【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种针对新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统。
技术介绍
1、随着电动汽车的普及，电动汽车在地下车库自燃概率越来越大，电动汽车起火后燃烧时间长，还有爆炸概率，传统消防要求下的地库消防系统对自燃的电动汽车灭火能力有限，专业的消防车尺寸较大，不能进地下车库灭火，电动汽车一旦起火，大量案例显示会蔓延到附近车辆火灾物资，导致火烧连营的态势，尤其电动汽车起火会产生大量有毒气体和浓烟，有毒气体弥漫将污染环境，浓烟会导致灭火救援视线受限，增加救援难度；
2、目前国家对地下充电场站沿用水喷淋消防系统，对于电动汽车这种高能量，大密度，燃烧速度快、燃烧时间久的火灾威胁效果不大，大量的已建楼宇房屋地下室建设过程中，都没有考虑电动汽车在地下自燃起火的威胁，因此基本上都没有布置电动停车位的灭火设施，目前电动停车场站针对电动汽车自燃的火灾灭火措施还处于空白状态；
3、本专利技术人针对上述问题，创新性的开发出一套专门针对地下和地面的电动汽车停车位的火灾隔离和灭火的系统，
4、该系统既可以用于已建楼宇地下车库改造，又可以用于新建车位的部署安装，用来保护电动汽车自燃后不会导致旁边车辆被点燃，杜绝火烧连营的态势。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出，旨在解决电动汽车着火不能及时灭火导致蔓延的问题。
2、为解决上述问题，本专利技术提出了一种针对新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统，包括：
3、隔离装置以及安装在隔
4、隔离装置的顶部安装有滑动框架，其隔离装置和滑动框架通过连接结构进行连接；
5、多个灭火系统通过连接水管进行连接，进而通过连接水管进行消防水的输送。
6、在一实施例中，隔离装置包括收卷筒，其收卷筒的一侧设置有收收卷箱，收卷箱远离收卷筒的一侧设置有收卷电机，所述收卷电机的输出轴上通过联轴器连接有收卷轴，收卷轴上缠绕有防火卷帘布，所述收卷电机通过电源线与外部电源电性连接。
7、在一实施例中，在一实施例中，灭火系统包括上部喷淋管和下部喷淋管，其上部喷淋管安装在收卷筒的顶部位置处，所述下部喷淋管安装在防火卷帘布的底部位置处，所述上部喷淋管和下部喷淋管上分别设置有多个喷淋头。
8、在一实施例中，下部喷淋管的上端一侧位置处连接有输水管，所述收卷轴其输水管远离下部喷淋管的一侧连接在收卷轴上。
9、在一实施例中，收卷轴的一侧套接有输水套，其输水套通过软管与连接水管连接，进而实现输水管的消防水输送。
10、在一实施例中，收卷轴靠近输水套的一端为中空结构，其输水套的内部和输水管通过收卷轴的中空腔体成连通状态。
11、在一实施例中，收卷轴的中空腔体上开设有多个输水口，其多个输水口位于输水套的内部位置处，所述收卷轴上套接有多个防水橡胶圈，其防水橡胶圈同样位于输水套的内部且位于输水口的两侧位置处。
12、在一实施例中，连接机构包括伸缩外杆，其伸缩外杆的内部插接有伸缩内杆，所述伸缩内杆的一侧设置有防滑齿，所述伸缩外杆的外部旋拧有紧固螺栓，进而实现调整后伸缩内杆和伸缩外杆的旋拧紧固。
13、在一实施例中，伸缩内杆的顶部设置有滑块，所述滑动框架的内部对应滑块设置有贯通的滑槽，其连接机构通过滑块能够在滑动框架的滑槽内部滑动。
14、在一实施例中，滑动框架的顶部位置处设置有多个安装孔，其滑动框架通过多个安装孔安装到车库顶部位置处，两个滑动框架之间通过加强杆进行连接固定。
15、有益效果：
16、1、本专利技术的新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统通过隔离装置和灭火系统的配个使用，能够实现着车位上着火新能源汽车的隔离和灭火，进而很大程度上避免了着火新能源汽车的火势蔓延。
17、2、本专利技术的新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统通过隔离装置的设计，其收卷电机的转动能够把收卷的防火卷帘布打开，如此通过打开的防火卷帘布能够实现火灾的隔离，进而避免了火灾的蔓延。
18、3、本专利技术的新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统通过灭火系统的设计，在隔离装置对着火新能源汽车的隔离过程中，其防火卷帘的上的上部喷淋管和下部喷淋管上的喷淋头能够实现喷水工作，进而实现灭火作用。
19、4、本专利技术的新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统通过在上部喷淋管和下部喷淋管的两侧均设置有喷淋头，如此，可以实现防火卷帘的两侧喷水工作，一侧可以对着火新能源汽车的喷水实现灭火，另一侧可以对未着火的新能源汽车实现喷水实现火灾蔓延的预防。
20、5、本专利技术的新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统的连接机构包括伸缩外杆，其伸缩外杆的内部插接有伸缩内杆，伸缩外杆的外部旋拧有紧固螺栓，进而实现调整后伸缩内杆和伸缩外杆的旋拧紧固，如此调整连接机构的高度，进而使得新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统能够适应不同的车位高度安装。
21、6、本专利技术的新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统的伸缩内杆的顶部设置有滑块，滑动框架的内部对应滑块设置有贯通的滑槽，其连接机构通过滑块能够在滑动框架的滑槽内部滑动，如此当车位的宽度发生变化时，能够调整隔离装置的位置，进而能够实现新能源车停车位火灾隔离装置及灭火系统在不同宽度停车位上的安装使用。
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1.一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述隔离装置(2)包括收卷筒(14)，其收卷筒(14)的一侧设置有收收卷箱(10)，收卷箱(10)远离收卷筒(14)的一侧设置有收卷电机(11)，所述收卷电机(11)的输出轴上通过联轴器连接有收卷轴(13)，收卷轴(13)上缠绕有防火卷帘布(28)，所述收卷电机(11)通过电源线与外部电源电性连接。
3.如权利要求2所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述灭火系统(1)包括上部喷淋管(12)和下部喷淋管(7)，其上部喷淋管(12)安装在收卷筒(14)的顶部位置处，所述下部喷淋管(7)安装在防火卷帘布(28)的底部位置处，所述上部喷淋管(12)和下部喷淋管(7)上分别设置有多个喷淋头(8)。
4.如权利要求3所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述下部喷淋管(7)的上端一侧位置处连接有输水管(9)
5.如权利要求4所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述收卷轴(13)的一侧套接有输水套(21)，其输水套(21)通过软管与连接水管(6)连接，进而实现输水管(9)的消防水输送。
6.如权利要求5所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述收卷轴(13)靠近输水套(21)的一端为中空结构，其输水套(21)的内部和输水管(9)通过收卷轴(13)的中空腔体成连通状态。
7.如权利要求6所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述收卷轴(13)的中空腔体上开设有多个输水口(24)，其多个输水口(24)位于输水套(21)的内部位置处，所述收卷轴(13)上套接有多个防水橡胶圈(25)，其防水橡胶圈(25)同样位于输水套(21)的内部且位于输水口(24)的两侧位置处。
8.如权利要求1所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述连接机构(3)包括伸缩外杆(17)，其伸缩外杆(17)的内部插接有伸缩内杆(15)，所述伸缩内杆(15)的一侧设置有防滑齿(16)，所述伸缩外杆(17)的外部旋拧有紧固螺栓(18)，进而实现调整后伸缩内杆(15)和伸缩外杆(17)的旋拧紧固。
9.如权利要求8所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述伸缩内杆(15)的顶部设置有滑块(19)，所述滑动框架(4)的内部对应滑块(19)设置有贯通的滑槽(20)，其连接机构(3)通过滑块(19)能够在滑动框架(4)的滑槽(20)内部滑动。
10.如权利要求1所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述滑动框架(4)的顶部位置处设置有多个安装孔，其滑动框架(4)通过多个安装孔安装到车库顶部位置处，两个滑动框架(4)之间通过加强杆(5)进行连接固定。
...【技术特征摘要】
1.一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述隔离装置(2)包括收卷筒(14)，其收卷筒(14)的一侧设置有收收卷箱(10)，收卷箱(10)远离收卷筒(14)的一侧设置有收卷电机(11)，所述收卷电机(11)的输出轴上通过联轴器连接有收卷轴(13)，收卷轴(13)上缠绕有防火卷帘布(28)，所述收卷电机(11)通过电源线与外部电源电性连接。
3.如权利要求2所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述灭火系统(1)包括上部喷淋管(12)和下部喷淋管(7)，其上部喷淋管(12)安装在收卷筒(14)的顶部位置处，所述下部喷淋管(7)安装在防火卷帘布(28)的底部位置处，所述上部喷淋管(12)和下部喷淋管(7)上分别设置有多个喷淋头(8)。
4.如权利要求3所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述下部喷淋管(7)的上端一侧位置处连接有输水管(9)，所述收卷轴(13)其输水管(9)远离下部喷淋管(7)的一侧连接在收卷轴(13)上。
5.如权利要求4所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1)，其特征在于，所述收卷轴(13)的一侧套接有输水套(21)，其输水套(21)通过软管与连接水管(6)连接，进而实现输水管(9)的消防水输送。
6.如权利要求5所述的一种针对新能源车停车位火灾隔离装置(2)及灭火系统(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉夏千，冉宸宇，
申请(专利权)人：南京中旭安全科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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