一种筒轴轮毂电机制造技术

技术编号:40972145 阅读:61 留言:0更新日期:2024-04-18 21:21
本发明专利技术公开了一种筒轴轮毂电机,包括依次同轴连接的端盖组件、机芯组件以及轮毂,所述端盖组件与轮毂之间固定连接并形成工作腔,机芯组件设置在所述工作腔内部;机芯组件内具有行星齿轮组,行星齿轮组包括行星齿轮主体和小齿轮件,行星齿轮主体内居中设有凸形凹槽,行星齿轮主体上设有台阶,台阶下方的行星齿轮主体外围设置有第一齿轮,小齿轮件的下端设置在台阶上方的凸形凹槽内,小齿轮件的上端设有第二齿轮。采用过盈配合方式安装的小齿轮件不会受到行星轮轴承的限制,在筒轴轮毂电机尺寸不变的情况下提高整体齿轮传动的减速比,使其达到或接近传统的轮毂电机的减速比,保障自行车的性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动自行车配件,涉及一种筒轴轮毂电机


技术介绍

1、筒轴轮毂电机安装在助力自行车的前轮或后轮上,使电动车辆的机械部分大为简化,相比其他驱动形式,具备传动链短、传动效率高、布置灵活等居多优势。

2、现有的筒轴轮毂电机采用多级行星减速技术来保证筒轴轮毂电机的减速比,公开号为cn 116885881a的专利文献公开了一种内转子筒轴轮毂电机,采用内转子式结构布置搭配双联行星齿轮减速结构的技术,从其公开的文献可知,双联行星齿轮内嵌有两个行星轮轴承来保证其整体强度,但也会限制双联行星齿轮上端小齿轮的齿圈大小,使筒轴轮毂电机的减速比无法与传统的轮毂电机保持相当,影响电机的减速比。

3、因此,有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的缺陷。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种筒轴轮毂电机,通过结构改进,改善电机的减速比。

2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现:

3、一种筒轴轮毂电机,包括依次同轴连接的端盖组件、机芯组件以及轮毂,所述端盖组件与轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种筒轴轮毂电机,其特征在于:包括依次同轴连接的端盖组件、机芯组件以及轮毂,所述端盖组件与轮毂之间固定连接并形成工作腔,所述机芯组件设置在所述工作腔内部;

2.根据权利要求1所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述行星支架的中心处设置有太阳齿轮通孔,所述行星支架上周向分布有转轴,所述转轴环绕在太阳齿轮通孔的外围,每个所述转轴上均设有一个行星齿轮组。

3.根据权利要求2所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述转轴与行星齿轮组之间设有钢套。

4.根据权利要求2所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述行星支架上设有周向分布的定位销安装座,所述定位销安装座与转轴交错分...

【技术特征摘要】

1.一种筒轴轮毂电机,其特征在于:包括依次同轴连接的端盖组件、机芯组件以及轮毂,所述端盖组件与轮毂之间固定连接并形成工作腔,所述机芯组件设置在所述工作腔内部;

2.根据权利要求1所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述行星支架的中心处设置有太阳齿轮通孔,所述行星支架上周向分布有转轴,所述转轴环绕在太阳齿轮通孔的外围,每个所述转轴上均设有一个行星齿轮组。

3.根据权利要求2所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述转轴与行星齿轮组之间设有钢套。

4.根据权利要求2所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述行星支架上设有周向分布的定位销安装座,所述定位销安装座与转轴交错分布,所述定位销安装座上设有定位销安装孔,所述定位销安装孔内设置有定位销,所述行星盖板设有与定位销对应的定位槽,所述行星盖板锁固在定位销安装座上。

5.根据权利要求4所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述台阶上设置有辅助轴承,所述辅助轴承嵌入设置在行星盖板上。

6.根据权利要求1所述的筒轴轮毂电机,其特征在于:所述行星齿轮主体由金属材质的转动主体和自润滑作用的大齿轮件组成,所述凸形凹槽和台阶均位于转动主体上;所述台阶下方的转动主体上固定设置有大齿轮件,所述大齿轮件的外端面设有第一齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈国栋
申请(专利权)人:爱克玛电驱动系统苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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