一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置制造方法及图纸

技术编号:41006824 阅读:42 留言:0更新日期:2024-04-18 21:42
本技术提供一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置,包括引气导管、支撑架、罐体、金属网和密封盖;所述引气导管上设置有支撑架;所述支撑架上安装有罐体;所述罐体与引气导管通过出气导管互通;所述罐体上端盖有密封盖;所述罐体内部安装有金属网。本技术解决了外部惰性气体的引入,又能彻底排尽井式炉内部和沉积室中的空气,又不会因为惰性气体的快速流入引起湍流的问题,同时又能保证混合粉末产生的次铝化物气体不会快速排除,降低沉积速率,保证混合粉末和沉积零件之间不相互接触,充分隔离,次模具的使用,充分解决镍基合金叶片沉积钴铝涂层和铝硅涂层沉积不上和沉积不全的问题,可以替代化学气相沉积设备,降低成本和提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于热障涂层,具体涉及一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置


技术介绍

1、近些年随着科技的发展,我国对航空航天事业以及航海事业越来越重视,我国也投入了大量的人力和物力用于航空航天事业和航海事业的发展,其中发动机技术一直被誉为工业皇冠上的明珠,更是一个国家综合国力的体现,我国要想发展航空航天和航海事业,发动机就是不可逾越的鸿沟,其中热障涂层技术就是制约航空发动机发展和零部件使用寿命长短最重要的因素之一,热障涂层技术的发展相对较晚,直到20世纪50初,热障涂层技术才成功应用到高音速飞机的火箭发动机喷管和燃气轮机燃烧室上,用于燃气轮机热端部零件的防护。

2、热障涂层技术是公认的最能有效、最先进的提高燃气轮轮机效率的发法之一,根据诺顿循环可知,提高燃气轮机工作效率的主要发法是提高出口温度,出口温度的提高必然带来叶片和后端部零件使用寿命的降低,为了提高叶片和后端部零件的使用寿命,必须在叶片和后端部零件的表面涂覆一层热障涂层,这种热障涂层需要承受极端高温、高温度梯度、高腐蚀和复杂应力的联合作用。这是单一一种材料或者一种涂层所无法满足的,热障涂层的制备技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置,其特征在于,包括引气导管、支撑架、罐体、金属网和密封盖;所述引气导管上设置有支撑架;所述支撑架上安装有罐体;所述罐体与引气导管通过出气导管互通;所述罐体上端盖有密封盖;所述罐体内部安装有金属网。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置,其特征在于,所述引气导管为“L”型,由顶端引入氩气,引气导管底部与气导管互通。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置,其特征在于,所述罐体内设置有支撑滑道。

【技术特征摘要】

1.一种燃气轮机叶片包上沉积实验装置,其特征在于,包括引气导管、支撑架、罐体、金属网和密封盖;所述引气导管上设置有支撑架;所述支撑架上安装有罐体;所述罐体与引气导管通过出气导管互通;所述罐体上端盖有密封盖;所述罐体内部安装有金属网。

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【专利技术属性】
技术研发人员:庄大勇任大为张淼张欣宇韩冰盖家萱刘杰武延山
申请(专利权)人:中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司
类型:新型
国别省市:

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