一种电梯轿厢智能应急电源装置制造方法及图纸

技术编号:40998598 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:37
本技术公开了一种电梯轿厢智能应急电源装置,属于电梯轿厢技术领域,包括应急电源壳体,所述应急电源壳体的底面设有减震支座,所述中间减震缓冲组件利用自身的液压缓冲特性弹性抵接于应急电源壳体的底面中间位置,所述减震支座的顶面两侧均设有第一减震软木垫,所述应急电源壳体的两侧且位于减震支座上对称设有散热吹风部件,两个所述散热吹风部件输出风力从应急电源壳体的一侧穿至另一侧,形成循环气流实现散热。该电梯轿厢智能应急电源装置,能够对因电梯轿厢疾速下坠或者电梯轿厢正常运行过程中产生的振动进行减震缓冲保护,进而提高应急电源的使用寿命,防止因剧烈震动导致的断电,提高应急电源的使用效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电梯轿厢,尤其是一种电梯轿厢智能应急电源装置


技术介绍

1、电梯在运行过程中,有可能因为意外事故而导致突然停止运行,例如电梯供电中断,或者电梯自身故障等,这给被困在轿厢内的乘客带来不便,电梯意外停电,有人被困在轿厢,一般的情况下,电梯的轿厢会配置一个12v的应急电源,供电给应急灯及对讲机使用,轿厢能维持一定的亮度及保持与外界的通话联系。

2、因此电梯轿厢的应急电源起到至关重要的作用,而目前的应急电源在安装时,普遍只通过螺栓将应急电源壳体安装在电机轿厢顶面或者侧面上,但是这种安装方式较为单一,在安装时缺少对其进行减震缓冲的结构,当电梯轿厢出现故障发生快速下坠而急停时或者电梯正常运行过程中发生颠簸时,电梯轿厢会发生震动,而由于应急电源在安装时缺少对其进行减震缓冲的结构,容易导致应急电源发生剧烈震动,甚至导致应急电源内部的线路脱落或传感器件损坏,不能正常为电梯轿厢在应急时提供电力帮助,降低了应急电源的使用效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电梯轿厢智能应急电源装置,以解决
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯轿厢智能应急电源装置,包括应急电源壳体,所述应急电源壳体的底面设有减震支座,所述减震支座安装在电梯轿厢的顶面上,所述减震支座的顶面中间位置内嵌有中间减震缓冲组件,所述中间减震缓冲组件利用自身的液压缓冲特性弹性抵接于应急电源壳体的底面中间位置,所述减震支座的顶面两侧均设有第一减震软木垫,两个所述第一减震软木垫的顶面均与应急电源壳体的底面粘接,所述应急电源壳体的两侧且位于减震支座上对称设有散热吹风部件,两个所述散热吹风部件输出风力从应急电源壳体的一侧穿至另一侧,形成循环气流实现散热。

3、优选的,所述减震支座的顶面中间位置开设有安装凹槽,所述中间减震缓冲组件包括对称安装在安装凹槽中的多根缓冲阻尼器。

4、优选的,多根所述缓冲阻尼器的顶部阻尼端粘接有第二减震软木垫,所述第二减震软木垫与安装凹槽相适配。

5、优选的,所述第二减震软木垫的顶面弹性抵接于应急电源壳体的底面中间位置。

6、优选的,所述应急电源壳体的两侧下部均焊接有第一连接侧板,所述第一连接侧板通过螺栓穿过第一减震软木垫与减震支座连接。

7、优选的,所述减震支座的两侧下部均焊接有第二连接侧板,两个所述第二连接侧板均通过螺栓与电梯轿厢的顶面连接。

8、优选的,两个所述第二连接侧板的顶面中间位置均焊接有呈倒置的l立板,两个所述l立板相对设置。

9、优选的,所述散热吹风部件包括内嵌在每根l立板中的电子散热扇。

10、优选的,所述应急电源壳体的两侧外壁均等距开设有多个散热通口,且所述电子散热扇正对着散热通口。

11、优选的,两根所述l立板顶部的弯折部的内壁粘接有橡胶减震块,两个所述橡胶减震块均弹性抵接于应急电源壳体的顶面上。

12、与现有技术相比,本技术的技术效果和优点:

13、该电梯轿厢智能应急电源装置,在减震支座的中间位置设计的中间减震缓冲组件能够利用自身的液压缓冲特性弹性抵接于应急电源壳体的底面中间位置,从而实现对应急电源壳体的减震保护,同时还具有两个第一减震软木垫,中间减震缓冲组件和两个第一减震软木垫能够对因电梯轿厢疾速下坠或者电梯轿厢正常运行过程中产生的振动进行减震缓冲保护,进而提高应急电源的使用寿命,防止因剧烈震动导致的断电,此外在应急电源壳体的两侧还具有散热吹风部件,两个散热吹风部件输出的风能够穿过应急电源壳体,从而将应急电源壳体中的热量排出,进一步提高应急电源的使用效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯轿厢智能应急电源装置,包括应急电源壳体(1),其特征在于:所述应急电源壳体(1)的底面设有减震支座(2),所述减震支座(2)安装在电梯轿厢的顶面上,所述减震支座(2)的顶面中间位置内嵌有中间减震缓冲组件(7),所述中间减震缓冲组件(7)利用自身的液压缓冲特性弹性抵接于应急电源壳体(1)的底面中间位置,所述减震支座(2)的顶面两侧均设有第一减震软木垫(3),两个所述第一减震软木垫(3)的顶面均与应急电源壳体(1)的底面粘接,所述应急电源壳体(1)的两侧且位于减震支座(2)上对称设有散热吹风部件(8),两个所述散热吹风部件(8)输出风力从应急电源壳体(1)的一侧穿至另一侧,形成循环气流实现散热。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述减震支座(2)的顶面中间位置开设有安装凹槽(10),所述中间减震缓冲组件(7)包括对称安装在安装凹槽(10)中的多根缓冲阻尼器(12)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:多根所述缓冲阻尼器(12)的顶部阻尼端粘接有第二减震软木垫(13),所述第二减震软木垫(13)与安装凹槽(10)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述第二减震软木垫(13)的顶面弹性抵接于应急电源壳体(1)的底面中间位置。

5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述应急电源壳体(1)的两侧下部均焊接有第一连接侧板(4),所述第一连接侧板(4)通过螺栓穿过第一减震软木垫(3)与减震支座(2)连接。

6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述减震支座(2)的两侧下部均焊接有第二连接侧板(5),两个所述第二连接侧板(5)均通过螺栓与电梯轿厢的顶面连接。

7.根据权利要求6所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:两个所述第二连接侧板(5)的顶面中间位置均焊接有呈倒置的L立板(9),两个所述L立板(9)相对设置。

8.根据权利要求7所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述散热吹风部件(8)包括内嵌在每根L立板(9)中的电子散热扇(14)。

9.根据权利要求8所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述应急电源壳体(1)的两侧外壁均等距开设有多个散热通口(6),且所述电子散热扇(14)正对着散热通口(6)。

10.根据权利要求7所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:两根所述L立板(9)顶部的弯折部(15)的内壁粘接有橡胶减震块(16),两个所述橡胶减震块(16)均弹性抵接于应急电源壳体(1)的顶面上。

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【技术特征摘要】

1.一种电梯轿厢智能应急电源装置,包括应急电源壳体(1),其特征在于:所述应急电源壳体(1)的底面设有减震支座(2),所述减震支座(2)安装在电梯轿厢的顶面上,所述减震支座(2)的顶面中间位置内嵌有中间减震缓冲组件(7),所述中间减震缓冲组件(7)利用自身的液压缓冲特性弹性抵接于应急电源壳体(1)的底面中间位置,所述减震支座(2)的顶面两侧均设有第一减震软木垫(3),两个所述第一减震软木垫(3)的顶面均与应急电源壳体(1)的底面粘接,所述应急电源壳体(1)的两侧且位于减震支座(2)上对称设有散热吹风部件(8),两个所述散热吹风部件(8)输出风力从应急电源壳体(1)的一侧穿至另一侧,形成循环气流实现散热。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述减震支座(2)的顶面中间位置开设有安装凹槽(10),所述中间减震缓冲组件(7)包括对称安装在安装凹槽(10)中的多根缓冲阻尼器(12)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:多根所述缓冲阻尼器(12)的顶部阻尼端粘接有第二减震软木垫(13),所述第二减震软木垫(13)与安装凹槽(10)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢智能应急电源装置,其特征在于:所述第二减震软木垫(13)的顶面弹性抵接于应急电源壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢崇斌李太其郑海健
申请(专利权)人:广州菱伴电子设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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