一种汽车零件焊接设备制造技术

技术编号:40998507 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:37
本技术涉及焊接技术领域,且公开了一种汽车零件焊接设备,包括所述防护组件,防护组件包括滑槽、滑块环、伸缩杆、转块、防护罩,滑槽开设在转轴的外壁上,滑块环套设在转轴的外壁上,四个伸缩杆均匀地安装在滑块环的外壁上,转块转动连接在伸缩杆的输出端上,防护罩固定连接在转块的外壁上。通过防护组件的设置,当用焊接设备开始焊接工作时,防护组件安装在机头外壁上,滑块环与滑槽进行滑动连接,伸缩杆与滑块环的外壁进行滑动连接,转块转动连接在伸缩杆的输出端上,防护罩固定连接在转块的外壁上,这样可以通过不同角度调节防护罩,对点焊头发出的电光进行不同角度的遮挡,从而减少电光对人眼的伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接设备,具体为一种汽车零件焊接设备


技术介绍

1、焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行,如野外、水下和太空。无论在何处,焊接都可能给操作者带来危险,所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括视力损害、紫外线照射过度等。

2、申请号为202221119209.6,公开了一种汽车零件智能焊接设备,包括底座,底座的一侧固定连接有一体成型架,一体成型架的顶端固定连接有顶板,顶板的底部中间安装有点焊机,底座上方设置有工作台,底座的中心处固定连接有驱动机,驱动机的输出轴与工作台的底部中心处固定连接,工作台的顶部中心处固定连接有固定柱,固定柱的外表面固定连接有四组隔板,通过四组隔板将工作台的顶部设置为加工槽、废料槽、成品槽和放料槽;本技术便于对待焊接的汽车零件运料和上料或者对完成后的成品焊接工件进行下料和送料,提高了对汽车零件的焊接效率。

3、这样的设置虽然提高了对汽车零件的焊接效率,但是在使用的过程中,点焊机对汽车零件进行电焊时会产生电光和火花,焊接时会给人眼造成视力损害和紫外线照射过度的危害,需要对点焊机外围设置相应的防护结构,减少电光对人眼造成的伤害。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零件焊接设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。</p>

2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、本技术为一种汽车零件焊接设备,操作台包括支腿、收集盒、传送带、机座、转杆、机头、点焊头,四个所述支腿安装在操作台的下表面,所述收集盒安装在操作台的上表面,这样设置的目的是收集焊接后的零件,所述传送带安装在操作台的上表面,这样设置的目的是起到上料的作用,所述机座安装在操作台的上表面,所述转杆的一端转动连接在机座的顶部,所述机头转动连接在转杆远离机座的一端,所述点焊头安装在机头的底部,所述点焊头朝向操作台的上表面,这样设置的目的是起到焊接的作用,所述操作台的上表面安装有夹持组件,所述机头与点焊头之间的转轴上安装有防护组件。

4、进一步地,所述防护组件包括滑槽、滑块环、伸缩杆、转块、防护罩,所述滑槽开设在转轴的外壁上,所述滑块环套设在转轴的外壁上,四个所述伸缩杆均匀地安装在滑块环的外壁上,所述转块转动连接在伸缩杆的输出端上,所述防护罩固定连接在转块的外壁上,这样设置的目的是起到护眼,防电光的作用。

5、进一步地,所述夹持组件包括滑槽、夹块、固定板、电动伸缩杆,所述夹持组件处于传送带和收集盒之间,两个所述滑槽安装在操作台的上表面。

6、进一步地,两个所述夹块设置在滑槽的上表面,所述夹块的两端延伸至滑槽的内部,所述夹块的两端与滑槽的内部进行滑动连接,这样设置的目的是起到夹持固定的作用。

7、进一步地,所述固定板安装在滑槽的下表面,所述固定板的上表面与夹块两端的下表面进行固定连接。

8、进一步地,所述电动伸缩杆安装在操作台的上表面,所述电动伸缩杆的输出端与固定板的外侧壁进行固定连接,这样设置的目的是电动伸缩杆推动夹块进行固定。

9、进一步地,所述滑块环与滑槽进行滑动连接,所述伸缩杆与滑块环的外壁进行滑动连接,这样设置的目的是方便对防护组件进行调节。

10、本技术具有以下有益效果:

11、(1)本技术通过防护组件的设置,在使用时,当用焊接设备开始焊接工作时,防护组件安装在机头外壁上,滑块环与滑槽进行滑动连接,伸缩杆与滑块环的外壁进行滑动连接,转块转动连接在伸缩杆的输出端上,防护罩固定连接在转块的外壁上,这样可以通过不同角度调节防护罩,对点焊头发出的电光进行不同角度的遮挡,从而减少电光对人眼的伤害。

12、当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零件焊接设备,操作台(1)包括支腿(101)、收集盒(102)、传送带(103)、机座(104)、转杆(105)、机头(106)、点焊头(107),四个所述支腿(101)安装在操作台(1)的下表面,所述收集盒(102)安装在操作台(1)的上表面,所述传送带(103)安装在操作台(1)的上表面,所述机座(104)安装在操作台(1)的上表面,所述转杆(105)的一端转动连接在机座(104)的顶部,所述机头(106)转动连接在转杆(105)远离机座(104)的一端,所述点焊头(107)安装在机头(106)的底部,所述点焊头(107)朝向操作台(1)的上表面,所述操作台(1)的上表面安装有夹持组件(2),其特征在于:所述机头(106)与点焊头(107)之间的转轴上安装有防护组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接设备,其特征在于:所述夹持组件(2)包括移动槽(201)、夹块(202)、固定板(203)、电动伸缩杆(204),所述夹持组件(2)处于传送带(103)和收集盒(102)之间,两个所述移动槽(201)安装在操作台(1)的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件焊接设备,其特征在于:两个所述夹块(202)设置在移动槽(201)的上表面,所述夹块(202)的两端延伸至移动槽(201)的内部,所述夹块(202)的两端与移动槽(201)的内部进行滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件焊接设备,其特征在于:所述固定板(203)安装在移动槽(201)的下表面,所述固定板(203)的上表面与夹块(202)两端的下表面进行固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件焊接设备,其特征在于:所述电动伸缩杆(204)安装在操作台(1)的上表面,所述电动伸缩杆(204)的输出端与固定板(203)的外侧壁进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接设备,其特征在于:所述滑块环(302)与滑槽(301)进行滑动连接,所述伸缩杆(303)与滑块环(302)的外壁进行滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零件焊接设备,操作台(1)包括支腿(101)、收集盒(102)、传送带(103)、机座(104)、转杆(105)、机头(106)、点焊头(107),四个所述支腿(101)安装在操作台(1)的下表面,所述收集盒(102)安装在操作台(1)的上表面,所述传送带(103)安装在操作台(1)的上表面,所述机座(104)安装在操作台(1)的上表面,所述转杆(105)的一端转动连接在机座(104)的顶部,所述机头(106)转动连接在转杆(105)远离机座(104)的一端,所述点焊头(107)安装在机头(106)的底部,所述点焊头(107)朝向操作台(1)的上表面,所述操作台(1)的上表面安装有夹持组件(2),其特征在于:所述机头(106)与点焊头(107)之间的转轴上安装有防护组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接设备,其特征在于:所述夹持组件(2)包括移动槽(201)、夹块(202)、固定板(203)、电动伸缩杆(204),所述夹持组件(2)处于传送带(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓雪
申请(专利权)人:广州正扬机电设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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