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隧道掌子面突泥涌水逃生平台制造技术

技术编号:41013755 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:50
本申请涉及一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台,涉及隧道施工技术领域,包括支架、逃生管和爬梯,所述逃生管设置有多个进出口,所述逃生管上位于进出口的上方设置有防护罩,所述逃生管沿自身长度方向的两侧固定设置有滑杆,所述滑杆上滑动设置有安装块,所述防护罩与安装块之间设置有缓冲组件。在坍塌的过程中,坍塌段的逃生管通常将掉落在地面上,而隧道上方的土石将掉落在防护罩上,防止土石直接作用在进出口上而导致进出口变形损坏,且缓冲组件起到对防护罩受力的缓冲作用,提高防护罩的防护性能,有效的防止进出口损坏,便于工人迅速进入逃生管内。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及隧道施工,尤其是涉及一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台


技术介绍

1、掌子面是隧道开挖过程中不断向前推进的工作面,是已开挖和未开挖的岩层的分界面。水是涌水突泥灾害发生的最大根源,其次是压力高,隧道一般埋深都比较大,通过爆破开挖之后,打破原有平衡压力,处于高压状态。还有就是不良地质,隧道一般存在长、大、深等特点,沿途经历围岩变化繁多,隧道在穿越溶洞、断层破碎带或接触带、地下河等不良地质时,特别容易发生涌水突泥灾害。为此,隧道施工时必须设置逃生通道。

2、隧道逃生管是常用的隧道逃生平台,为了便于工人能够迅速进入逃生管内,逃生管的管壁上通常间隔设置有多个进出口。同时,为了在涌水突泥灾害发生时,预防积水进入逃生管内,逃生管需要设置在高于隧道施工地面的隧道侧壁或顶壁上。

3、但是,如果施工过程隧道发生坍塌,坍塌地段的逃生管将向下掉落在地面上,逃生管的进出口将受到隧道顶部土石的冲击,造成进出口变形破坏以及进出口被土石堵塞,导致工人难以快速进入逃生管。


技术实现思路

1、为了在发生坍塌时,工人能够快速进入逃生管,本申请提供一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台。

2、本申请提供的一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台,采用如下的技术方案:

3、一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台,包括支架、逃生管和爬梯,所述支架固定设置于隧道侧壁上,所述逃生管设置于支架上,所述逃生管的顶壁沿逃生管的长度方向间隔设置有多个进出口,所述爬梯固定设置于支架与隧道地面之间,所述爬梯的顶部位于进出口处;

4、所述逃生管上位于进出口的上方设置有防护罩,所述逃生管沿自身长度方向的两侧固定设置有滑杆,所述滑杆上滑动设置有安装块,所述防护罩与安装块之间设置有缓冲组件。

5、通过采用上述技术方案,若隧道掌子面发生突泥涌水后,工人通过爬梯攀爬至逃生管,通过进出口进入逃生管内,然后在逃生管内迅速向外爬行撤离即可。大部分工人通常集中在掌子面附近,若隧道发生坍塌而导致向外撤离路线被堵住,工人先找到逃生管的进出口,清理掉防护罩走位的土石后,移动防护罩,然后工人即可通过进出口进入逃生管内,从逃生管内穿过堵塞地段。在坍塌的过程中,坍塌段的逃生管通常将掉落在地面上,而隧道上方的土石将掉落在防护罩上,防止土石直接作用在进出口上而导致进出口变形损坏,且缓冲组件起到对防护罩受力的缓冲作用,提高防护罩的防护性能,有效的防止进出口损坏,便于工人迅速进入逃生管内。

6、进一步,所述逃生管上固定套设有架体,所述缓冲组件包括固定管、活动杆和缓冲弹簧,所述固定管竖直固定设置于架体上,所述活动杆滑动穿设于固定管内,所述活动杆远离固定管的一端与防护罩连接,所述缓冲弹簧套设于固定管外。

7、进一步,所述安装块上固定设置有弹簧板,所述弹簧板能够向远离逃生管的一侧形变,所述固定管的底端与弹簧板远离安装块的一端固定连接。

8、通过采用上述技术方案,土石掉落在防护罩上时,弹簧板将受到竖直向下的作用力以及水平方向的作用力,而水平方向的作用使得弹簧板向外侧弯曲变形,进而起到缓冲吸收防护罩水平方向作用力的目的,与用于缓冲竖直方向作用力的缓冲组件配合,有效的提高防护罩的抗冲击能力。

9、进一步,所述防护罩的顶部沿防护罩的长度方向固定设置有顶梁,所述防护罩的两侧固定设置有耳板,所述耳板与顶梁之间连接有加强杆,所述活动杆的顶部固定设置有连接块,所述耳板设置于连接块上,所述防护罩的两侧均固定设置有两个耳板,所述耳板可拆卸设置于连接块上。

10、通过采用上述技术方案,顶梁和加强杆的设置,有效的提高防护罩的抗冲击能力;而耳板与连接块可拆卸设置,当土石质量较大导致防护罩损坏以及滑杆变形后,防护罩将不能正常滑动,此时,可直接卸下防护罩,以便于工人能够顺利进入逃生管。

11、进一步,所述连接块上开设有连接槽,所述耳板转动设置于连接槽内,所述连接块上沿防护罩长度方向穿设有插销,所述耳板转动套设于插销上。

12、进一步,所述逃生管的一端设置有固定环,相邻两逃生管的固定环之间通过铰链固定连接,且每个逃生管上沿自身周向设置有多个固定环;所述固定环沿逃生管的长度方向滑动设置于逃生管的外壁上,所述逃生管上设置有用于驱使固定环向远离相邻逃生管方向滑动的第一弹性件。

13、通过采用上述技术方案,当隧道发生坍塌时,部分逃生管掉落在地面上,因逃生管受到外力作用,相邻两逃生管之间的连接处间距将增加,特别是掉落在地面上的逃生管与未掉落在地面上的逃生管之间的距离将增加,此过程第一弹性件被拉伸,并且起到消能的作用,防止逃生管受到拉伸的外力过大而损坏。

14、进一步,所述逃生管内设置有用于沿逃生管移动的逃生车,所述逃生车包括第一移动板和第二移动板,所述第一移动板和第二移动板之间连接轴,连接轴设置两根,所述连接轴的一端与第一移动板铰接,另一端与第二移动板固定连接,且连接轴的转动平面垂于于第一移动板;所述第一移动板和第二移动板的底部转动设置有用于与逃生管滚动接触的滚轮,所述滚轮至少设置两组。

15、通过采用上述技术方案,当存在伤员时,伤员难以自行在逃生管内移动;伤员平躺或趴在逃生车上,并使身体部位处于第一移动板上,腿部放置在第二移动板上,然后能正常移动的工人位于第二移动板的后方,推动逃生车前进即可。因隧道坍塌导致部分逃生管掉落至地面,因为逃生管存在一定坡度,而连接轴与第一移动板铰接,使得第一移动板能够相对第二移动板向上或向下偏转,以便于整个逃生车能够顺利沿倾斜的逃生管移动。

16、进一步,所述第一移动板靠近第二移动板的侧壁沿第一移动板的长度方向开设有让位槽,所述让位槽内滑动设置有让位块,所述让位槽内设置有与让位块连接的弹簧,所述连接轴与让位块铰接。

17、通过采用上述技术方案,当处于逃生管的左右弯曲段时,其中一个连接轴出的弹簧被压缩,另一根连接轴处的弹簧被拉伸,以便于适应弯曲段的逃生管,提高逃生车的适用性。

18、进一步,相邻两逃生管之间设置有用于供逃生车通过的连接桥,所述连接桥包括多个并排设置的桥板以及用于连接相邻两个桥板的连接条,所述连接条的两端分别与相邻两桥板铰接,位于所述连接桥两端的两个桥板铰接有倾斜板,所述倾斜板与逃生管铰接。

19、进一步,所述连接条包括固定条和活动条,所述活动条滑动穿设于固定条内,所述固定条远离活动条的一端与桥板的侧壁铰接,所述活动条远离固定条的一端与桥板的侧壁铰接,固定条内设置有用于驱动活动条向固定条内运动的第二弹性件。

20、通过采用上述技术方案,当逃生管掉落在地面上时,相邻两逃生管的间距增加,此时相邻两桥板间距增加,使得逃生车能够顺利通过桥板进入到相邻逃生管内,在预防逃生管损坏的同时确保逃生车能够顺利通过。

21、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

22、1. 在坍塌的过程中,坍塌段的逃生管通常将掉落在地面上,而隧道上方的土石将掉落在防护罩上,防止土石直接作本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:包括支架(1)、逃生管(2)和爬梯(11),所述支架(1)固定设置于隧道侧壁上,所述逃生管(2)设置于支架(1)上,所述逃生管(2)的顶壁沿逃生管(2)的长度方向间隔设置有多个进出口,所述爬梯(11)固定设置于支架(1)与隧道地面之间,所述爬梯(11)的顶部位于进出口处;

2.根据权利要求1所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述逃生管(2)上固定套设有架体(21),所述缓冲组件(5)包括固定管(51)、活动杆(52)和缓冲弹簧 (53),所述固定管(51)竖直固定设置于架体(21)上,所述活动杆(52)滑动穿设于固定管(51)内,所述活动杆(52)远离固定管(51)的一端与防护罩(3)连接,所述缓冲弹簧(53)套设于固定管(51)外。

3.根据权利要求2所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述安装块(4)上固定设置有弹簧板(41),所述弹簧板(41)能够向远离逃生管(2)的一侧形变,所述固定管(51)的底端与弹簧板(41)远离安装块(4)的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述防护罩(3)的顶部沿防护罩(3)的长度方向固定设置有顶梁(31),所述防护罩(3)的两侧固定设置有耳板(33),所述耳板(33)与顶梁(31)之间连接有加强杆(32),所述活动杆(52)的顶部固定设置有连接块(521),所述耳板(33)设置于连接块(521)上,所述防护罩(3)的两侧均固定设置有两个耳板(33),所述耳板(33)可拆卸设置于连接块(521)上。

5.根据权利要求4所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述连接块(521)上开设有连接槽,所述耳板(33)转动设置于连接槽内,所述连接块(521)上沿防护罩(3)长度方向穿设有插销(5211),所述耳板(33)转动套设于插销(5211)上。

6.根据权利要求1所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述逃生管(2)的一端设置有固定环(2421),相邻两逃生管(2)的固定环(2421)之间通过铰链(25)固定连接,且每个逃生管(2)上沿自身周向设置有多个固定环(2421);所述固定环(2421)沿逃生管(2)的长度方向滑动设置于逃生管(2)的外壁上,所述逃生管(2)上设置有用于驱使固定环(2421)向远离相邻逃生管(2)方向滑动的第一弹性件(243)。

7.根据权利要求1或6所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述逃生管(2)内设置有用于沿逃生管(2)移动的逃生车(6),所述逃生车(6)包括第一移动板(61)和第二移动板(62),所述第一移动板(61)和第二移动板(62)之间连接轴(64),连接轴(64)设置两根,所述连接轴(64)的一端与第一移动板(61)铰接,另一端与第二移动板(62)固定连接,且连接轴(64)的转动平面垂于于第一移动板(61);所述第一移动板(61)和第二移动板(62)的底部转动设置有用于与逃生管(2)滚动接触的滚轮(63),所述滚轮(63)至少设置两组。

8.根据权利要求7所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述第一移动板(61)靠近第二移动板(62)的侧壁沿第一移动板(61)的长度方向开设有让位槽,所述让位槽内滑动设置有让位块(612),所述让位槽内设置有与让位块(612)连接的弹簧(611),所述连接轴(64)与让位块(612)铰接。

9.根据权利要求7所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:相邻两逃生管(2)之间设置有用于供逃生车(6)通过的连接桥(7),所述连接桥(7)包括多个并排设置的桥板(71)以及用于连接相邻两个桥板(71)的连接条(72),所述连接条(72)的两端分别与相邻两桥板(71)铰接,位于所述连接桥(7)两端的两个桥板(71)铰接有倾斜板(73),所述倾斜板(73)与逃生管(2)铰接。

10.根据权利要求9所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述连接条(72)包括固定条(721)和活动条(722),所述活动条(722)滑动穿设于固定条(721)内,所述固定条(721)远离活动条(722)的一端与桥板(71)的侧壁铰接,所述活动条(722)远离固定条(721)的一端与桥板(71)的侧壁铰接,固定条(721)内设置有用于驱动活动条(722)向固定条(721)内运动的第二弹性件(74)。

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【技术特征摘要】

1.一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:包括支架(1)、逃生管(2)和爬梯(11),所述支架(1)固定设置于隧道侧壁上,所述逃生管(2)设置于支架(1)上,所述逃生管(2)的顶壁沿逃生管(2)的长度方向间隔设置有多个进出口,所述爬梯(11)固定设置于支架(1)与隧道地面之间,所述爬梯(11)的顶部位于进出口处;

2.根据权利要求1所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述逃生管(2)上固定套设有架体(21),所述缓冲组件(5)包括固定管(51)、活动杆(52)和缓冲弹簧 (53),所述固定管(51)竖直固定设置于架体(21)上,所述活动杆(52)滑动穿设于固定管(51)内,所述活动杆(52)远离固定管(51)的一端与防护罩(3)连接,所述缓冲弹簧(53)套设于固定管(51)外。

3.根据权利要求2所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述安装块(4)上固定设置有弹簧板(41),所述弹簧板(41)能够向远离逃生管(2)的一侧形变,所述固定管(51)的底端与弹簧板(41)远离安装块(4)的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述防护罩(3)的顶部沿防护罩(3)的长度方向固定设置有顶梁(31),所述防护罩(3)的两侧固定设置有耳板(33),所述耳板(33)与顶梁(31)之间连接有加强杆(32),所述活动杆(52)的顶部固定设置有连接块(521),所述耳板(33)设置于连接块(521)上,所述防护罩(3)的两侧均固定设置有两个耳板(33),所述耳板(33)可拆卸设置于连接块(521)上。

5.根据权利要求4所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述连接块(521)上开设有连接槽,所述耳板(33)转动设置于连接槽内,所述连接块(521)上沿防护罩(3)长度方向穿设有插销(5211),所述耳板(33)转动套设于插销(5211)上。

6.根据权利要求1所述的隧道掌子面突泥涌水逃生平台,其特征在于:所述逃生管(2)的一端设置有固定环(2421),相邻两逃生管(2)的固定环(2421)之间通过铰链(25)固定连接,且每个逃生管(2)上沿自身周向设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈楠韩文抢宋斌王熙辰朱荣辉鹿波裴宏宇毛云波王知远段双
申请(专利权)人:中交一公局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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