【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件,具体涉及一种汽车行李箱副密封条。
技术介绍
汽车行李箱的密封是靠行李箱密封条的压缩变形来填充构件间的缝隙的,密封 条安装在车体钣金止口上,行李箱盖压缩行李箱密封条,使行李箱内部与外界隔绝,不仅 能防风、雨和尘土等侵入车内,还能提高隔音和隔热性能,保护车内环境,同时还能缓和行 李箱盖关闭时冲击力和车身在行驶过程中的振动。例如中国专利200720188421. 7公开 了一种行了箱密封条,主要分为上部发泡部分和下部夹持部分,夹持部分分有η形的夹条 和η形夹条内倾斜向上的夹齿,夹持部分卡入车体钣金止口达到安装功能。又如中国专利 200810090713. 6公开了一种汽车密封条,包括安装在诸如汽车车门、行李箱和后门之类的 车体开口周边缘处凸缘上的密封条本体。目前,常见的汽车行李箱一般只有一根密封条,这 样,在恶劣的情况难免出现密封不严,而导致漏水漏风漏尘土。并且行李箱盖、密封条、流水 槽和后挡风玻璃在行李箱前端围成了一个开口空腔,车辆在高速行驶时,气流会在此空腔 形成紊流,产生噪音和啸叫,降低了整车的舒适性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供 ...
【技术保护点】
一种汽车行李箱副密封条,该副密封条(1)整体呈条状,由断面呈矩形的本体(8)和连接在本体上方断面呈半月牙形的唇边(7)组成,本体和唇边为一整体,唇边的上部向右弯曲,其特征是:在本体(8)的中部设有后风挡玻璃安装槽(81),该后风挡玻璃安装槽的开口方向向左,与唇边上部的弯曲方向相反;在后风挡玻璃安装槽(81)内的三面设有粘接密封胶(9)。
【技术特征摘要】
一种汽车行李箱副密封条,该副密封条(1)整体呈条状,由断面呈矩形的本体(8)和连接在本体上方断面呈半月牙形的唇边(7)组成,本体和唇边为一整体,唇边的上部向右弯曲,其特征是在本体(8)的中部设有后风挡玻璃安装槽(81),该后风挡玻璃安装槽的开口方向向左,与唇边上部的弯曲方向相反;在后风挡玻璃安装槽(81)内的三面设有粘接密封胶(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱副密封条,其特征是在本体(8)的下方设有 断...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘正建,陈丽,秦大东,牛伟,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]
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