【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及民机复合材料，特别涉及一种民机复合材料强度优化方法；此外，本专利技术还涉及一种民机复合材料强度优化系统。
技术介绍
1、复合材料技术是飞机设计过程中非常重要的一环，在很大程度上决定了飞机的先进性，目前国内外型号研制复材强度计算均采用客户端商用软件与工程师个人开发小程序结合，以提升能效、自主可控。
2、然而，上述方式普遍存在构型难管控、质量适航风险高，不便于根据机体研制进展和最新成果按需增减完善。计算效率偏低，不能满足机体初步设计以及详细设计迭代需求，且飞机设计对重量极敏感，传统设计领域迭代成本高，迭代周期长，不利于实现飞机重量的最优化设计。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的问题，本专利技术的至少一个实施例提供了一种民机复合材料强度优化方法，通过校核计算的各结构参数的可行域对结构重量进行迭代优化，同时通过持续修改民机复合材料的铺层信息对民机复合材料的结构进行迭代优化，从而实现结构减重，减少大量重复性劳动，提高了作业效率。为此，本专利技术的至少一个实施例还提供...
【技术保护点】
1.一种民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述通过民机复合材料的结构参数和与其相对应的算法配置对民机复合材料的结构强度进行校核计算包括：
3.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述通过校核结果的可行域对民机复合材料的结构重量进行迭代优化包括：
4.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述方法还包括：
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【技术特征摘要】
1.一种民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述通过民机复合材料的结构参数和与其相对应的算法配置对民机复合材料的结构强度进行校核计算包括：
3.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述通过校核结果的可行域对民机复合材料的结构重量进行迭代优化包括：
4.根据权利要求1所述的民机复合材料强度优化方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的民...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙奇楠，石俊伟，王杰玲，单华，
申请(专利权)人：上海航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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