车牌识别机的损伤,进而降低对车牌识别机的维护维修成本。
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1.一种防撞型停车场车牌识别机,包括车牌识别机(1)和防撞底盘(2),其特征在于:所述防撞底盘(2)位于车牌识别机(1)的底端,所述防撞底盘(2)包括延长板(3),所述防撞底盘(2)上安装有防撞机构(4),所述防撞机构(4)包括防撞柱(5)、缓冲板(6)和缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)位于防撞柱(5)与缓冲板(6)之间,所述缓冲弹簧(7)设置有三组,所述防撞机构(4)设置有四组,四组所述防撞机构(4)沿防撞底盘(2)的圆周方向间隔均匀分布,所述缓冲板(6)的外侧面上固定设置有缓冲外层(8),所述缓冲外层(8)包括弧形接触面。
2.根据权利要求1所述的一种防撞型停车场车牌识别机,其特征在于:所述延长板(3)上开设有滑槽(9),所述缓冲板(6)的底端与滑槽(9)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞型停车场车牌识别机,其特征在于:所述车牌识别机(1)包括立柱(10),所述立柱(10)的顶端安装有摄像头(11)。
4.根据权利要求3所述的一种防撞型停车场车牌识别机,其特征在于:所述立柱(10)上安装有显示屏(12)。
5.根
...【技术特征摘要】
1.一种防撞型停车场车牌识别机,包括车牌识别机(1)和防撞底盘(2),其特征在于:所述防撞底盘(2)位于车牌识别机(1)的底端,所述防撞底盘(2)包括延长板(3),所述防撞底盘(2)上安装有防撞机构(4),所述防撞机构(4)包括防撞柱(5)、缓冲板(6)和缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)位于防撞柱(5)与缓冲板(6)之间,所述缓冲弹簧(7)设置有三组,所述防撞机构(4)设置有四组,四组所述防撞机构(4)沿防撞底盘(2)的圆周方向间隔均匀分布,所述缓冲板(6)的外侧面上固定设置有缓冲外层(8),所述缓冲外层(8)包括弧形接触面。
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【专利技术属性】
技术研发人员:唐敏,
申请(专利权)人:广州市万豪智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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