【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路，更具体地涉及一种市政道路施工用锤击减噪装置。
技术介绍
1、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。
2、现有技术的不足之处：现有市政道路施工用锤击减噪装置工作的项目有很多，当需要对道路的地基进行夯实时，需要用到锤击装置进行来进行锤击，锤击装置的锤击块在锤击地面时会产生较大的噪音，如果距离居民区较近的话会对居民的生活造成影响。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种市政道路施工用锤击减噪装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种市政道路施工用锤击减噪装置，包括固定板，所述固定板的内壁均固定连接有四个固定杆，四个所述固定杆的一端固定连接有连接环，所述连接环的顶面均开设有六个连接槽，所述连接环的顶面固定设有法兰连接器，所述法兰连接器的顶面均螺纹套接有六个螺纹栓，六个所述螺纹栓的外壁贯穿所述法兰连接器的顶面与六个所述连接槽螺纹套接，所述法兰连接器的内壁固定套接有套筒，所述套筒的内壁活动套接有伸缩装置，所述套筒的外壁靠近底端固定套接有限位环，所述限位环的顶面均固定连接有四个缓冲弹簧栓，四个所述缓冲弹簧栓的外壁贯穿连接有隔音罩；
3、优选的，所述隔音罩的内壁活动套接所述套筒的外壁靠近底端，所述伸缩装置的底端固定连接有锤击装置，所述锤击装置的底面与所述隔音罩的底端设置在同一水平线，所述固定板
4、优选的，所述隔音罩的外壁两侧均固定连接有螺纹套板，两个所述螺纹套板的顶面均螺纹套接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外壁靠近顶端均活动套接有支撑架，两个所述支撑架的顶面均固定连接有驱动电机，两个所述螺纹杆的顶端分别固定连接于两个所述驱动电机的底端，两个所述支撑架的顶端固定连接于所述固定板的底面。
5、优选的，所述固定板的底面四角处均固定连接有固定腿，四个所述固定腿的底端均固定连接有万向轮，四个所述万向轮的一侧均活动连接有刹车板。
6、本技术的技术效果和优点：
7、1、本技术通过设有法兰连接器，使用时，套筒通过外壁靠近顶端设置的法兰连接器与连接环进行连接，通过法兰连接器上设置的六个螺纹栓贯穿法兰连接器与连接环上的六个连接槽进行螺纹连接，使得将套筒与固定板进行固定，连接环通过四个固定杆与固定板连接，从而体现了设备拆装的方便性与实用性。
8、2、本技术通过设有螺纹杆与螺纹套板，使用时，通过支撑板对伸缩装置的顶端固定，使得伸缩装置控制锤击装置向下锤击，在锤击装置锤击前，工作人员操控两个驱动电机转动，使得两个驱动电机转动时带动两个螺纹杆转动，两个螺纹杆的外壁螺纹套接的两个螺纹套板，使得两个螺纹套板向下移动，两个螺纹套板向下移动时带动隔音罩向下移动，使隔音罩贴合地面，然后使用伸缩装置将锤击装置锤击地面，从而解决了锤击装置的锤击块在锤击地面时会产生较大的噪音问题。
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1.一种市政道路施工用锤击减噪装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内壁均固定连接有四个固定杆(2)，四个所述固定杆(2)的一端固定连接有连接环(18)，所述连接环(18)的顶面均开设有六个连接槽，所述连接环(18)的顶面固定设有法兰连接器(14)，所述法兰连接器(14)的顶面均螺纹套接有六个螺纹栓(15)，六个所述螺纹栓(15)的外壁贯穿所述法兰连接器(14)的顶面与六个所述连接槽螺纹套接，所述法兰连接器(14)的内壁固定套接有套筒(11)，所述套筒(11)的内壁活动套接有伸缩装置(16)，所述套筒(11)的外壁靠近底端固定套接有限位环(12)，所述限位环(12)的顶面均固定连接有四个缓冲弹簧栓(13)，四个所述缓冲弹簧栓(13)的外壁贯穿连接有隔音罩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置，其特征在于：所述隔音罩(10)的内壁活动套接所述套筒(11)的外壁靠近底端，所述伸缩装置(16)的底端固定连接有锤击装置(17)，所述锤击装置(17)的底面与所述隔音罩(10)的底端设置在同一水平线，所述固定板(1)的顶面固定连接有支撑
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置，其特征在于：所述隔音罩(10)的外壁两侧均固定连接有螺纹套板(9)，两个所述螺纹套板(9)的顶面均螺纹套接有螺纹杆(7)，两个所述螺纹杆(7)的外壁靠近顶端均活动套接有支撑架(3)，两个所述支撑架(3)的顶面均固定连接有驱动电机(8)，两个所述螺纹杆(7)的顶端分别固定连接于两个所述驱动电机(8)的底端，两个所述支撑架(3)的顶端固定连接于所述固定板(1)的底面。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置，其特征在于：所述固定板(1)的底面四角处均固定连接有固定腿(4)，四个所述固定腿(4)的底端均固定连接有万向轮(5)，四个所述万向轮(5)的一侧均活动连接有刹车板(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用锤击减噪装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内壁均固定连接有四个固定杆(2)，四个所述固定杆(2)的一端固定连接有连接环(18)，所述连接环(18)的顶面均开设有六个连接槽，所述连接环(18)的顶面固定设有法兰连接器(14)，所述法兰连接器(14)的顶面均螺纹套接有六个螺纹栓(15)，六个所述螺纹栓(15)的外壁贯穿所述法兰连接器(14)的顶面与六个所述连接槽螺纹套接，所述法兰连接器(14)的内壁固定套接有套筒(11)，所述套筒(11)的内壁活动套接有伸缩装置(16)，所述套筒(11)的外壁靠近底端固定套接有限位环(12)，所述限位环(12)的顶面均固定连接有四个缓冲弹簧栓(13)，四个所述缓冲弹簧栓(13)的外壁贯穿连接有隔音罩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置，其特征在于：所述隔音罩(10)的内壁活动套接所述套筒(11)的外壁靠近底端，所述伸缩装置(16)的底端固定连接有锤击...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘霖霖，周靖，曹亚坤，黄旭辉，张英志，仲佳，冯晓辉，朱延宗，靳涛，
申请(专利权)人：潘霖霖，
类型：新型
国别省市：
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