一种海洋气象检测装置制造方法及图纸

技术编号:40983686 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 21:28
本实用公开了一种海洋气象检测装置,涉及海洋气象检测技术领域,该海洋气象检测装置,包括无人机主体,所述无人机主体的外侧设置有连接臂;一种海洋气象检测装置,在无人机主体飞行过程中,通过伺服电机带动连接板进行上移,直至移动至限位板的底部,从而在无人机主体飞行过程中,避免扇叶的转动使得气流影响风向仪检测数值,避免其发生误差,从而提高检测数值的准确性;同时在无人机主体飞到指定区域时,保持平稳,在设定时间内,通过风速仪检测风速、通过风向仪检测风向、通过温湿度检测仪检测温湿度数值、通过气压检测仪检测大气压力值,从而进行多区域的气象数据实时检测,提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本实用属于海洋气象检测,具体为一种海洋气象检测装置


技术介绍

1、海洋气象检测一般采用自动气象站作为主要的探测设备,现有的气象检测设备通常是固定在海边或者航海灯塔上,检测区域有限,无法对多区域进行实时检测,为此,本技术提出了一种海洋气象检测装置,对不同区域的海面进行气象数据的检测,从而提高气象检测的准确性。


技术实现思路

1、本实用的目的是提供一种海洋气象检测装置,解决了上述
技术介绍
中的问题。

2、本实用采取的技术方案具体如下:

3、一种海洋气象检测装置,包括无人机主体,所述无人机主体的外侧设置有连接臂,所述连接臂的上端安装有扇叶,所述连接臂的底部安装有支撑架,所述无人机主体的上端安装有气象检测组件和升降调节组件,所述无人机主体的内部安装有控制电路板;

4、所述气象检测组件包括连接板,所述连接板的上端安装有风速仪、风向仪、雨量检测仪、温湿度检测仪和气压检测仪;

5、所述升降调节组件包括底座和螺纹杆,所述螺纹杆的底部设置有从动齿轮,所述无人机主体的内部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端设置有主动齿轮,所述底座的上端设置有导向杆,所述导向杆与螺纹杆的顶部均设置有限位板,所述连接板的两侧设置有导向板,所述导向板的上端开设有导向孔,所述连接板的中部设置有螺纹座。

6、作为本技术进一步的技术方案,所述无人机主体和连接臂之间为固定连接,所述连接臂的数量为四组并呈阵列分布,所述连接臂与扇叶之间设置有舵机,所述扇叶与舵机的数量均为四组并呈阵列分布。

7、作为本技术进一步的技术方案,所述支撑架与连接臂之间为固定连接,所述风速仪、风向仪、雨量检测仪、温湿度检测仪和气压检测仪均与连接板之间为固定连接,所述风速仪、风向仪、雨量检测仪、温湿度检测仪和气压检测仪均与控制电路板之间为电性连接。

8、作为本技术进一步的技术方案,所述底座与无人机主体之间为固定连接,所述螺纹杆与底座之间为转动连接,所述从动齿轮与螺纹杆之间为固定连接,所述伺服电机的输出端与主动齿轮之间为固定连接。

9、作为本技术进一步的技术方案,所述伺服电机与控制电路板之间为电性连接,所述主动齿轮与从动齿轮之间相啮合,所述导向杆的数量为两组并呈对称分布,所述导向杆与底座之间为固定连接,所述限位板分别与导向杆和螺纹杆之间形成固定连接。

10、作为本技术进一步的技术方案,所述导向板的数量为两组并呈对称分布,两组所述导向板均与连接板之间形成固定连接,所述导向孔贯穿导向板的中部,所述导向杆与导向孔之间相适配,所述螺纹座与连接板之间为固定连接,所述螺纹座与螺纹杆之间相适配。

11、本实用取得的技术效果为:

12、本实用的一种海洋气象检测装置,通过气象检测组件和升降调节组件的设置,在无人机主体飞行过程中,通过伺服电机带动连接板进行上移,直至移动至限位板的底部,从而在无人机主体飞行过程中,避免扇叶的转动使得气流影响风向仪检测数值,避免其发生误差,从而提高检测数值的准确性;

13、同时在无人机主体飞到指定区域时,保持平稳,在设定时间内,通过风速仪检测风速、通过风向仪检测风向、通过温湿度检测仪检测温湿度数值、通过气压检测仪检测大气压力值,从而进行多区域的气象数据实时检测,提高检测效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种海洋气象检测装置,包括无人机主体(1),其特征在于,所述无人机主体(1)的外侧设置有连接臂(2),所述连接臂(2)的上端安装有扇叶(3),所述连接臂(2)的底部安装有支撑架(4),所述无人机主体(1)的上端安装有气象检测组件(5)和升降调节组件(6),所述无人机主体(1)的内部安装有控制电路板(7);

2.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述无人机主体(1)和连接臂(2)之间为固定连接,所述连接臂(2)的数量为四组并呈阵列分布,所述连接臂(2)与扇叶(3)之间设置有舵机,所述扇叶(3)与舵机的数量均为四组并呈阵列分布。

3.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述支撑架(4)与连接臂(2)之间为固定连接,所述风速仪(52)、风向仪(53)、雨量检测仪(54)、温湿度检测仪(55)和气压检测仪(56)均与连接板(51)之间为固定连接,所述风速仪(52)、风向仪(53)、雨量检测仪(54)、温湿度检测仪(55)和气压检测仪(56)均与控制电路板(7)之间为电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述底座(61)与无人机主体(1)之间为固定连接,所述螺纹杆(62)与底座(61)之间为转动连接,所述从动齿轮(63)与螺纹杆(62)之间为固定连接,所述伺服电机(64)的输出端与主动齿轮(65)之间为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述伺服电机(64)与控制电路板(7)之间为电性连接,所述主动齿轮(65)与从动齿轮(63)之间相啮合,所述导向杆(66)的数量为两组并呈对称分布,所述导向杆(66)与底座(61)之间为固定连接,所述限位板(67)分别与导向杆(66)和螺纹杆(62)之间形成固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述导向板(68)的数量为两组并呈对称分布,两组所述导向板(68)均与连接板(51)之间形成固定连接,所述导向孔(69)贯穿导向板(68)的中部,所述导向杆(66)与导向孔(69)之间相适配,所述螺纹座(610)与连接板(51)之间为固定连接,所述螺纹座(610)与螺纹杆(62)之间相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种海洋气象检测装置,包括无人机主体(1),其特征在于,所述无人机主体(1)的外侧设置有连接臂(2),所述连接臂(2)的上端安装有扇叶(3),所述连接臂(2)的底部安装有支撑架(4),所述无人机主体(1)的上端安装有气象检测组件(5)和升降调节组件(6),所述无人机主体(1)的内部安装有控制电路板(7);

2.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述无人机主体(1)和连接臂(2)之间为固定连接,所述连接臂(2)的数量为四组并呈阵列分布,所述连接臂(2)与扇叶(3)之间设置有舵机,所述扇叶(3)与舵机的数量均为四组并呈阵列分布。

3.根据权利要求1所述的一种海洋气象检测装置,其特征在于,所述支撑架(4)与连接臂(2)之间为固定连接,所述风速仪(52)、风向仪(53)、雨量检测仪(54)、温湿度检测仪(55)和气压检测仪(56)均与连接板(51)之间为固定连接,所述风速仪(52)、风向仪(53)、雨量检测仪(54)、温湿度检测仪(55)和气压检测仪(56)均与控制电路板(7)之间为电性连接。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莎莎陈杰
申请(专利权)人:福建宏其检测科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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