【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及属于发动机，尤其是涉及一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构。
技术介绍
1、集成式制动摇臂与独立制动摇臂相比具有成本低重量轻的优势，制动器与排气摇臂集成，如图1制动功能开启时制动柱塞驱动制动排气门开启，制动摇臂象足不能将升程传递至气门桥与非制动排气门。如图4所示现有方案无象足保持弹簧，运动过程中象足与气门桥存在间隙，象足受惯性影响倾斜于气门桥顶面单边接触造成象足与气门桥磨损。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：提供一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，以减少象足与排气门桥的冲击磨损。
2、为了达到上述目的，本专利技术的技术方案提供了一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，包括象足、设于所述象足上的球头、以及设于所述球头上的调整螺栓，所述调整螺栓与所述球头之间设有用于驱动两者沿竖向相互远离的第一弹簧，所述球头与所述象足之间设有用于驱动所述象足垂直于排气门桥上的第二弹簧。
3、优选的，所述球头中部沿径向向外延伸有第一环状凸部...
【技术保护点】
1.一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，其特征在于，包括象足(6)、设于所述象足(6)上的球头(4)、以及设于所述球头(4)上的调整螺栓(1)，所述调整螺栓(1)与所述球头(4)之间设有用于驱动两者沿竖向相互远离的第一弹簧(2)，所述球头(4)与所述象足(6)之间设有用于驱动所述象足(6)垂直于排气门桥(12)上的第二弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，其特征在于，所述球头(4)中部沿径向向外延伸有第一环状凸部，所述象足(6)底部外周向外圈延伸有第二环状凸部，所述第二弹簧(5)设于所述第一环状凸...
【技术特征摘要】
1.一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，其特征在于，包括象足(6)、设于所述象足(6)上的球头(4)、以及设于所述球头(4)上的调整螺栓(1)，所述调整螺栓(1)与所述球头(4)之间设有用于驱动两者沿竖向相互远离的第一弹簧(2)，所述球头(4)与所述象足(6)之间设有用于驱动所述象足(6)垂直于排气门桥(12)上的第二弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，其特征在于，所述球头(4)中部沿径向向外延伸有第一环状凸部，所述象足(6)底部外周向外圈延伸有第二环状凸部，所述第二弹簧(5)设于所述第一环状凸部与所述第二环状凸部之间。
3.根据权利要求2所述的一种带有保持弹簧的排气制动摇臂调整螺栓部件结构，其特征在于，所述第一环状凸部和所述第二环状凸部相互靠近的平面相互平行。
4.根据权利要求2所述的一种带有保持弹簧的排气制...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙鑫，黄家兵，于洋，邓玫，钟君杰，
申请(专利权)人：上海新动力汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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