一种多旋翼无人机起落架制造技术

本发明专利技术涉及多旋翼无人机技术领域，具体为一种多旋翼无人机起落架，包括：三角安装板；所述三角安装板上开设有安装孔，所述安装孔可以通过螺栓固定在多旋翼无人机的底部的四个边角上，所述三角安装板底部设置有支撑架，该多旋翼无人机起落架，第二内螺纹滑块螺纹滑动时可以通过第六转轴、推杆与第七转轴调节支撑板的角度，从而使支撑板始终保持水平，进而可以使起落架与地面接触时所受到的压力都是相同的，方便多旋翼无人机起落架可以根据地面的平整度进行调节，使多旋翼无人机起落架在不平整的地面也可以进行稳定降落，第一连动杆、第一转轴与第二连动杆展开后可以与第三连动杆呈直角，从而形成死角结构，方面使无人机在降落时更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及多旋翼无人机，具体为一种多旋翼无人机起落架。

技术介绍

1、多旋翼无人机，是一种具有三个及以上旋翼轴的特殊的无人驾驶直升机。其通过每个轴上的电动机转动，带动旋翼，从而产生升推力。旋翼的总距固定，而不像一般直升机那样可变。通过改变不同旋翼之间的相对转速，可以改变单轴推进力的大小，从而控制飞行器的运行轨迹，起落架是多旋翼无人机不可缺少的一部分，起落架是无人机下部用于起飞降落支撑的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架无人机的部件，因此它是无人机不可分缺的一部分，没有它无人机便不能稳定的起飞与降落，现有的多旋翼无人机通常是由三角安装板、安装孔、支撑架与支撑杆等部件组成的，传统的无人机起落架通常可以通过支撑架与支撑杆在起降时可以对无人机进行支撑，但是大多数无人机起落架起降的限制较多，一般都需要在地面较为平整的位置进行起降，当地面凹凸不平时，起降时会造成无人机的机身不稳，容易造成无人机的倾倒，从而对旋翼造成损坏，进而造成财产的损失。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多旋翼无人本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多旋翼无人机起落架，包括：三角安装板（1），其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机起落架，其特征在于：所述死点支撑组件（41），包括：第一马达（411），所述第一马达（411）安装在三角安装板（1）的背面，所述第一马达（411）与三角安装板（1）之间连接有第一旋转杆（412），所述三角安装板（1）与第一旋转杆（412）之间构成旋转结构；

3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机起落架，其特征在于：所述折叠组件（42），包括：第二旋转杆（421），所述第二旋转杆（421）固定连接在三角安装板（1）的表面，所述第二旋转杆（421）的端部转动连接...

【技术特征摘要】

1.一种多旋翼无人机起落架，包括：三角安装板（1），其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机起落架，其特征在于：所述死点支撑组件（41），包括：第一马达（411），所述第一马达（411）安装在三角安装板（1）的背面，所述第一马达（411）与三角安装板（1）之间连接有第一旋转杆（412），所述三角安装板（1）与第一旋转杆（412）之间构成旋转结构；

3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机起落架，其特征在于：所述折叠组件（42），包括：第二旋转杆（421），所述第二旋转杆（421）固定连接在三角安装板（1）的表面，所述第二旋转杆（421）的端部转动连接有第三连动杆（422），所述第二旋转杆（421）与第三连动杆（422）之间构成旋转结构；

4.根据权利要求3所述的一种多旋翼无人机起落架，其特征在于：所述固定板（424）的表面连接有第二转轴（425），所述第二转轴（425）侧面转动连接有支撑架（3），所述支撑架（3）与固定板（424）之间通过第二转轴（425）构成旋转结构；

5.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机起落架，其特征在于：所述伸缩组件（43），包括：第一轴承（431），所述第一轴承（431）连接在第一滑槽（426）的顶端，所述支撑架（3）的底端开设有收藏槽（432）；

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【专利技术属性】
技术研发人员：戴亦宗，
申请(专利权)人：扬州市职业大学扬州开放大学，
类型：发明
国别省市：