基于传动链式装载运输的山体重力储能系统技术方案

本发明专利技术属于储能技术领域，具体公开了一种基于传动链式装载运输的山体重力储能系统。本发明专利技术包括高海拔平台、低海拔平台、山体斜坡轨道和传动装置，山体斜坡轨道上设有载重车，高海拔平台上装有绞盘、绞盘与载重车之间设有第一连接装置，其一端卷绕于绞盘上，另一端与载重车连接，绞盘与电动发电一体机轴连接，传动装置包括第一塔台支架、第二塔台支架、第二连接装置和吊装装置；第一塔台支架设置于高海拔平台且顶部设置有第一驱动电机；第二塔台支架设置于低海拔平台且顶部设置有第二驱动电机；第二连接装置连接第一驱动电机和第二驱动电机，第二连接装置上设有吊装装置。本发明专利技术可以简化重力储能系统，简化系统工作流程，提高系统整体的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于储能，具体涉及一种基于传动链式装载运输的山体重力储能系统。

技术介绍

1、随着可再生能源的不断发展，电网对各种储能技术的需求日益增长。重力储能作为一种环保性和经济性均具有竞争力的物理储能，其基于高度落差对储能介质进行升降来实现储能系统的充放电过程，其系统本质安全、选址灵活，同时具有零自放电率、储能容量大、放电深度高等优势，近年来受到了国内外越来越多的关注。

2、山体储能装置具有运行灵活、容易控制的特点，其通过将电网中富余的电能转换为重力势能进行存储，并在电网用电高峰时将储存的重力势能转换为电能输送至电网中，实现了为电网负荷高峰期用电调峰。

3、现有技术中山体重力储能系统通常在高海拔平台设置转载码垛机构，将标准化物块装载至载重车上，利用山体落差，将载重车以及载重车上标准化物块的重力势能转化为电能，通过调整载重车上的标准化物块的数量改变重力势能，从而根据用电需求调整重力储能系统的发电量。

4、但现有技术中若装有标准化物块的载重车在低海拔平台出现故障，标准化物块无法直接被传送至高海拔平台；同时，若要将出现故障的载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于传动链式装载运输的山体重力储能系统，包括高海拔平台、低海拔平台、至少一条连接高海拔平台和低海拔平台的山体斜坡轨道，所述山体斜坡轨道上设有沿山体斜坡轨道往返于高海拔平台和低海拔平台之间、用于装载标准化物块的载重车，高海拔平台上安装有绞盘，所述绞盘上与载重车之间设有第一连接装置，所述第一连接装置的一端卷绕于绞盘上，另一端与载重车可拆卸连接，所述绞盘通过轴传动结构与电动发电一体机轴连接，还包括控制系统，所述控制系统的控制信号输出端与电动发电一体机的控制信号输入端相连，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的基于传动链式装载运输的山体重力储能系统，其特征在于，所述吊装装置包...

【技术特征摘要】

1.一种基于传动链式装载运输的山体重力储能系统，包括高海拔平台、低海拔平台、至少一条连接高海拔平台和低海拔平台的山体斜坡轨道，所述山体斜坡轨道上设有沿山体斜坡轨道往返于高海拔平台和低海拔平台之间、用于装载标准化物块的载重车，高海拔平台上安装有绞盘，所述绞盘上与载重车之间设有第一连接装置，所述第一连接装置的一端卷绕于绞盘上，另一端与载重车可拆卸连接，所述绞盘通过轴传动结构与电动发电一体机轴连接，还包括控制系统，所述控制系统的控制信号输出端与电动发电一体机的控制信号输入端相连，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的基于传动链式装载运输的山体重力储能系统，其特征在于，所述吊装装置包括卷线器、卷线电机、缠绕于卷线器上的第三连接装置，以及与第三连接装置相连并用于吊装标准化物块的吊具；

3.根据权利要求2所述的基于传动链式装载运...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪运广，佟明达，李泽，张雨晗，宋浩，李洪涛，
申请(专利权)人：河北科技大学，
类型：发明
国别省市：