一种轨交车载基于优先级的数据处理方法、设备及介质技术

本发明专利技术涉及一种轨交车载基于优先级的数据处理方法、设备及介质，该方法基于协议栈模型及增加优先级分类来实现，所述方法包括以下步骤：步骤S101，调用初始化模块，完成优先级和相关资源的初始化配置；步骤S102，调用应用层模块，创建service socket线程；步骤S103，应用创建网络链路层线程，用于处理优先级索引号为0的数据；步骤S104，应用创建实体层线程，用于优先级分类以及电信号数据的接收发送准备；步骤S105，基于优先级的数据接收过程和基于优先级的数据发送过程。与现有技术相比，本发明专利技术具有按照优先级传输、提高资源利用率、提高系统可用性、优先级设置灵活和适用性强等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通车载数据处理，尤其是涉及一种轨交车载基于优先级的数据处理方法、设备及介质。

技术介绍

1、目前，轨道交通车载项目中，为了保证数据的完整性，真实性，连续性，时效性，需要使用各种安全协议来完成数据的交互，包括rssp1，rssp2&037等安全协议。这些安全协议都存在着时效性的校验，当重要通信数据滞后，时效性校验启动，可能会产生通信中断的风险。在各种协议的数据大量交互的场景下，虽然已使用udp格式数据进行通信以此加快通信速度，但还是存在着重要数据滞后的问题。各种数据对于时延的敏感度不同，重要数据对时延要求高，如果时延超过设置阈值，就会导致防御程序启动，从而中断通信的风险。

2、因此，为轨道交通车载项目设计一个基于udp数据格式，分类数据的优先级，提升重要数据的通信速度的方法显得尤为重要。

3、经过检索，中国专利技术专利公开号cn114698008a公开了一种确定排队优先级的方法、通信设备、装置及存储介质，该专利主要根据qos信息和传输状态信息对传输数据包进行排队优先级的确定，提高传输性能。该现有专利存在没有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，该方法基于协议栈模型及增加优先级分类来实现，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，所述的协议栈模型包括实体层、数据链路层、网络层和传输层，并依次通信连接，其中实体层用于电信号数据与以太网数据包之间的转换，以及优先级处理；网络层用于消息的路由转发，以及网络层的组包解包；数据链路层用于消息包的筛选，以及数据链路层的组包解包；传输层用于UDP数据的优先级分类，以及UDP的组包解包。

3.根据权利要求1所述的一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，该方法基于协议栈模型及增加优先级分类来实现，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，所述的协议栈模型包括实体层、数据链路层、网络层和传输层，并依次通信连接，其中实体层用于电信号数据与以太网数据包之间的转换，以及优先级处理；网络层用于消息的路由转发，以及网络层的组包解包；数据链路层用于消息包的筛选，以及数据链路层的组包解包；传输层用于udp数据的优先级分类，以及udp的组包解包。

3.根据权利要求1所述的一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，所述的优先级分类具体为：根据应用设定优先级，优先级等级为0～n，其中0为普通数据的优先级，1～n为对外开放的优先级，数字越大，优先级越高。

4.根据权利要求1所述的一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，所述的优先级分类通过x消息组和y消息组来实现，其中x消息组用于设置优先级；y消息组用于释放优先级；当对端需要高优先级传输数据时，先使用这两组消息通知本端进行设置，再进行数据传输。

5.根据权利要求4所述的一种轨交车载基于优先级的数据处理方法，其特征在于，所述的x消息组包括设置包x1和回复包x2，其中x1为对端发送给本端的消息，消息中包含了对端期望设置的通信数据的收发线程优先级信息；x2为本端给对端的回复，用于告知优先级设置是否完成；所述的y消息组包括释放包y1和回复...

【专利技术属性】
技术研发人员：张娟，傅林泰，叶诚，李南欣，袁莉，周丹，
申请(专利权)人：卡斯柯信号有限公司，
类型：发明
国别省市：