一种涡轮增压器轴承注油孔结构制造技术

本发明专利技术涉及一种轴承的注油结构，尤其是一种涡轮增压器轴承注油孔结构，包括：注油槽，设于外圈上，且为环形槽；以及若干注油孔，设于所述注油槽的底部，且位于外圈的滚道与外圈的挡边的交接处，使润滑油直接注射到滚动体上。本发明专利技术提供的一种涡轮增压器轴承注油孔结构将注油孔与滚动体相对设置，使润滑油直接喷射到滚动体上，使轴承得到充分的润滑，并降低了温度，提高了轴承的使用寿命和使用的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承的注油结构，尤其是一种涡轮增压器轴承注油孔结构。

技术介绍

1、汽车涡轮增压器轴承是一种非标双列轴承，由一个外圈和两个内圈组成，使用时转速可达15万转/分，工作时采用油润滑，超高的转速要求使轴承的润滑极为重要，润滑效果直接影响轴承的使用性能。现有的技术主要是以外圈开注油孔，润滑油通过注油系统喷射至内圈，这样的结构存在润滑油不能直接射进滚道的问题，导致轴承在使用过程中润滑不充分，温升过高导致轴承烧坏的问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本专利技术提供一种涡轮增压器轴承注油孔结构，具体技术方案为：

2、一种涡轮增压器轴承注油孔结构，包括：注油槽，设于外圈上，且为环形槽；以及若干注油孔，设于所述注油槽的底部，且位于外圈的滚道与外圈的挡边的交接处，使润滑油直接注射到滚动体上。

3、优选的，所述注油孔包括：引导孔，设于所述注油槽的底部；以及喷油孔，设于所述引导孔的底部，且与所述引导孔相通，所述喷油孔的直径小于所述引导孔的直径。

4、进一步的，所述喷油孔还与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮增压器轴承注油孔(7)结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承注油孔(7)结构，其特征在于，所述注油孔(7)包括：

3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器轴承注油孔(7)结构，其特征在于，所述喷油孔(72)还与滚动体(4)与保持架(5)的兜孔(51)之间的间隙相对设置。

【技术特征摘要】

1.一种涡轮增压器轴承注油孔(7)结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承注油孔(7)结构，其特征在于，所述注油孔(7)包括：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：路成明，
申请(专利权)人：无锡雨露精工有限公司，
类型：发明
国别省市：