基于排气温度和排气背压的柴油机净化器在线诊断方法技术

一种基于排气温度和排气背压的柴油机排气净化器在线诊断方法，属于柴油机排气后处理在线诊断技术。柴油机运行过程中，中央控制单元（７）根据柴油机转速信号（１０）和柴油机扭矩信号（１１）查排气温差信号ＭＡＰ图和排气背压信号ＭＡＰ图，确定当前工况下的排气温差和排气背压阈值。通过温度信号比较器（１２）得到排气温差信号（８）；通过排气净化器（４）前的排气压力传感器（３）得到排气背压信号（９）。中央控制单元通过将排气温差信号和排气背压信号与排气温差阈值和排气背压阈值进行比较以确定净化器的工作是否正常。该诊断方法，有效地对柴油机排气净化器的工作状况进行实时监测和在线诊断，实现了柴油机排气净化器工作是否正常的在线诊断。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于柴油机排气后处理在线诊断技术，特别涉及一种针对柴油机排气净化 器的在线诊断方法。
技术介绍
随着汽车排放法规日益严格、柴油机排气净化技术日趋完善以及排气净化技术应 用日益广泛，美国和欧洲已开始着手研究应用于柴油车的OBD系统(车载诊断系统)。美 国和欧洲在2005 2006年相继推出了关于柴油车OBD系统的标准，其中包括了对柴油机 排气净化技术——选择性催化还原技术(SCR)中的尿素液位、尿素液位传感器功能、尿素 是否使用、尿素温度传感器功能、尿素罐加热器、NOx传感器功能以及NOx排放超标等的监 测要求。中国颁布的“汽车污染物排放限值及测量方法(III、IV)”的国家标准中，也明确 地对柴油车OBD提出了具体的要求；该标准明确要求，柴油车OBD系统必须监测催化转化 器效率的下降(如装有催化转化器)以及微粒捕集器的功能和完整性(如装有微粒捕集 器)等°从目前来看，普遍认可、比较成熟并有可能得到广泛应用的柴油机排气净化技术 主要有用于柴油机排气NOx净化的SCR技术(选择性催化还原技术)，用于柴油机排气 HCXO以及SOF等净化的DOC技术(氧化催化转化技术)，用于柴油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于排气温度和排气背压的柴油机排气净化器在线诊断方法，其特征是：以柴油机转速信号（１０）和柴油机扭矩信号（１１）作为柴油机工况检测信号；净化器前排气温度传感器（１３）和净化器后排气温度传感器（５）作为产生排气净化器前后排气温差检测的信号，以排气压力传感器（３）作为排气净化器排气背压检测的信号；　　通过温度信号比较器（１２）得到排气净化器（４）前后的排气温差信号（８）；　　中央控制单元（７）根据柴油机转速信号（１０）和柴油机扭矩信号（１１），查排气温差信号ＭＡＰ图和排气背压信号ＭＡＰ图，以确定当前柴油机运行工况下的排气温差阈值和排气背压阈值；　　中央控制单元（７）通过将排气温差信号和排气背压...

【技术特征摘要】
一种基于排气温度和排气背压的柴油机排气净化器在线诊断方法，其特征是以柴油机转速信号(10)和柴油机扭矩信号(11)作为柴油机工况检测信号；净化器前排气温度传感器(13)和净化器后排气温度传感器(5)作为产生排气净化器前后排气温差检测的信号，以排气压力传感器(3)作为排气净化器排气背压检测的信号；通过温度信号比较器(12)得到排气净化器(4)前后的排气温差信号(8)；中央控制单元(7)根据柴油机转速信号(10)和柴油机扭矩信号(11)，查排气温差信号MAP图和排...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁智，吕明，阎凯，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]